Bivouac чай за подстригване - най-бързата платноходка
"Тения" вълна.
В началото на ХIХ век. по време на войната на САЩ с Англия (1812 -. 1815), американците са необходими корабите са в състояние да пробие морската блокада на брега на морето и далеч от постигането на британските тежки крайцери. За решаването на този проблем идва от корабостроители от град Балтимор, благодарение на които е имало морски съдове с напреднал нагласено и остър, рязане или моряците казаха "стригачи" топ вълна контури на тялото, подобрява хидродинамиката и дават значително предимство в скоростта. Бързина също постига чрез увеличаване на съотношението между дължината и ширината на корпуса в средно не по-малко от 6: 1 (докато конвенционалните Плавателен съд, тази цифра варира от 3: 1 до 4: 1). В резултат на това, скоростта на конвенционалните ветроходни плавателни съдове при оптимални вятъра е около шест възела, а нов тип съдове развиват 15-16, а по-късно до 18 - 20 възела (27 - 36 km / h). За силата на тялото си, често се прави композитен, т.е. те са имали набор от желязо и дървена ламперия. Най-новите американски кораби са оборудвани само с косо платна, като предоставя по-високи стойности на тягата при маневриране срещу насрещния вятър, така че те наричат "Балтимор" шхуни. Въпреки това, с попътен вятър, полегати платно толкова ефективна, колкото са предназначени, както и корабостроители, подобряване на дизайна, като се стреми да го направи по-универсални, по-късно е избрал смесена модула, който съчетава двете наклонени и квадратни платна. Това закопчалки за позволява и "улов" попътен вятър и лесна за маневриране с глава, която не може да се затвори британските бойни кораби от онова време. По този начин, нов клас на кораби, които, с характерна форма на тялото, моряците наречен стригане (подстригване, от английски език. -strizhka клип). "Балтимор Clipper" сериозна заплаха за британския флот. Това е техния успех провокира известния но жалко за британската атака срещу Балтимор през 1814. Това нападение, от своя страна, вдъхновен поета Франсис Скот напишете стихотворение «COOD стария флаг на», славещи победата на американците. По-късно тези стихове са нагласени за музика и станаха националния химн на САЩ.
В края на 30 - те години. XIX век. "Господарката на моретата" - Британската империя вдигна търговско ембарго срещу Съединените щати, както и в САЩ високоскоростни лодки постепенно започнаха да спечели надмощие в търговски пътища в света. Самодоволни британски корабостроители се изправят пред предизвикателството, което принуди тях по подобие на американския машинката, за да започне строителството на собствените си кораби високоскоростни (в Англия те са били наричани "хрътки кучета океан"), които могат да се конкурират при равни условия с конкуренцията на САЩ в транспортирането печеливши китайски чай и повече изгоден индийски опиум. Трябва да се отбележи, че преди появата на пазара на търговията с наркотици с Китай всъщност носеше едностранно. Докато в Америка и в Европа китайски стоки смятат екзотична и голямо търсене, политиката на китайските императори от династията Цин е насочена към изолация на страната от чуждо влияние. един и същи порт, както и от търговците не само забранено да напуснат нейната територия, но дори и да учат китайски език е отворен за чуждестранни търговски кораби. При тези обстоятелства, те са имали малко възможност да продават стоките си в Китай. Това принуди Великобритания и други страни да плащат все по-нарастващото търсене на китайския внос на злато.
"Ариел" - един от най-красивите и британски бързи ножицата. Именно чрез тези кораби Великобритания спечели титлата на "Лейди на море."
Опиумните войни.
Рядък снимка: Clipper в открито море с издути платна.
Sunset славна епоха.
Снимка: Поклон фигура клипер "Къти Сарк", изобразяваща полугол шотландски вещица Nan "къса риза", чийто образ е увековечен от стихотворение на Робърт Бърнс "Tam O'Shenter" (Scotts: «Tam O'Shanter»). Според легендата, вещица чаровник мечтал за бъдещия собственик на машинката Джон Уилис и отначало той искаше да я наричат кораб, наречен "Нани". Но моряците - суеверните хора (особено в ХIХ век), както и на кораба, който носи името на вещица, че ще бъде невъзможно да се съберат на екипажа. Тогава дойде идеята да име Уилис, който не би уплашен суеверните, и, в същото време, в съответствие с желанието му. Що се отнася до лък скулптурата, той трябваше да донесе на кораба късмет, защото според морските легенди, фигурата на гола жена успокои бури и урагани.