CRDi - какво е това
Коли система с CRDi на наименование, наричан още Common Rail, има определени предимства и някои недостатъци. Към днешна дата, тя е настроена на достатъчно широка гама от автомобилни двигатели, то се характеризира с някои характерни различия в техните версии.
Системата се нарича CRDI, че е бил проектиран като основна система за мощността на двигателя, но дори и сега, много собственици на автомобили все още смятат, я нещо твърде екзотично, и на тази основа, не е надеждна. В действителност, ситуацията е малко по-различен, и CRDI използва в голям брой различни модели на коли.
На автомобили Даймлер, такава система се характеризира с определянето на CDI, CRD, заради опасенията, Fiat тази абревиатура машини ще JTD, TTiD, DDiS, Ecotec CDTi, Форд го TDCi, Kia и Hyundai - CRDi или Common Rail Direct Injection, от Volkswagen Group - TDI ,
В допълнение към автомобилни двигатели, които използват това решение, тя се използва активно в корабостроителните процеси и локомотиви.
Когато се преведе на английски «комън рейл» може да се преведе като "комън рейл" или "общ багажника".
Както подсказва името, принципът на действие на такава система се основава на метод на подаване на гориво към дюзите, при използване на обща батерия, в която се създава достатъчно здраво налягане на горивото, преди да се инжектира. Това означава, че по-специално за налягане впръскване на гориво с високо развита обща рампа (това - комън рейл). Да направим доставка на гориво под високо налягане и при подкрепата си за целия горивната система се проявява независимо от скоростта на въртене на коляновия вал на устройството или на действителната стойност на горивото, което се инжектират.
Това е основната разлика от стандартната система на впръскване на гориво помпа дизел тип, както и задвижващ механизъм камера тип, който се характеризира с ниско налягане по време на подаването на гориво. Процесът на впръскване се извършва под контрола на регулатора дюзи EDC блок чрез специални магнитни бобини, които са вградени директно в инжектора. Тяхната активиране възниква от контролното устройство.
Това означава, че от началната скорост на коляновия вал в двигателя, гориво се впръсква в обща шина на система, която е в процес на сравнително високо налягане. От този момент нататък тя винаги е готов за инжектиране. Имоти последващо устройствени работата на дюзите и целия механизъм като цяло също зависят от действията на водача, който се изчислява и се изпълнява от електронния блок за управление.
Процесите на инжектиране налягане и поддръжка, както и инжектиране на отделя напълно, инжектиране може да се извърши като двуфазна или мулти-фаза (фази до 9), в зависимост от природата на режима на работа на автомобила в момента на натоварване или скорост.
Предимства на Common Rail системи на всички съвременни автомобили могат да бъдат наречени най-вече възможността да останете в рамките на строгите изисквания по отношение на ефективността и чистота на двигателя, който непрекъснато се увеличават всяка година на околната среда.
В допълнение към намаляване на количеството на емисиите, системата също така помага да се постигне значителна икономия от по-фина атомизация на гориво. Това позволява както да се намали количеството на вредните емисии и шум, както и подобряване на силата на икономиката и на двигателя, благодарение на по-ефективни практически пълното изгаряне. С помощта на високо и постоянно налягане, по време на инжектиране, той също така се получава, за да се постигне прецизно дозиране, без никакви вълни налягане.
CRDi система, поради неговата стабилност по отношение на непрекъсната тръба подкрепа високо налягане за подаване на гориво изключва "вълна" пикове на налягане, които преди това са довели до унищожаване на горивото. Поради този натиск може да се увеличи многократно сега (до 2000 бара), а в същото време цялата работа, която се провежда в рамките на дюзата, няма да има опустошителен ефект.
Сред някои недостатъци CRDi система да маркирате няколко по-високи изисквания за чистота и качество на дизеловото гориво. Благодарение на високото точността на елементите, а също така постоянно високо налягане, дори и малки чужди частици могат да извлекат системата компоненти се провалят.
