Бензинови помпи причини и симптоми на неизправност, проверка, ремонт, авто шофьор

Независимо от вида на горивото, за които е проектирано превозното средство, трябва да се снабдява плавно към двигателя. От това зависи пряко от неговата надеждност и стабилна работа. Качеството на вътрешното бензин традиционно лошо - страда най-много на механизмите и системите на двигателя, особено на бензин помпа. За да се предотврати счупване с най-неочакван момент, което трябва да знаете за симптомите и причините за повредата, както и да се придържат към превантивните мерки, които могат да помогнат да се удължи живота на горивната помпа.

Цел и принцип на работа на горивната помпа

Горивна помпа, предназначена за изпомпване на гориво от една точка до друга. Превозното средство изпълнява ролята на първата точка на резервоара с гориво - резервоара, а вторият - на двигателя, където е извършено прехвърлянето. Този процес се случва в определен натиск, който се подкрепя от зъбна помпа, което е един много важен момент.

Горивни помпи тип задвижване разделят на 2 вида: механични и електрически. Вътре в първия мотор е мини-помпа, която се захранва от електрическата мрежа и плавно помпи гориво към двигателя. Вторият тип е все по-рядко, тъй като се инсталира на бензин двигатели и работи от възвратно-постъпателно движение на лоста.

Симптомите на бензин помпа

технически повреди на горивната помпа обикновено се дължи на износване на уплътненията и формирането на теч между частите на корпуса. Получената структура е счупен стягане, във вътрешността на въздуха падне, гориво не влиза карбуратора и двигателя спира. Свързани следствие предизвиква разрушаването на мембраната и счупване на клапаните. По този начин автомобилът започва да се движи в струи, докато подаването на гориво не е спряло.

При машини с механично и електронно впръскване на горивото, симптоми недостатъчност горивна помпа малко по-различни, но те могат да бъдат класифицирани в определени групи:

1. Двигателят не иска да запали. Ротация стартер в сухо свещите причинява огнища в цилиндрите. В никакъв гориво налягането в тръбопровода или е изключително малка, бръмчене помпа, когато запалването или стартера не се чува.
2. Двигателят няма да започне, въпреки че спорадични прояви се случват в цилиндрите. Налягането в горивната линия е налице, но без манометър му стойност не е определена. Сухи свещи.
3. Двигателят работи нормално на празен ход, но натискане на педала на газта го кара да спре. Ако желаете да се повиши скоростта до средна възможно, но се опитва да се движи да доведе до факта, че двигателя спира. В момента на свещи черна патина, работа с бензин помпа се характеризира със звук за смяна на пелените.
4. Стартирането на двигателя се държи нормално на празен ход, в неутрална скорост ги набирате. "Потрепвания" наблюдава по време на движение на средни и високи скорости. Често, след определен момент от скоростта на тахометър не са назначени и мотора спира да издава необходимата мощност на товара. В този случай, бели свещи, и те като че ли означава, че колата е на стойност много по-рано запалване или постно смес потоци.

Трябва да се отбележи, че посочените по-горе симптоми на неуспехите на горивната помпа са общи за други повреди на двигателя, както и че е невъзможно да се диагностицира ясно помпа проблем гориво. Например, инерцията също плува в случай на повреда в сензора на въздух, газ, запушване на дюзите или лошо качество на гориво.

Възможни причини за повредата на бензин помпа

Механична помпа гориво в анализа

Механична помпа гориво може да се провали поради следните причини:

1. В случай на нарушение на целостта на диафрагмата.
2. След натрупването на замърсявания по клапаните.
3. Когато филтърът е запушена.
4. Когато загубата на пролетта еластичност.
5. Ако нарушите херметичността на случая.
6. Ако нормални износващи се части, които се използват.

електрическа помпа за гориво на една модерна кола е достатъчно надеждна. Недостатъци са включени, но само заради въздействието на някои фактори, сред които са най-често срещаните са:

Изгорени контакти в рамките на горивната помпа

1. дефектни кабели като мръсно, кородирала, или повреден проводник разтопи в сектора на горивата пречи работа на устройството, и ограничаване на необходимите параметри настоящите възпрепятстват изпомпване на горивото.

