Ето защо има херния на колелото, и как да се премахне

Херния в колелото на колата - подуване на каучук, често страна, по редица причини. Появата на тези подутини е крайно нежелателно и може да доведе до необратими последици. Подценяването на пълната дълбочина на проблема, водачът застрашава не само себе си и вашите пътници, но не и други невинни участници в движението.







Ето защо има херния на колелото, и как да се премахне

Това херния заплашва безопасността на водача и неговите пътници на колелото

Ето защо, ако вашият домашен любимец излезе херния на волана, във всеки случай, не оставяйте без надзор.

Какви са причините за

Причини за възникване на херния могат да бъдат различни. Най-често се считат за коварните ями по пътищата. И без значение колко бързо колата е в движение, в тази ситуация ще има стойност само на качеството на гумата и размера на самата кладенеца.

Често има случаи на производствени недостатъци и нарушения на технически спецификации, а след това на дефекта ще се прояви, изглежда, без никаква видима причина за една година на работа. Но в сегашното състояние на пътищата ни е малко вероятно да се окаже, че не сте виновен, и за решаване на проблема трябва вас.

Ето защо има херния на колелото, и как да се премахне

Това може да се случи, ако погрешно парка

Също така, подуване на една страна може да доведе до спиране на или втрива в едно определено място, така че при паркиране, стойте на разстояние до тротоара, или случайна среща с херния в автобуса ще се увеличи значително.

Друга причина за инцидента е неравности. В този случай, ако удара падна на волана, може да искате незабавно да го промените, за да се елиминира още един инцидент, но този път свързана с херния. И не забравяйте да се провери налягането в гумите. Наполовина гума по-податливи на деформация.

За да се получи по-ясна картина за да представи появата на отоци, разбираемо е, как да се изгради на гумата, и това, което се случи процеси в него. Гумата е многослойна конструкция, състояща се от metallokordovogo труп траен текстилен слой на полиестерно влакно, и групата на протектора. Ние сме заинтересовани в е текстилната компонент. Синтетични прежди проникват цялата странична повърхност на гумата и се запечатват между два слоя от каучук. Те са предназначени за поддържане на правилната форма на гумата и за да се гарантира неговата издръжливост.

По времето, когато колелото на превозното средство при скорост на мухи в ямата, натоварването се увеличи до такава степен, че гумата може да докосне диска се появява и деформацията на каучук, съответно, разкъсване синтетични влакна текстилен слой. Освен това налягане си върши работата, и тя стърчи част еластична гума под формата на херния.







Ето защо има херния на колелото, и как да се премахне

Високо налягане каучук издуване засегната част

Какво се случва с него по време на последващата експлоатация на колелото? "Изригващи" гума ще унищожи окачване рамо втулки, като хъб. сферични шарнири, амортисьори. Ако е повреден предно колело, а след това да бъде подготвен за ремонт кормилни щанги и кормилната рейка. движение автомобил е придружен от загряване гума. Вследствие на налягането в гумите се увеличава, постоянно се променя формата си поради увреждане на вътрешния кабел, а в един момент неудобни херния изблици. Той винаги се случва изведнъж, водачът едва ли има време да се оправи, тъй като експлозията остави след себе си такъв диаметър, че колелото веднага отива надолу. Може да предизвика експлозия следните фактори:

  • лош път;
  • силно натоварване на превозното средство;
  • движение с висока скорост;
  • Първи в следващия отвор;
  • рязко спиране.

Ако сте намерили херния на колелото, и си мислиш, че е много малък и не представляват сериозна заплаха, то вие сте дълбоко погрешно. Известен тегло, когато е такъв малък изблик на подуване и доведе до трагични последици. Поради това, производителите препоръчват да се обърне внимание на такива дреболии, а не да продължи да използва засегнатото колело.

Как да се реновира?

Така че, ако сте имали такива проблеми се случи на волана и излезе херния. Възниква основателен въпрос - дали ремонта е възможно, независимо дали тя е необходима, или трябва да кажем сбогом на автобуса? Отговорът е там - може да се поправи, и още нещо - дали е необходимо. Модерните магазини имат в арсенала си, няколко начина да се лекуват vzdutyshi гума, обаче, не е всичко. Ако хернията ще бъде голям, квалифицираното лице няма да извършва такива ремонти, тъй като твърде много отговорност за живота си ще бъде на раменете си. Във всеки случай, гумата закърпи след хернията вече не придобие загубил силата и надеждността е, скъсани синтетични влакна не могат да бъдат възстановени, и поради това използването на колело с една гума трябва да бъде само в случай на авария като резервна гума и с изключителна предпазливост.

Помислете за съществуващите методи за ремонт:

  1. Инсталиране на петна вулканизация. Парче от поставената гума може да бъде проста или подсилени. На практика това не променя същността на въпроса, тъй като силата на автобуса не се върне, счупен тегло, геометрията, баланс и равномерното разпределение на твърдост, следователно, една малка подуване на мястото на пластира не изчезва.
  2. Инсталиране на камерата под гумата. Значителни положителни промени, тази процедура не доведе до, но само до повишаване на температурата се дължи на допълнително триене и дисбаланс.
  3. Фърмуерът страна гума част kapron дебели прежди и след вулканизиране на каучука. В резултат на това ремонт е идентичен на този, описан в предходните параграфи.

Ето защо има херния на колелото, и как да се премахне

Тази гума е по-добре възможно най-бързо да се замени

По този начин, опит и здравия разум подсказва, че не си струва да рискувате здравето си и да прекарат допълнителни пари за ремонти, когато можете бързо и лесно да замени повреден гума на новия. Всички по-горе методи - това е само имитация на почтеност и по никакъв начин към първоначалния неуспех да донесе състоянието на доверие на автобуса.

Какво става, ако сте на път

Ето някои ефективни съвети за това как да се държат на пътя, когато излезе хернията на волана.

  1. Замяна на волана. Ако резервното колело на ръка не е бил, а след това да продължите движението, намаляване на скоростта и при спазване на специалното внимание при вземането на маневри - по-добре безопасно, отколкото съжалявам.
  2. Монитор на размера на хернията. Това непредсказуемо дама може да не правя така никога няма да се спука, или бавно се увеличава, се взривят една нощ. Гледането на поведението си, вие сте в състояние да предвиди бъдещото развитие на събитията.
  3. Промяна на предното колело с херния в задния непокътнати. Експлозията на гуми на задното колело, макар и опасен, но не и като отпред. В тази ситуация, ще бъде по-лесно да се движите и да се справят с управлението.

Не забравяйте, че няма нищо по-ценно от човешкия живот. Не рискувайте излишно. Лесен начин!