Chevrolet Niva - всичко за модернизация и истории
Запознаване с Winter Edition - нова модификация на офроуд превозно средство Chevrolet Niva, Вадим Крючков реши да разберете как инженери JV GM-AVTOVAZ подобряване на доброто старо "shnivy". В същото време си спомням историята на модела. В резултат на изследванията си - 25-те най актуализации, 10 интересни факти за Chevrolet Нива.
Допълнително съдържание
Здравейте, добър приятел! Колко не сме виждали? Изглежда, че е наскоро учи удостоя не сте "нов Нива" и ВАЗ-2123, а Chevrolet Нива. и от началото на конвейера GM-AVTOVAZ съвместно предприятие е било повече от тринадесет години! Изглежда само вчера се възхищавах на в нов стил на италианската студио Bertone - и сега седем години назад. Оттогава "shnivy" на пръв поглед не се е променило. И вътре?
Highway с плаващи сняг, след това покрити със сняг страна на пътя - ние сме отново заедно през зимата Поволжието. Как всичко познато и разпознаваеми, когато съм на шофиране Niva: изненадваща комбинация от пътническите навици на тротоара със завидно кръст на земята! Но технически компонент не е запазена - колата се развива.
Това не е носталгия и идеализация. Знаеш ли, какво алгоритъм подобрява "shnivy"? Инженерите елиминират най-добрите 10-често срещаните проблеми. След това заема втората десятка - и така нататък. Задължителната част от програмата - спазване на правилата за пресни сертифициране и технически нормативни изисквания. Така, през последните две години, той е натрупал 25 промени, някои от които бяха реализирани след оттеглянето на Opel и Chevrolet с популярната българския пазар. GM лидерство веднага увери, че Chevrolet Niva ще заобиколи бурята, и все още държи на думата си.
06-shniva-best_zr-02_16
Winter Edition - практически модификация. Неизбежен при зимни условия на малка пукнатина черни брони не са ужасни.
Winter Edition - практически модификация. Неизбежен при зимни условия на малка пукнатина черни брони не са ужасни.
Основното нововъведение в кабината - предните седалки подсилени рамка, завършени механизъм за корекции сепаратор и пързалка на облегалката. Промени подглавник, облицовки, рязане, опаковане, става по-изразителен странична опора. Седнете по-добре от всякога! На задната седалка е същата, но с джобове за закопчалката на предпазния колан.
Въпреки разпоредбите на емисиите на двигателя съответства на неговите ускорение мощност характеристики не са засегнати, въпреки че разходът на гориво е намалял с 200-400 г / 100 км. Но най-важното - благодарение на нов дросел намалени "пулсации" на предаването.
01-shniva-best_zr-02_16
Chevrolet Niva Winter Edition. Диагонал на дисплея. От тази ситуация Niva излезе без чужда помощ. Да бъдеш добър "мошеник" е възможно без силна рамка - Niva е най-добрият пример.
Chevrolet Niva Winter Edition. Диагонал на дисплея. От тази ситуация Niva излезе без чужда помощ. Да бъдеш добър "мошеник" е възможно без силна рамка - Niva е най-добрият пример.
Нива което сега се ръководи по-добре, подобрена стабилност на посоката. Суспензия става плътна, но в същото време удобно - отчасти благодарение на газ напълнена амортисьори SAAZ с полусинтетичен течност, внесени уплътнения прът, за модернизиране на долната панта. Такива амортисьори надежден стари, по-малко dubeyut в студа, те имат по-висок експлоатационен живот и не е характерен съскащ по време на работа.
И като цяло, "shnivy" стана забележимо по-тихо - има не повече досадни "щурците". Благодарение пакет "Antishum": окабеляване сплитане на задните врати и център светлина осветление Заменените мека инсталирани допълнителни буфери между тавана и покрива, при монтиране на капака на колона и арматурното табло се използва protivoskripnaya лента подсилен багаж рафт. И с въвеждането на пакет "за борба с прах", за да се промени схемата на запечатване тяло.
Изненадващо, дори и спирачките са по-тихи! Предните спирачни подложки "залепени" antiskripny състав триене. Бензин и ниско ниво на шум.
10 shniva-best_zr-02_16
Chevrolet Niva Winter Edition. Аудио система.
Chevrolet Niva Winter Edition. Аудио система.
По-мощен генератор Бош е способен да достави максимален ток 110 А. ребра само е променено спомагателна генератор монтаж технология на двигателя. Моторът с нагревател вентилатор вместо плъзгащи лагери, монтирани лагери. Алгоритъмът на вентилатора за охлаждане на двигателя: те се равняват ресурси. По-рано, един е работа на пълен капацитет, а вторият включва, ако е необходимо. Сега и двете са духаше половината от мощността - и ако е необходимо да се охлади интензивен, просто добавете няколко завои.