Боядисване части за автомобили с ръцете си
Боядисване автомобилни части
По време на работа на превозното средство от външните части на тялото му е задължително да се появят драскотини, бичен боя, и по-сериозни щети. С течение на времето, те могат да доведат до корозия на метала. За да се предотврати образуването на ръжда трябва да бъде периодично частично боядисване на превозното средство. Това е доста проста процедура, която при подходящи теоретични и практически умения може да се извършва самостоятелно.
Частично боядисване кола с ръцете си се препоръчва в гаража. Така ще се избегне контакт с боядисаната повърхност на прах, комари и неочакван дъжд или сняг. Освен това, благодарение на изкуственото осветление на работата могат да се извършват по всяко време на деня.
Как да се съобразят с технологията на боядисване автомобилни части?
качулка на боята на колата
При боядисване на големи подвижни части на тялото (врати, капака, калниците), понякога се прибягва до премахването им. Така се избягва необходимостта да се изолират тези елементи на тялото, които няма да бъдат боядисани. При боядисване на малки части на тялото или сменяеми твърди части, горната процедура не е практично.
необходимо да се извърши подготвителната работа, която включва следните стъпки преди самото боядисване автомобил елемент:
- Извличането на ръжда
- Грунд полира повърхността
- Shpatlevanie (ако е необходимо повърхност подравняване)
- повтори грунд
- Обезмасляване боядисана повърхност
Първоначално получава по елемент или регион кола тяло трябва да бъде старателно почистен и изсушен. След това можете да започнете източване на ръжда и боя чипс и дълбоки драскотини. Работа, извършвана зърнеста шкурка или шлайф, ако е необходимо източване на голяма площ.
Извличането на ръжда
След отстраняване на ръжда и боя подреждане чипове, почистваната повърхност трябва да се почистват от прах чрез продухване на въздух и обезмаслен с ацетон или специална течност петролев етер. След това, обезмаслени повърхност препоръчва избършете лепкав прах събиране кърпа.
Грунд полира повърхността
Необезмастилените метална повърхност доста бързо повторно изложени на корозия. Ето защо, след изсушаване на металната повърхност възможно най-скоро за покриване на първичен слой. Пръскането тънък слой на почвата е необходимо да се избягва образуването на водни петна. Преди да се пристъпи към подготвителните работи, за да се изсуши на земята в продължение на поне 20 минути.
Shpatlevanie
Shpatlevanie автомобилни части
След отстраняване на големи боя чипове или дълбоки части ръжда може да стане неравна повърхност. За да изпълнява своята повърхност изравняване пълнител. Тя може да се използва и да се скрие плитки вдлъбнатини преди боядисване автомобилни части.
Някои пломби не е необходимо почистване грундирани повърхности. В противен случай е необходимо да се извършват последващи шлифовъчни и мястото на приложение обезмасляване пломби. Цветни пломби могат да вземат подобно на цвета на емайла за да се улесни процеса на боядисване.
Подготвената замазка трябва да се прилага с помощта на шпатула от горе до долу и от двете страни. Приложени слой трябва да бъде сведена до минимум, за да се осигури състав на покритието. В резултат на това, трябва да се получи гладка повърхност без могили.
Изравняване на повърхността трябва да се извърши възможно най-бързо готови за употреба аматьорски шпакловка изсъхва след половин час, както и професионален - за 15 минути. След това тя се превръща неизползваем.
Шлайфане повърхност запушалка
Шлифоване на повърхността
Следващият етап на подготовка за боядисване на автомобили е частична повърхност полиране запушалка. Необходимо да се започне шкурка P80. След това, постепенно, като подравняване на повърхността е необходимо да се намали размера на зърно. Завършете смилане може R280-320 хартия. След края на полиране на повърхността на запушалката не трябва да има никакви драскотини.
Повърхността с приложената пълнител не може да се навлажнява с вода. Благодарение на порестата естеството на покритието могат да абсорбират вода, която достига метална повърхност предизвиква корозия. Образувани по време на шлифоване на прах се отстранява най-добре чрез взривяване, или с помощта на четка, мека четка.
Преди да започнете боядисване автомобилни части, е необходимо да се защити на елементите на тялото, които няма да бъдат живопис. За тази цел, някои от тях могат да бъдат отстранени, а всички останали да стърчат хартиено тиксо. Алтернативен специално защитно скоч са смеси, които лесно се прилагат към всяка повърхност и също така лесно да се отстраняват след боядисване автомобили елемент.
За защита по време на боядисване малки области на тялото, може да се използва шаблон от тежка хартия или картон, в който прорез форма повтаря защрихованата област. размер на отвора в същото време да бъде малко по-грундирана площ на новата боя със сигурност заловен цялата област да бъдат боядисани.
