Багер булдозер с кофа и лопата в готовност

Историята на развитието на багерите булдозери. Преглед на основните производители и модели

Сега е по-трудно да се повярва, но в градоустройството на механизацията на 1930 в подземен полезност услуга не е била използвана изобщо. На рутина и аварийно възстановителни работи в града се използва само ръчен труд

Идеята да се извърши основен ремонт на кварталите (когато всички изселване и квартали преустроени пре) строителна механизация сили е твърде скъпо. Жилищни и животоподдържащи системи в градовете носят неравномерно, и едновременно подмяната на всичко е неефективна.

Този проблем за дълго време не можеше да реши дори преминаване на жилищата ведомства и предприятия, има парк от строителни машини, - делът на ръчния труд за ремонт на 1960-те години, не е по-малко от 98%, освен голям (а другият още не е) Строителни материали често направиха излишен в центъра на града. Към това можем да добавим разходите за транспортиране на големи съоръжения, които е по-лесно да се извърши в един строителна програма, но не и на ремонтната дейност акорд. Урбанизацията, нарастващата сложност на инженерингови услуги изисква използването на един напълно различен подход към организацията на ремонта и поддръжката и напълно нови видове оборудване. Най-малкото решените проблеми с помощта на мобилни кранове, булдозери и проследяват шанцов инструмент. Реални подобрения идват само в края на 1960 г., когато тя започва да се освободи енергия трактори колела.

В действителност, с този период започва цъфтежа на изкуството като вид булдозер-багер (багер, монтиран булдозер нож) на шасито трактори "Беларус", характерна появата получил прякора "петел". Известно време в производството на багери, булдозери и Galich водеха Саранск багер на растенията (сега - автокран).

Нови строителни машини са основни, помощни програми с малки обеми на произведения в разпръснати обекти: те са широко се използва за копаене окопи и малките ями, натоварване на почвата, трошен камък и други материали в превозни средства, засипване с лопата боклук, сортиране и така нататък. . багери, булдозери започнаха да използват активно в капитала и пътно строителство, пътищата през зимата, за почистване от сняг, полагане комуникации, строителство и други промишлени области.

Симптоматично е, че съвременните изисквания на парченце 12.03.99 "Изкопни" в деветия всъщност е шанс да напусне основен изкоп багер на строителните обекти с нисък обем на производство (параграф 9.6: "Почвата извлича от ямата или изкопа трябва да бъде поставен на разстояние не по-малко от 0.5 m от вдлъбнатините шарнирните "). Багер булдозер удобно да се използва в това, че може да изпълнява различни операции на строителната площадка, е трудно да се подценява - малки размери (7000h2500h3800 мм), ъгълът на въртене на изкоп на колоната при 170 180 °, ниска работна маса.

Намаляване на маркет-булдозери багери са допринесли за появата на багери товарачи с подвижен булдозер острие на стрела за повдигане

Почти едновременно, в селското стопанство и леката промишленост през 1970 г., тя започва активно използване на мотокари, включително kopnovozov и високоповдигачи с успоредник механизъм повратна кофа върху шасито на колесни трактори МТЗ и ЮМЗ Клас 1.4. мощност на двигателя на растежа и развитието на компактни хидравлични единици в 1980 г. допринесе за създаването на симбиоза между тези две машини - багер товарач, наричан още bekloder. Въпреки по-високата ефективност в строителството и комуналните услуги, багер булдозер традиционно остава по-популярен, маркировка технологично изоставане индустрия. В света на тази техника се отнася до високо специализирани и е само на ограничен интерес към потребителя.

В съответствие с ГОСТ 30067-93 багери са разделени на шест групи размер. На 1 и 2 групи машини (до 10 тона) на ниска мощност са багери с прикачени файлове, монтирани на трактори пневматична си отиват. Формално, стандартът не се прилага към тях, защото на оформлението те не са в пълен кръг, но по отношение на строителството, хидравлично задвижване и системи за контрол за багери, булдозери изисквания на стандарта все още се регулират.

Сега България багер булдозер, произведени на 16 предприятия. В други страни от бившия Съветски съюз тяхното производство остава на АД "Amkodor", "Mozyrmeliormash" БАТ "Kolomiyasilmash" БАТ "Boreks" KentEZ (Kentaussky багер растение) и като «ЕТ Мъйзакюла» (напр. Талин багер) в Краби марка , А общо 65 производствени програми заводи модели "на пълно" с булдозер багер връзка с беше обявено през последните две години. Всички модерни багери товарачи са оборудвани с ротационен багер кофа колона и "багер", въпреки че преди 30 години, също така произвежда багери с оборудване "лопата" и дори три секции бум.

Багер кофа товарач PE-F-1В с повдигане булдозер охладител

В опит да се възползва от необятност се съсредоточи само върху цялостни модели монтирани багер булдозер ОНД и балтийските страни, където задължително включва набор багер и булдозер оборудване.

"Карпатите" - специализиран багер булдозер

На пазара има два производители на багери, булдозери, трактори, предлагани при подобни имена: това растение "Lax" (Lugovskoy привързаност растение) и LLC "А Lax технологии" (производствена база "Amkodor-Пинск» машиностроене и Orlovsky). Интересно е, че и двете марки (Lax и A LEX съответно) - един родител конструктор MI Ефанов, но колите са малко по-различни. Първо се появи на пазара на Lugovskaya Lax шаси ЮМЗ и претоварване по ток / ZTM и багер-товарачи А LEX с подобрени характеристики копаят по-нататъшното им развитие. Ltd. "А Lax Technologies" сега заводите за автомобили, базирани на LTZ и МТЗ и да ги оборудва италианските хидравлика.

Най-малката багер булдозер в страните от ОНД - Boreks-1103

продажба на багери LTZ-60, ЮМЗ 6 Series и ZTM-60, -62 остава постоянно ниски, което не е изненадващо. Последица от муден дейност на фабриката за управление не се интересува от резултатите от техния труд и несигурността на пазарната политика заплаши, че ще спре производството на трактори Lipetsk фабрики, Днепропетровск и Омск.

Багери, булдозери все още имат място за растеж, тъй като нивото на изпълнение, и морал да остане на ниво от преди 25 години. Много малко модели, дизайнът на който ви позволява бързо да виси или да стреля багер или разтоварване без никакво специално оборудване. Ограничава използването на булдозери, багери зависимостта на хидравлични съоръжения от хидравличната система на трактора, но най-важното липса на тях - е, че основното шаси проектирано под обработваема трактор, вече не отговаря на нуждите на една от най-бързо развиващите се сектори на икономиката на - строителен пазар. Limited производствен капацитет, спиране на научноизследователски и развойни програми, липсата на последователна политика за търговия и обслужване, съчетано с краткосрочен фокус върху коренно различни Kommunkhoz общински и селски потребителите се увеличи само разликата. Съюз лъжичка-лопата трябва да бъде модернизирано.

Вижте също:

Акцентът върху средната класа. Когато най-силните позиции Hyundai? (Интервю) Като част от ВИП-турне в Южна Корея, организиран от дилър фирма "TehMashYunit" журналист на багер Ру успя да разговаря с главния инженер на багер завод на Hyundai в Улсан, Лий Бонг-Гю

Купете изгодно. Избор на летния състав от търговци и производители багер PN ви предлага преглед на запасите, че българските компании прекарват това лято