Диагностика и ремонт на прибиращо стартер реле, ползите на шофьор
Преди да се пристъпи към назначаването на диагнозата трябва да бъде наясно с реле прибиращо. Тази част служи като титуляр за доставка на ток за стартера и Bendix закара до ангажимента си към маховика. В тази статия ще подробно изграждането и експлоатацията на прибиращо стартер реле, както и диагностиката и ремонта.
Как действа прибиращо стартер реле
Цялата работа на релето се основава на принципа на електромагнетизма. Всяко ядро, което устройство прилича на куха тръба като подредени в котвата, която от своя страна е снабден с тел намотка. Когато токът в бобината се произвежда електромагнитно поле, което предизвиква котвата да влязат в ядрото. След изключване на захранването с електрически ток котва може да се движи свободно, което му позволява да се генерира автоматично разделяне Bendix маховик.
В повечето случаи, прибиращо стартер реле се състои от жилища, магнитни бобини, арматура за връщане пролетни контакти. реле бобина е свързан директно към стартер и терминала, чрез което управлението се извършва стартера. От друга страна, стопанство намотка е свързан с контролния терминал, който е в контакт с двигател корпуса на стартера.
Когато контактът за доставка на електрически ток на бобината контрол на електромагнитната индукция, което от своя страна създава електромагнитно поле в резултат на движението на котвата. Anchor Bendix ангажира с маховика и в същото време да се затваря контакти, чрез които се подава ток от акумулатора към стартера и това от своя страна завърта маховика.
След стартиране на двигателя, когато ключът за запалване е наклонена от позицията "СТАРТ" токът спре и котвата се връща в първоначалното си положение, контактите на мощност се отварят и двигателят спира.
Диагностика аварии прибиращо реле
Обикновено, стартер, той и неговият прибиращо реле възел надеждна и се срива по-рядко. Основната причина за провал в повечето случаи е физическо износване стартерни части, изгарящ контактите, както и унищожаването на компоненти. Признаците на повреда са неспособност прибиращо стартер реле се изключи след стартиране на двигателя, където характеристика звуков вра. Въртенето на стартера, но маховика не се върти, а двигателят не се стартира. Когато контактният ключ е включен в "СТАРТ" стартерът не се включва, поставете го само щракне.
Как да тествате прибиращо стартер реле
Както знаем работи прибиращо реле стартера се основава на принципа на електромагнетизма, при подаване на бобината ток котва се задвижва в същото време, позицията на Bendix и да го ангажира с маховика, ако все пак един от тези елементи не може да запали двигателя престава да бъде невъзможно. За проверка на стартера не е необходимо да се отстрани на двигателя от колата, това е достатъчно, за да се затвори винтове за контакт на гърба на релето с гаечен ключ, който позволява постоянен ток към стартера. Ако двигателят работи, следователно причината за отказа на релето за прибиращо. Ако времето верига релейни щраква но стартерът не се включва, а след това, че проблемът е в двигателя.
Ремонт прибиращо реле
Ако по време на диагнозата, който са дошли до извода, че релето на стартера прибиращо в ред, в повечето случаи, ремонт ще бъде да го замени, тъй като за да се възстанови работата му е доста процес отнема време, освен това, много от производителите правят прибиращо стартер реле не е сгъваема. Понякога, ако релето може да бъде взето от друг, ние можем да се ограничи просто почистване на всички нейни елементи.