2. За боклука и чуждестранни въпроси в резервоара за гориво под формата на ръжда, мръсотия, вода, механични частици проникват горивната помпа, и причинява неговото счупване.

А запушена помпа горивния филтър

3. запушен горивен филтър отломки от резервоара допринася за рязко намаляване на налягането, създадено от помпата и влошаване на неговите настройки.

помпа Molten турбина гориво

4. продължително шофиране на кола с малко количество гориво, в които помпата не е потопена, преживява значително прегряване, бързо поглъща вътрешния смазване и разгражда.

5. естествено износване на триещите се части на помпата.

Проверка на горивната помпа

Проверка механична помпа гориво

Проверка на помпа механична гориво, което се прекъсват маркуча от изхода на потребителя изпомпването на, след което лоста за люлка на горивната помпа, която при липса на счупвания струя трябва да се прилага в движение стъпка. По време на процедурата за монтаж в основата кърпа, за да не се разлее бензин в двигателното отделение.

Повреда Проверете електрическа помпа гориво по следните начини:

Филтър Тестове за електрическа помпа

1. Проверете филтъра. В повечето случаи, когато възникнат проблеми на работното устройство е запушена цедка, която е типична за появата на следните характеристики:

• Спад на мощността на двигателя;
• Лошо сцепление при високи скорости;
• Възпрепятствана стартиране на двигателя;
• Нестабилна работа на празен ход и ниски скорости.

Налягане тестване шина за гориво

2. Проверете налягането в тръбопровода за гориво, резултатите от които определят проблема с възникналия с помпата може да бъде по-точно:

• В празен ход налягането трябва да е 0.23-0.25 кРа;
• При стартиране на двигателя налягането трябва да достигне 0,3 кРа;
• Преходният режим - 0,28-0,3 кРа.

Ако преходното режим, помпата не дава необходимото налягане, а след това има голяма вероятност от запушване на филтъра на окото. Ако налягането на горивото, когато е затегнат обратната тръба храна достига 0,4 кРа - това означава, че степента на износване на помпата е достатъчно високо.

3. Помпа за изпитване на механични повреди. Това износване значително помпа механизъм или проникване на замърсявания, е характерна звуков шум. Когато работи горивната помпа запалване, но с явни признаци на механизъм недостатъчност.

Ремонт на механична помпа гориво

Ремонтни механична помпа гориво се състои от инсталацията на нов комплект ремонт (диафрагми и вентили) и износване тласкач с пружината ако е необходимо. По-подробни ремонт на устройството би било неуместно, тъй като разходите за покупка и ремонт на износените части, се доближават до цената на нов продукт. Ако корпуса на помпата е деформирана или повредена, тя изисква пълна подмяна.

Ремонт на помпата електрически гориво

помпа електрическа гориво е оборудван с неразделими тяло и представи нов продукт за подмяна по време на криза. Без специални умения, оборудване и резервни части за откриването му и ремонт не е възможно. Но някои семинари заемат тази работа, цената на която е по-ниска от покупката на нова помпа. Основният провал на устройството са както следва:

1. Повреда на четките на двигателя и колектора. Ремонт включва замяната им с нови.
2. Счупване на пластмаса свързване свързване роторния вал и котвата на двигателя. Съединителят е променен на нова.
3. Повреда на котвата. Ремонт включва пренавиване на частта.

Тези стъпки дават възможност за решаване на проблема на бензин помпа за всички модели ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, Niva Priora, Калина, Грант, Запад и повечето коли.

Предотвратяване на повреди горивната помпа

Най-добрата превенция за дългосрочна експлоатация на бензин помпа е неговата нежна и правилната работа и спазването на следните правила:

1. Всички планирани ремонти на колата трябва да бъдат придружени от подмяна на горивните филтри.
2. Необходимо е да се контролира и да се гарантира чистотата на резервоара и филтъра, и също така да се наблюдава качеството на зареждане (липса него на вода, пясък и други примеси).
3. Премахване на възможността за попадане в резервоара за вода.
4. Дръжте жилища горивна помпа чрез механично въздействие, причинява пукнатини и вдлъбнатини, които насърчават на корозионните процеси.