Доставка документи - studopediya

Доставка документи са документи, потвърждаващи факта на пратка, транспорт, карго застраховки. Структурата на основните доставка (доставка) документи за всяка пратка (партида) на оборудване включва:

- застрахователна полица (приложен в зависимост от базата доставка, например в случай на CIP).

Товарителница (товарителница) приема, въздушна товарителница (въздушна товарителница, съкратено AWB) при въздушния транспорт, товарителницата (законопроект JF товарителници, съкратено като B / L) - от морски, автомобилен товарителница (камион товарителница, съкратено CMR) - когато avtogruzovyh и товарителницата ( железопътен законопроект, съкратено РБГ) - за железопътен транспорт.

Товарителница е документ, издаден от изпращача повторното Картър в сертифицирането на приемането на стоката, както и задължението да ги прехвърли на получателя в населено място на стойността. Товарителницата трябва да се вземат на функцията на приемане на стоката отново Картър за транспорт до посочения в товарителницата маршрута на превоза, брой и тегло.

Коносаментът е документ на правото на собственост, трябва да се даде на собственика на превозвача на товари, изпратено до морето в Удо-stoverenie факт на неговото поемане на задълженията и трансфер до пристанището на местоназначението на получателя. Коносаментът трябва да бъде следното:

1) документ, потвърждаващ превоз;

2) разпределение на товара (правото на прехвърляне на стоки);

3) документ (разписка), потвърждаващ приемането на капитан на товарен кораб.

Пратка фактура често се отъждествяват с търговска фактура (сметка - фактура) с оглед на факта, че някои компании използват търговска фактура като фактура, ние излагайте продавача на купувача за плащане по договора, както и начина, по фактура, включен в документите за доставка.

Друга част от дружеството е разделен на два вида фактури: Commer небе (сметка - за фактури), които се използват само за фактуриране договорени разтоварването и фактури. Пратка фактура съчетава подробно кратко търговска и логистична информация, която е необходима за износ и внос, митническо оформяне на стоките в страната на продавача и купувача, проследяване на стоки в доставката, транзитно преминаване през трета страна, при формулирането на стоката до вносител баланс - на купувача.

Това разделение е причинено от следните причини:

1) физическо разделяне настъпили в два потока от финансова и логистична информация, и като резултат, търговската фактура съдържа съкратени логистика данни и разтоварването - подробни финансови данни. В този случай, промяна в логистиката на данните за доставка на фактурите не се променя търговската фактура, или обратното;

2) доставка на договора се извършва, като правило, в отделни партиди (транспортиране), както и за всяка пратка, доставка (партида, пратка) изисква отделен разтоварването фактура, а някои от условията на плащане, като едно време 100 а - процента авансово плащане, да предположим, излагане неделима търговска фактура за пълната стойност на договора. В този случай, има противоречие между условията на плащане и действителните условия на превозите.

Всяка фирма - продавачът има своя собствена форма на фактура, обаче су съществуват основни данни, графики, за да бъдат определени в някоя от версиите на фактури.

Примери, известия проби на доставка (доставка съвети), фактура / корабоплаването фактура (корабоплаването фактура), (опаковъчен лист или съкращение P / L) за опаковане на листов материал за търговски и нетърговски доставка (доставки), са дадени в приложението (раздел 3). Първият за корабоплаването-фактура основен лист и лист за опаковане могат да бъдат комбинирани в един покривен лист (вариант А) или да бъде разделена-ЛИЗАЦИЯ (вариант В) PG 59.:

Най-разпространените вариант Б. Пълни данни за теглото и размера на товара може да се изолират като една страница, по-нататък МАСА MEASUREMENTLIST и приложен към фактурата за доставка (приложението, раздел 3). Концентриран в информацията за информационния лист за теглото и размера на евентуално движение купувач - вносител за предварителна оценка на теглото, Ob-EMA товари за целите на транспорта след уравняване на вноса от митническия склад до склада на купувача или на своите експлоатационни площадки, където се произвежда, например, монтаж на технологично оборудване.