Ако боядисване повърхността ще бъдат изложени на девствената емайла, той също трябва да бъде полиран, какъвто е случаят с пълнежа. Гланцова повърхност нов слой боя няма да остане. Трябва да бъдете особено внимателни при смилане на граничните райони, за които ще се прилагат новата боя. Тази зона трябва да бъде възможно най-уеднаквени, така че при боядисване не е забележимо изместване от старата към новата боя.
Re-грундиране Детайли
Следващата стъпка е грундиране цялата повърхност да се покрие. Когато грундиране части на колата трябва да се ръководят от следните правила:
- Първият слой се нанася успоредни хоризонтални линии.
- Всеки следващ линия терен трябва да се припокрива с предходното полугодие.
- Вторият слой се прилага перпендикулярно на първите вертикални линии.
- Праймерът трябва да се прилага в тънки слоеве.
След изсушаване на грунда трябва да се шлайфа с глоба зърно, взриви праха, обезмаслени и се подложи на специална прахоуловители кърпа. След това, можете да започнете да рисувате.
Как да изберем желания цвят на частите на колата?
Избор на цвят боя
Много важен момент, когато частично кола картината е избора на желания цвят. Този въпрос трябва да бъде решен преди началото на подготвителната работа. Без помощта на висококвалифицирани специалисти тук, за съжаление, не мога да направя.
Избор на желания цвят боя се извършва с помощта на оригиналните образци фабрика за боя от смесването им в определена пропорция. Определяне на дела на компютър със специална програма. За избора на необходимите пропорции на колата трябва да знаете кода за боя. Освен това, специалистите са най-често се изисква да предоставят някои или малък рисувани елемент от колата. Поради факта, че боята с течение на времето се променя нейната яркост и наситеност, визуален модел позволява техникът по-точно да изберете желания цвят.
Частични части спрей боя на автомобили
Частични подробности спрей за рисуване
Частично боядисване кола с ръцете си най-лесният начин за извършване на спрей. Обикновено съвпадащи експерти боя сами се поставят в кутии с различни размери. Когато спрей боядисани малки боя чипове, можете да използвате специален бар-коректор с четка и капиляри.
Боядисване части спрей автомобили се извършва от разстояние 35-40 см от повърхността, което води емайлирани успоредни линии припокриващи предходната 40-60 процента. Трябва да се внимава, че боята се нанася върху повърхността строго перпендикулярно, в противен случай цвета може да се окаже, неравномерно. Боята се нанася в два слоя. След първия слой е необходимо за получаване на мастилото да изсъхне в продължение на 5-10 минути и започне да се пръска втори слой.
Често, когато рисуват елемент на превозното средство, поставете прехода на новата боя на стария са доста забележими. Премахване на този проблем по няколко начина, в зависимост от вида на боя.
Частичен боя металик кола
При боядисване метални за плавен преход използване безцветно база. Тя се прилага на първия слой и боядисаната повърхност веднага без да позволим това да се прилага суха първи слой от основен слой боя. След боята изсъхне, повторно прилага база слой е безцветен, но леко действа извън първия слой. След това веднага, следващият слой се нанася метален.
Частичен акрил кола
При боядисване с части акрилна боя на автомобили, за да се получи плавен преход с помощта на различни технологии. Това предполага предварителна подготовка за работа повърхността, където преходът ще бъде. Лак повърхност директно в непосредствена близост до областта да бъдат боядисани, рогозки или мед сив Scotch-Brite с опалесциращи паста. След отстраняване на прах и обезмасляване третираната зона.
За допълнителна боя трябва да се използва пистолет, тъй като това ще се разреди емайл в процеса на боядисване. Първият слой се нанася върху подготвената повърхност за боядисване, леко го припокриват. Вторият слой мастило от своя страна, трябва да се припокриват първия.
След емайл разрежда с разтворител, за да влезе в съотношение от 1 част на емайла: 3 части разтворител. Рисуван само зона получени за прехода. След това, разтворителят се добавя отново да се движи в съотношение 1: 1. Получената смес също се прилага само за преход зона гладка.
Сушене и полиране на автомобилни части
Полиране автомобилни части
В края на рисуване части за автомобили, боя даде изсъхне напълно. След това,
полиране на боядисани площ с малка улавяне на стара боя. Това ви позволява да премахнете малки нередности на кръстопътя на нови и стари слоеве боя.
Частично боядисване кола с ръцете си е сравнително проста процедура, но не и без някои тънкости. А внимателно проучване на живописта насоки и предварително обучение ще осигури висококачествени резултати в края на работния ден.
