Д'Троит двигателя 2114 инжектор основните причини за неуспех

Д'Троит двигателя 2114 инжектор основните причини за неуспех
Това често се случва, че на двигателя ВАЗ-2114 е залитане в работата си. Един шофьор нарича това "Д'Троит двигател." Че това понятие означава? Какви са признаците на такава повреда на двигателя и какви са причините тризнаци? Може ли такъв проблем е решен?







Как да разберем, че Д'Троит двигател ВАЗ-2114

Концепцията за "Да направим двигател" е смятало от шофьорите. Тя е свързана с устройството и функционирането на двигатели с вътрешно горене четирицилиндрови двигатели един. Ако една от четирите цилиндрите на провал, двигателят с вътрешно горене все още ще продължи да работи по останалите три цилиндъра. Но този неуспех беше различен характерен звук, който се нарича "Да направим двигател" - действието на само три цилиндъра. В този случай, на празен ход, горивна смес в цилиндъра няма да изгори, както трябва да бъде, и да се натрупват.

Ако времето не реагира на подобна повреда в системата, горивната смес се разрежда с масло, за да влезе в картера на маслото и се разрежда всичко по-тънки и по-тънки. В този случай, маслото губи своята функция смазване, което ще доведе до бързо влошаване на пръстените, група буталната и други важни части на колата. Малко по-късно двигателят ще трябва да се ремонтира вече не е част и задълбочено.

Подобни повреди се случват в ВАЗ-2114. Те могат да бъдат признати от техните характерни особености:

  1. Мотор празен ход се проявява с прекъсвания потрепване неравномерно.
  2. Движението на ВАЗ-2114 не достигне необходимата мощност.
  3. Колата се движи в смотаняци.
  4. Ако натиснете върху педала на газта до двигателя провали, ще се покажат.
  5. От ауспух ауспух от неравномерно, което е прекъснат и е придружен с пляскане.

На фона на тези признаци, че двигателя ВАЗ-2114 Д'Троит на, водачът може да забележите увеличаване на разхода на гориво.

възможни причини

Д'Троит двигателя 2114 инжектор основните причини за неуспех
Оказва се, че причината за този провал на двигателя ВАЗ-2114 са много. Те зависят пряко от естеството на неизправност на автомобила. Така че, по-голямата част на двигателя ВАЗ-2114 се дължи на Д'Троит:

  • счупени свещи;
  • удари високо напрежение тел;
  • недостатъчност на бобина запалване;
  • дефектен управляващ блок;
  • присъствие на изтичане на всмукателен колектор въздух;
  • изгарянето на изпускателния клапан;
  • удари цилиндрова глава уплътнение (цилиндрова глава);
  • разбити на пръстените буталото за сгъстяване;
  • изгаряне на буталото;
  • нахлу съединителен проводник между пръстените буталото за сгъстяване.

Но тъй като смятаме, че ВАЗ-2114, на Д'Троит двигател също може да се повреди в инжектор - горивната система с многократно впръскване.







Какво става, ако Д'Троит двигателя на ВАЗ-2114

За да разберем причините за неизправност на двигателя ВАЗ-2114, трябва да знаете оборудването. Той разполага с:

  • в осем цилиндровата глава клапана;
  • DIC 1,6 литра с 16 клапана.

Специалистите съветват при първите тризнаци знак веднага да се провери функционирането на свещи. За да направите това, изпълнете следните стъпки:

  1. Алтернативно потеглям високоволтови проводници от цилиндъра.
  2. Обърнете внимание на промените в работата на двигателя:
    • ако няма промяна - цилиндъра не работи.

Следващата стъпка е да се провери искрата в системата за запалване. Тази процедура също е проста:

  1. Първата стъпка е да се премахне върхът от проводник за високо напрежение.
  2. Докато мотора на колата работи, донесе проводник към главата на двигателя (маса) - постави на "дупката".
  3. Проверка за искра между маса и тел:
    • Ако искрата отсъства или фишове твърде слаб, повреден запалителна система.

Но има и такава ситуация: мощна искра, но двигателят е все още звукови проблеми. Така че, това е време, за да се провери на следващата стъпка - да се направи измерване на компресията в цилиндрите, за предпочитане веднъж на всички. С правилното функциониране на цилиндъра трябва да няма разлика в показанията междурелсие (малки отклонения са разрешени). Когато дефектен цилиндър - компресия отсъства или е много слаб.

Неизправност в цилиндъра може да бъде една от причините:

  • счупен уплътнение глава на цилиндровия блок;
  • несъстоятелност изпускателен клапан;
  • Бутало пръстен нахлу;
  • Аз изгорял през самия буталото.

Ако не сте работят сами за идентифициране на причината, поради която двигател Д'Троит на ВАЗ-2114, не забравяйте да се направи компютърна диагностика. Това може да стане по два начина:

  1. На специална компютърна стойка.
  2. Типът на преносим скенер (например, ASKA).

Един опитен шофьор сам може да разбере вината на двигателя ВАЗ-2114, ако има достатъчно опит, че не е на разположение, най-добре е да се консултирате с квалифициран сервиз за обслужване на автомобили от този модел.

Проверете режим на двигателя на празен ход

Д'Троит двигателя 2114 инжектор основните причини за неуспех
Ако забележите, че двигателят на ВАЗ-2114 започва режим на празен ход Д'Троит, трябва да положат изпит от следните системи:

  1. система за подаване на гориво.
  2. Система за запалване.
  3. Valve система.

В първия случай, ако повредата се намира в системата за подаване на гориво, първата стъпка се промива със система за гориво, след това се пречиства чрез ултразвукови дюзи.

Вторият случай е свързан с проблем в системата за запалване. Поради това, изпълнете следните стъпки:

  • промяна на свещите;
  • проверка на работоспособността бобина;
  • актуализиран набор от високоволтовите кабели.

В третия случай отблизо на клапаните, което означава, че трябва да се регулира така, че те да изпълняват функциите си правилно. В случаите, когато това не стане, просто замени старите крила с нови.

Как да се възстанови работата на двигателя ВАЗ-2114: експертни съвети

автомобилни експерти ремонт препоръчват шофьорите да използват няколко съвета, за да се възстанови функционирането на двигателя ВАЗ-2114, който Д'Троит.

Първата част от съвет: провери и да се замени електронен блок за управление.

Втори съвет: провери и да се замени датчика за кислород.

Трети съвет: провери функционалността на датчика за позицията на коляновия вал. Това може да стане с помощта на електронен блок за управление. Това устройство ще даде грешка, ако датчика за позицията на коляновия вал е в беда. Така че, трябва да се смени.

Четвърти съвет: Проверете и сменете бобина.

Пети съвет: провери и да се замени на въздушния филтър.

Шести съвет: провери правилното поставяне на колана на времето.

Както можете да видите, почти всеки борд се състои от две фази - проверете и подменят всички части, свързани с правилното функциониране на двигателя ВАЗ-2114. Ето защо, най-лесният начин да се разпределят веднага на няколко часа от времето си, за да се пребори с проблема за намиране на тризнаци му. Докато най-добрият вариант, но по-скъпо - да възложи проверка на квалифициран сервизен център, който ще се намери решение на проблема си много по-бързо.