Дървена колиба в крака - рязане технология в крака, примери, снимки, снимки
Има различни режещи технологии колиби. Един от най-често срещаните сред тях е дървена колиба в крака.
предимства на лог
Подобно на други методи на рязане, този метод има своите предимства.
- не изпъкнали част от дървения материал в ъгловата връзка;
- рязане на дневник в крака има атрактивен естетически вид, в сравнение с други методи;
- Този метод е подходящ за покритие дневник сайдинг. Трупите не стърчат, така че те са лесни за прилагане на довършителни материали. Това се отнася както стенни облицовки метал или винил;
- икономичен начин за рязане на дървени трупи, което означава по-евтини оценка на разходите за строителни работи.
недостатъци влезете
В допълнение към предимствата на този метод има и своите недостатъци.
Спадове в лог-лапа:
- Този метод позволява да се изгради стена, която ще отговаря на необходимите изисквания за teploraskhodu. Налице е постоянен загуба на топлина на закрито. Студеният въздух се разпределя по трупите по-бързо от цяла. Така че, сто и топлина е по-лесно да се изкачи.
- Как да проникна в крака на рамката може да се намери в специалната литература. Но за да се заеме с работата, без специални умения е трудно. Това е работа за висококвалифицирани майстори. Ако нещо не е правилно, а след това след определен период на действие на дневника, регистъра ще се измени, т.е. стена просто "плува".
- Строителен обект, който е създаден по този начин се счита за краткотрайна и чупливи. Рамката е лесно да проникнат във водата. През зимата може да замръзне и да повреди сериозно дървесината.
Варианти на дървена колиба в крака
Masters няколко възможности:
- прав нож с Priseko;
- косо лапа Priseko;
- Лястовича опашка.
Най-уязвимите от трите съединения трупи - това е директна лапа Priseko. Поради това по-нататък набор родния скок правоъгълна форма. Той се поставя вътре ъгъл съединение от горната страна. От долната страна, специален слот за острието.
По-надеждна връзка се счита, че е в назъбване следящ крак. Формата му в този вариант прилича на трапец като наклон в две равнини. На външен вид тя прилича на опашката на една глътка. Поради това се нарича съединение трупи.
Назъбване на заден крак е сложна процедура. Професионални експертите съветват да се използват шаблони. Т.е. след създал първия връзка елемент, е необходимо лист шперплат за създаване на шаблони. С него след тренировка и други марки на рамката. Това ще улесни процеса на прилагане на маркировки върху материала.
етапи на рязане
Какво е дървена колиба в крака, вече бе обяснено. Сега етапите на работа, трябва да се демонтират. Всичко е направено в определена последователност:
- Към получените бланки. Произведени награпавяване отгоре и отдолу. Строго е необходимо, за да се гарантира, че дълбочината на прореза трябва да бъде точно равна на тяхната ширина. Външно трябва да изглежда като геометрична фигура, наречена "успоредник". Представи си как едната страна. За майстор обърна му квадратно сечение успоредник.
- Ние се пристъпи към обработка на успоредник. Лицето му трябва да бъде разделена на 8 хоризонтални парчета.
- В зависимост от това какъв вид крака е бил избран, се поставят на желаното място в самолета.
- Провежда се по линията на бъдещи резки. Ъглите влезте лапа зависи от това къде и как те ще Priseko на един пън.
- Той отстранява излишната част на строителния материал в съответствие с пътната маркировка.
- Извършва се шаблон от шперплат моделира направен съвместно.
Схема и оформление за производство на съединители
По време на изготвянето работата, трябва да се вземе решение за това, което се образува на фугата ще бъдат изрязани. По тази схема тя може да бъде с или без Priseko него. Това зависи от този ъгъл на съвместните части.
Размери лапа съединения