Броня УАЗ ръце - Процес на производство и монтаж

Аксесоари за машини фирма УАЗ лесно могат да бъдат намерени в свободния пазар. Въпреки броня УАЗ или всяка друга машина от същия клас, може да се направи независимо, с малко време за губене и минимален набор от инструменти.

Броня УАЗ ръце - Процес на производство и монтаж







Действия преди инсталирането

Домашна броня УАЗ трябва да изпълнява защитна функция, защото този клас машини осигуряват дълъг и понякога опасно пътуване. Така че, УАЗ 469 се позиционира като една кола, която може да се движи по абсолютно всеки път, независимо от тяхното качество.

Първи производствен процес трябва първо да се извърши броня рисунка. Препоръчително е да се парцел всяка част поотделно, а след това да ги прехвърлите на шаблон. Идеално - оформление симулация с компютърна графика, с предварително прилагане на необходимия размер.

В случай, че засиленото броня за цел да UAZ Patriot, първоначално трябва да се грижи за материала, от който е направен. Най-добрият вариант би бил 3 mm метал. Всички действия по производството на броня на УАЗ и инсталирането му ще се провеждат в следната последователност:

    1. Демонтаж редовен броня. Брони за питката УАЗ или друг модел, направена от пластмаса и не са в състояние да защити колата от повреди. Той, като всеки декоративни облицовки, монтиран на предната броня трябва да бъдат премахнати, за да се избегне повреда на продукта. Тази броня или части от тях, а след това може да се използва дори и за друг автомобил. По този начин, броня от УАЗ 469 е идеален за колата "Пейтриът" в случай, че тя няма да се използва за дълги и трудни пътувания.
  1. "Опитвам се". Преди прехвърлянето на чертеж или директно с метала, е необходимо да се извърши "монтаж". Проверете дали бронята UAZ Patriot точно изработен за това място. Fix незначителни бъгове много по-лесно, отколкото на хартия вече е в крайния продукт.
  2. Труп армировка. Смелост да направи броня на УАЗ, следва да вземе предвид факторът, че тя ще се увеличи теглото на превозното средство, в 20-25 кг. Сериен скелет често не са предназначени за този товар, следователно, трябва да се засили посредством метални пластини. Важно условие е, че тяхната обработка означава против ръжда и корозия, която може да бъде на дъното на колата УАЗ-469 и неговите модификации.

След завършване на редица прости правила, можете лесно да се изчисли как да се направи бронята вече директно от метал.







Процесът на производство и монтаж

Изпълнение броня UAZ Patriot или всяко друго превозно средство, както и в случай на оформлението трябва да се извършва на етапи, индивидуално за всеки крило. Капитанът, който правеше тези данни повече от един път, целият процес ще отнеме силата на няколко часа. За начинаещи до експерти, все още не са определени зъбците на страна в процеса, сканиране може да отнеме няколко дни.

В началния етап, централната част е монтиран на предната или задната броня. горните и долните му части са свързани и заварени с помощта на машината за заваряване. Повечето шофьори предпочитат да изберат за производство на бронята на УАЗ самун правоъгълни профили, като се получават и други възможности в цената. За да се постигне необходимите линии в профила прави разрез, а след това и свит под прав ъгъл. Важно е да се има предвид, че на предната и задната броня, тези ъгли ще варират между тях.

Броня УАЗ ръце - Процес на производство и монтаж

Планове за създаване на сила на УАЗ за броня

В следващата стъпка страничната щитове предпазителя е прикрепена към централен елемент. Всички части са заварени в желания ъгъл и могат да се монтират върху метални плочи, които ще бъдат засилени каркаса автомобили. Изпълнявайки броня УАЗ 469, важно е да се грижи за тръбите, които са един вид броня тапицерия. За тази цел подходящи тръби с диаметър 20 mm, които са огънати чрез огъване инструмент. Тръбата ще бъдат заварени към структурата. Желателно да се инсталира като тръба и предната и задната броня.

Въпреки това, повечето шофьори пренебрегват това правило, и осигурява на тръбата само на предната броня. Това решение води за собственик на поредицата автомобил на скрити опасности, тъй като офроуд превозно средство, което е най-УАЗ 469, е в безопасност от механични повреди и от двете страни. Не е като на разположение инструмент за огъване, се препоръчва да го огъват на ръка, предна броня и задната са различни по размер, следователно, да се огъват тръби за тях трябва да се подхожда индивидуално.

Сега шофьорите може да се определи само рамката на превозното средство, с помощта на винтове и болтове. В някои случаи осъществяване на бронята на УАЗ собствените си ръце, занаятчии го определят допълнителни части U-образни, предназначени за защита на радиатора на колата от прах и мръсотия.

Украсата на бронята

Производство и инсталиране на броня на УАЗ питка, тя трябва да облагороди, боядисани в различни желания цвят. Тази стъпка е не по-малко важно от производствения самия процес, тъй като броня, предната и задната част, трябва да има естетичен вид. Първият метал е покрита с антикорозионно средство, което позволява да се удължи живота на продукта. Неговият срок на сушене - от няколко часа до няколко дни, в зависимост от производителя.

Започнете да рисува, е необходимо само след пълното изсъхване на антикорозионното! В противен случай, боята не може да предприеме или изличавам през първия месец на работа. Reef UAZ Patriot може да бъде покрит с боя, но е препоръчително да не се спаси, а не бързо да се пребоядиса продукта след опции за евтини.

Риф на УАЗ често са покрити с тъмна боя, който изглежда като победител в колата в различни цветове, и принадлежи към категорията на неутрална. Въпреки това, най-правилното решение - е риф цветове боя металик на УАЗ покритие. Този тон се запазва достатъчно дълго, естетичен външен вид и ви позволява да скриете малки драскотини.

Риф УАЗ могат също да бъдат покрити със специален филм и други от ниска цена и висока якост. Промяна на цветовата схема в този случай, можете поне веднъж месечно, в зависимост от настроението и собственик на възможностите. Изработен броня УАЗ собствените си ръце ще струва на собственика един порядък по-евтино в сравнение с готова версия, и могат да бъдат адаптирани към ситуациите, в които се планира да работи колата.