Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Монтаж на Avtoignalizatsii Ваз 2105

Монтаж на автоаларми в дома
Настройките на алармата ръцете на неговия ВАЗ 2105

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

В този случай, пространството в дясно - "vozduhane" в този случай не е необходимо да се стреля торпедо - желанията на собственика. Изваждайте само джоба на жабката, виж снимката.







Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105
Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Ние се опитваме нататък, предвижда място чрез винтове закрепване на устройството аларма. Свързваме всички конектори: аларма конектор, централно заключване конектор контрол, LED индикатор, шок сензор и т.н. в зависимост от модела на вашата аларма.
Да направим предварителна сигнализация окабеляване според схемата.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

След това, поставете сирената под капака, най-добре е да инсталирате сирената по дясното крило, ако имате задкрилките - това ще осигури инсталирането на сирени съборени, и като последица от трудно за откриване и защита срещу замърсявания.
В този случай сирената се монтира под капака, колата не е на предно колело арка лайнер.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

От блок за удължаване на тел сирена и през отвора на кораб и го издърпайте в отделението на двигателя и да се свържете към сирената - "+" и "-" сирена Окачете корпуса авто винт или болт за закрепване самата Серина.
ВАЗ 2105 Автомобилният за жабката има 6-ти конектори, които включват жица всички функции на автоматично свързване с блока предпазител. Това улеснява свързването на всички функции на алармата. Според схемата.

Червеният "+" аларма жицата - свързване на плюс колите с поялник и изолирбанд.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Плюс автомобили трябва да са постоянни, а не да бъдат прекъснати от контактния ключ и си отиват, минаваща кола бушон, в този случай, гъсто кафяво-черна от конектора 1-N (от ляво на дясно). За да проверите за захранване е свързан автомобили.
ВАЖНО. Не се допуска удължаване на положителните и отрицателните проводниците на устройството за сигнализация (предполагам, за да се свърже директно към акумулатора) - в този случай се увеличава консумацията на ток на автомобили напълно се разрежда батерията в продължение на 6 часа. Ако това е абсолютно необходимо, използвайте напречно сечение проводник на не по-малко от 2.5 m квадрат.
"-" - черна тел свържете с масата на колата.
Паралелно свързване на централните изпълнителни механизми за заключване съответно "+" и "-" според схемата.

Проводници на задвижващите механизми на централната ключалката е свързан паралелно с всички други механизми брави, независимо от техния брой.

Както е показано на диаграмата:

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105







Тел за свързване на централните изпълнителни механизми за заключване, както и в диаграмата.
Два проводника на ротационни светлини - е свързан с проводник превръща на конектора 2 и е синьо и синьо-черен тел, поялник и електрически лента.
Се извършва на вратата крайни изключватели се свързват с бял кабел към конектора 6-ти - този проводник е свързан с други ремаркета врати. След проверка на всички операцията на ключ на вратата, че ако не се направи - и някои ремарке не работи, а след това на вратата, няма да бъдат защитени.
Тел зареждане и капак на двигателя - трябва да се държат отделно (в този автомобил те не са). Жицата се простира до багажника на пода от лявата страна, е необходимо да се премахне декоративни облицовки около праговете на вратите. Успоредно с вратите на контактния проводник разтегнете проводниците към ключалката на задната врата, ако се очаква монтирането на електрическа брава (електрически брави) в задните врати.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Издърпване багажник врати

Достигането на този начин на телта през всички автомобили в багажника, намерете удобно място за инсталиране на ключа багажника. Пробиване на отвор закрепване на ремаркето и свържете кабелите, за да се свържете с kontsiviku обувка.

Ние извършваме тази операция с контактния проводник на капака на двигателя. Ако, обаче, няма отделен сигнализация тел качулка, багажника се използва жица ще ключа на вратата pralellno ги свържете.
Това ограничение се превключва багажник и капак на двигателя не са определени, както и предния капак и багажника са оставени без защита на страната, но в един и същи искане на собственика.
Всички кабели са опънати успоредно на електропроводната система и колите с изолирбанд или пластмасови ремъци са фиксирани към снопа.
Под торпедо участък на всяко място LED индикатор аларма, в този случай, в левия ъгъл на торпедото и торпедото между декоративния А-колони.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Котва шок датчика на тялото автомобил - за предпочитане в средата на колата и по каросерията на автомобила само чрез винтове за по-добра чувствителност.
На следващо място, направете електрически схеми на electrolocks съответно на ляво и на дясно perdnie и задните врати.
Премахване на тапицерията на вратите и декоративна бленда близо до краката.
Предната врата - за декоративни обвивка около краката простират проводници в предните врати, като се използва врата гумена тръба. Ние измерваме диаметъра на гънките, предприемат подходящи тренировка диаметър малко и да пробия дупка с помощта на бормашина, вече бе отбелязано точка пробиване. За да направите това soostnye дупки във вратата на шкаф отпред. И разтягане жицата на вратата.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Така се процедира с задните врати

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105
Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

След като проводник е опъната в кола врата единица електрически бележка на.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

2-бормашина дупка според монтажните отвори активатори

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Затегнете задвижващия механизъм за заключване с помощта на винтове и свързване на прът с сцепление устройство за заключване на врата чрез съединител комплект с електрическо задвижване.

Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105
Инсталиране avtoignalizatsii върху вази 2105

Свържете жицата, която преди това е заемал врата с електрически контакти. Свързване на автоматично включване (свързване на отрицателния полюс на батерията). Проверка на ефективността на сигнализацията за отваряне и затваряне на врати, ако задвижващият механизъм за заключване въоръжаване отваря вратата - трябва да се разменят проводниците на електрически, тази операция се извършва на всички врати, на който инсталирате на електрическата брава.
Монтажът се смята за завършена, ако всички свързани и функционира правилно.
На следващо място, инсталиране на тапицерия врата, жабката декоративния прагове стелажи на място.
Ако е необходимо, ние нагласите датчика за удар. По същество това се коригира, след като 30-секундна пауза, след активиране на алармата.