Sunrise 3м - как да се създаде любителите на запалване клуб Nissan rnessa
Създаване момента на запалване на време
Смущения в системата за запалване
Всички мотоциклети "Voskhod" е зададена алтернатора.
Основното предимство на elektorooborudovaniya системи с постоянен ток генератор е, че не се изисква батерия в този излишен система. Запалване работят смес по същия начин, както в запалването на магнито. Лампи предни и задни светлини се захранват (само когато двигателят) директно от генератора, в който напрежението се стабилизира приемливи коридори. elektroobordovaniya система с алтернатора е по-надежден, тъй като опростена инсталация и не колектор с четки и реле контролер. Освен цената на тази система е малко по-ниско.
Електрическа верига има четири независими един от друг вериги:
Електрическата схема на системата за запалване. Електрическа верига светва предната лампа.
На първо място, ние трябва да разберем с "концепции"
Запалване времето - ъгъла на коляновия вал от момента, в който запалителната свещ започва да се подава към разпределението на напрежението на искровия разрядник преди като буталото горната мъртва точка.
Понастоящем момента на запалване - разстоянието в милиметри от положението на буталото по време на искри в ГМТ.
Горна мъртва точка - позицията на буталото, при което е горе вече не могат да се движат.
След сгъстяване бутало достигне ГМТ запалва горими смес в горивната камера чрез щепсел искра. В действителност, при изгарянето на работа смес не се случва мигновено. От момента, в искрата, докато цялата смес светлината, а налягането на газа достига максималната стойност, е необходимо известно време.
Ако запалване на сместа се случва твърде рано, налягането на газа достига стойност по същество преди буталото ГМТ и ще подход ще противодейства на движението на буталото.
От смес на гориво се изгаря не е мигновен, и този процес се удължава времето, необходимо за получаване на условия на горене, така че над буталото sozdovat максимално налягане в момента, когато тя пристига в ГМТ и само nachnaet низходящото движение. Това може да бъде постигнато чрез монтиране на въртящ момент на времето запалване.
С други думи, искрата в искрата трябва да настъпи малко по-рано, отколкото на буталото ще дойде при TDC. Коректност ефект vystaveleniya запалване на работа на двигателя и лекотата на неговото начало. За всеки тип двигател, той е физическо лице. Всеки велосипедист трябва да е в състояние да постави на запалването на желязната си druzhbanov.
Запалване времето буталото е в Г.М.Т. 3.5-4.0 мм. Искренето време съответства на съвпадение сензор ротор слот с проекция на рамката на бобината на датчика. Разликата между намотката и магнитната сърцевина на сензора трябва да се монтира в рамките на 0.3 + -0.05 mm.
Разхлабете винтовете на сензора статорните слотове покриват.
Запалване мотоциклет Sunrise 3M
Запалване мотоциклет Сънрайз 3 метра
По този начин аз коригира запалването за Минск, Sunrise, мотопеди
мотоциклет със запалването на автомобила има добро сцепление и развива максимална скорост.
Всички напълно разбираемо и ясно, е мястото да го направя всичко на дивана))))
най-добрият начин 95% от всички пожари изгори 5% статор (
и аз имам малко грешни погледи, какво да правя
Идиот да се чука мръсни двигател на дивана извади, путка медицинска сестра не дават
Вие може да устои, и може да бъде малко по-prosche.Na картера вдясно има го етикет.
Нашите Конкурси малко по
2-ма души. четат тази тема (2 гости)
Създаване момента на запалване на време
От смес на гориво се изгаря не е мигновен, и този процес се удължава времето, необходимо за получаване на условия на горене, така че над буталото sozdovat максимално налягане в момента, когато тя пристига в ГМТ и само nachnaet низходящото движение. Това може да бъде постигнато чрез монтиране на въртящ момент на времето запалване.
С други думи, искрата в искрата трябва да настъпи малко по-рано, отколкото на буталото ще дойде при TDC. Коректност ефект vystaveleniya запалване на работа на двигателя и лекотата на неговото начало. За всеки тип двигател, той е физическо лице. Всеки велосипедист трябва да е в състояние да постави на запалването на желязната си druzhbanov.
Запалване времето буталото е в Г.М.Т. 3.5-4.0 мм. Искренето време съответства на съвпадение сензор ротор слот с проекция на рамката на бобината на датчика. Разликата между намотката и магнитната сърцевина на сензора трябва да се монтира в рамките на 0.3 + -0.05 mm.
Разхлабете винтовете притежаващи каналите на статор сензор.
Хората как да се създаде правилната запалване. Форум "Първият мотоциклет" хората как да получите точни запалването. "Отговор
Хората как да се създаде правилната запалване.
Константин: Изправям 3м. Той не ме дръпне! Аз posmorel карбуратор почистени всички места))) Но имам все още не се дръпне! Възвратно-постъпателно всичко ново! Остава само да се сложи на запалването, но не мога. Помощ))))
Константин: къде да намеря тези книги! Не обичам да се изложи Ная и всички)))
Biker1: кликнете тук
Константин: добре, а Th правим тогава? Как да определите как да се коригира? и как?
SNIKer: палачинка)) 0 2 вече свързва книгата.