Дърво, напречни колела за лодки PVC независими продуцентски опции, функции и видове
Монтаж на напречната греда на всички видове джанти и същи, но сгъваем дизайн може да варира. Разликите в механизмите зависят от производителя. Ако направите всичко от себе си, в този случай, просто изберете един от възможните варианти на съществуващия механизъм.
Дърво, напречни колела за PVC лодки и техните функции
Главно трябва да се отбележи, че за транспортна единица може да бъде на колела като голям диаметър и малка. Размер не влияе на стабилността на цялото устройство.Самото устройство е твърда метална рамка с колела. Характеристики на продукта, тези критерии са:
- рамка, трябва задължително да бъдат изработени от неръждаема стомана. като самата и транспортирането лодката са неразривно свързани с водната среда;
- рамкова структура е заварена конструкция на 30х30 мм тръби и скоби п-образни тип;
- избора на маршрута, трябва да се вземат под внимание на пътя, в зависимост от това, което ще бъде различно ригел колела (на тротоара е по-добре да се използва тесен и широк и с ниско съдържание на песъчлива почва).
- натоварване на колелата, се изчислява въз основа на теглото на лодката, което означава, че диаметърът и материалът ще зависи от тежестта на превозваните средства.
- шасито трябва лесно да бъде транспонирана в работно положение и форма;
- в надуваема система камера на колелото се използва във всеки един момент може да се изпомпва или тегли колело;
- дизайнът трябва да бъде лесно да се работи с него едно лице;
Използването на транспортни системи за PVC лодки, лодка прави по-лесно за използване и ви позволява да го използвате по-често.
Самостоятелно производство на транспортни продукти
Мнозина в гаража, можете да намерите един куп ненужни неща, от които винаги има възможност да направи това нещо наистина необходимо. Бране на всичко, което трябва и купуване само колелата, можете да започнете да се съберат на рамката под лодката.
- Преди започване на работа, схемата, е направен на която и събранието ще се проведе. Всички необходими продукти и схемата има в интернет. В този случай, просто трябва да се вземе крайния вариант и, като се използва всичките си умения, за да започнете.
- По-добре, разбира се, просто направете списък с необходимите данни. Сравнявайки списъка, който е на разположение, ще стане ясно, че ще трябва да купуват.
Списък на най-необходимите за работа:
- Тръбата на квадратно сечение 30x30 или 25x25 мм;
- кръгла тръба с външен диаметър 20 mm и вътрешен - 17 mm;
- кръгла тръба с външен диаметър 23 mm и вътрешен - 20.5 mm;
- 4 шайби с вътрешен диаметър от 20 мм до ос 8 и шайби за болтовете с диаметър от 10 mm;
- 2 щифт отвор при 4 mm;
- 4 с болтове 6 см дължина и 10 мм в диаметър.
Всички тези части трябва да бъдат изработени от неръждаема стомана. Към този списък, добавете колелото и да започне да работа.
Бормашини, шкурка, боя, четки и други инструменти ще бъдат необходими като напредването на работата.
Материали за извършване на транеца извънбордов механизъм за лодката качват и можете да започнете да се съберат на конструкцията. Първата стъпка в щурца пробити отвори за болтове. По време на пробиване трябва да плащат постоянно внимание на факта, че дупките не са наклонени и са на строго определено разстояние.
В prosverlonnye дупки и поставете болтове в тях ще се постави върху фиксираната плоча. Преди да поставите болтовете в кърмата на лодката, те определено трябва пух уплътнител. Уплътнител също трябва да смажете около вече са инсталирани болтовете.
На задната (вътрешната) страна на лодката, за да облича болтовете шайби и гайки са усукани. Ядки последователно усукани да се избегне изкривяване.
Допълнително към монтажната плоча с пръст и шипове са монтирани скоби. Важното в всичко това е, да не се обърка десните и левите ръце.
За определяне на колелото рамка хоризонтал поставена тръба. На тази тръба и да зададете колелата.
Колелата трябва да бъдат закрепени под дъното на самата лодка, а не отвън. Фактът, че самите скоби са извити, така че това е различно и няма да работи. Нещо повече, това намалява натоварването на PVC шасито носа и улеснява движението му.
Монтаж на колелата на предния мост и при кърмовата греда се осъществява с помощта на болтове. Pin могат да бъдат закупени в магазина, но можете да направите ръцете от електрода. Най-добре е за тази цел подходящи №3 електрод.
За да заключите колелата за лодка в тази или онази позиция, направен специално устройство на кърмата на лодката. Всеки решава за себе си как най-добре да се определи сгъваема рамка.
Си станал ригел колела за PVC лодки изглеждат не по-лоши от реклама. Ако е необходимо, те винаги могат да се остави, се разлагат или просто отстранен и прикрепен към транеца например сонар.
Предимствата и недостатъците на самостоятелно производство на мобилното устройство
Основното при производството на дизайна е необходимостта да се определи теглото на PVC лодки. От това и ще изгради цялата ни работа.Колкото по-голямо тегло на лодката толкова по-скъпо ще струва висяща рамка.
- Така че една от най-положителните аспекти при производството на самозастъпници поевтиняването на производството за сметка на собствения си труд и материали под ръка.
- Второто предимство може да се нарече, че за себе си, можете да направите точно това, което трябва, а не това, което е в магазина.
- И накрая, третата предимство е бързата подмяна на счупени части. Дори ако елементът не е изработена от неръждаема стомана, подмяна дори закупени болтове или тръби ще бъде много по-евтино, отколкото на фабрика част.
- липса на професионализъм, което е с лошо качество производство и монтаж единици;
- грешен избор на предавка за лодка;
- неудобство на строителството.
Ако този вид недостатъци не отблъсне си сам, а след това на добър час на всички собственици на лодки, които искаха да се опрости тяхното транспортиране, за сметка на господаря си умения.