Как да изберем моторно масло
Как да изберем моторно масло. Съвети за избора на автомобил масло. Всеки, който има една кола, особено тези, които са го купили наскоро, се интересуват от това как да се гарантира дълъг и надеждна работа на двигателя. Един от ключовите моменти е периодична замяна на петрол. Това е особено важно да се знае за тези, които купил употребяван автомобил, или, напротив, тези, чиито чисто нов и лъскав машина ще първият.
Всеки, който има железен кон, особено тези, които са закупили автомобил наскоро, пита как да се гарантира дълъг и надеждна работа на двигателя. Един от ключовите моменти в не твърде сложен случай е периодична замяна на петрол. Това е особено важно да се знае за тези, които купил употребяван автомобил, или, напротив, тези, чиито чисто нов и лъскав машина ще първият. Обширна гама от масла, а шофьор влезе в ступор, очите и мислите му бягат объркани. Но по този въпрос е важно да направят правилния избор, защото масло осигурява дълъг и щастлив живот на двигателя.
Видове моторни масла
Преди да имате някакви съвети, които предлагаме, за да се разбере какво е маслото на двигателя, както и да отговарят на стандартната класификация и символи. Нека започнем с видовете масла.
Минерални масла, получени при дестилация и пречистване на масло, синтетични генерирани синтетичен газ. Полусинтетично, както подсказва името, е смес от тях. Все още има хидрокрекинг масло, ние се обърне внимание на това малко по-късно.
Минерални (можете да намерите името на маслото) на мазнини, произведени от петрол с рафиниране и дестилация. Те съдържат много добавки и бързо губят свойствата си.
Има три вида на минерални масла - парафин, нафтенови и ароматни. Те се различават по структурата на техните съставни въглеводороди (парафини, нафтени, ароматни съединения). Особено подходящ за производството на смазочни масла, парафинови базови масла имат по-добри характеристики на вискозитет и температура.
Класификация на моторни масла
Класификация на моторни масла SAE на вискозитета
Вискозитетът на маслото - е един от основните му характеристики. То засяга предимно лекотата за студено стартиране в студено време. Тази спецификация е международен стандарт, и се използва универсално. Той определя три вида вискозитет на маслото на двигателя: зимата, лятото и през цялата година.
- Зимни масло обозначена с писмо «W» пред него и няколко (от английски «зима» - зима.): SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
- Лято масло просто посочен номер: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
- Целогодишен, вероятно вече сте се досетили - е комбинация от символи на лятото и зимата, например, често се използва SAE 5W30, SAE 10W-40.
Класификация на моторни масла чрез Изпълнение
Най-общо казано, има две системи - американската и европейската. И двете се определят чрез използването на моторни масла, но второто е по-строг. масло, принадлежащи към определен клас се установява чрез тестване на двигатели или стои моторни инсталации. Очаквано детергенти, противоизносни, антикорозионна, антиоксидантни и др. Сертифициране свойства масла.
Така че, какво масло да изберете?
Така че, има няколко вида масла, споделени въз основа на неговото производство (минерални, синтетични, полусинтетични и хидрокрекиран). В допълнение, всеки от видовете класифицирана от техния вискозитет и представяне свойства. С цел да не се загубиш във всичко това и да се избере подходящо масло, обикновено се препоръчва да се обърнете към ръководството за експлоатация на автомобила - често производителите уточни какво характеристики трябва да има масло за Вашия автомобил двигател.
Защо автопроизводител на препоръки
Спазване на препоръките на производителя по отношение на използването на моторни масла - това е гаранция, че двигателя на автомобила ще се представят добре.
Ако препоръчителната масло 10W-40, за пълнене 10W-50 по принцип е възможно, но не забравяйте, че това е по-гъсто при високи температури (когато двигателят затоплят и бягане). Това от своя страна ще доведе до недостатъчно смазване на определени елементи на механизма, и в резултат - по-голяма консумация на гориво и ускорено износване на двигателя като цяло. Използването на масло 15W-40 може да доведе до трудности при стартиране на двигателя в студено време, но ако живеете в топла страна, където минималната температура не пада под -5 градуса - използването на тези масла може да бъде.
Най-общо казано, използването на маслото в двигателя е много по-гъсто от препоръчителната, е изпълнен с нежелани последици, когато е (независимо дали е в началото или в експлоатация), изпитват по-голямо триене ще бъде по-лошо изпомпва от системата за смазване на маслена помпа на парчета. Този така наречен "масло глад" на двигателя. Ако вземем по-голяма гъвкавост, отколкото масло, препоръчано от производителя, ефектът от това ще бъде по-бързо износване (по-лоши смазочни свойства) и е възможно изтичане на масло чрез разрешения за проектиране.
Това се случва, също така, че в Ръководството показва конкретна марка на петрола, като оригинален масло Toyota за автомобили със същото име или спецификациите на производителя, например, GM 6094M (General Motors), WSE-M2C 9 (Ford). Какво да се прави в такива случаи? Ако вашето оборудване е в гаранция, по-добре е да се намери този тип масло от доставчик или сервизен център да има последствие бюрократични проблеми гаранция. Ако гаранционният срок е изтекъл, може да бъде запълнена с други марки масла с подходящи характеристики. По този начин двигателят ще трябва да се предварително измиване - както в прехода към друг тип масло.
Условия и експлоатационни характеристики
маслото на двигателя трябва да пази техните вискозни свойства в определен температурен диапазон и специфични условия. Повечето масла сега са универсални, но е възможно да се избере отделно за зимата и за лятото.
При избора на сезонна масло фокус както обикновено на препоръките на производителя и да се даде път на климата.
Зимни масло трябва да гарантира, стартиране на двигателя в студения сезон, следователно, добре изпомпва от системата за смазване при ниски, най-често отрицателни температури. Ами в този момент е клас на вискозитет масло 0W, толкова по-добре запазва течливост при ниски температури. Използването на масло е разрешено, освен в случаите, когато това не се препоръчва от производителя на автомобила. Също така, при избора на масло, е необходимо да се съсредоточим върху експлоатационните условия за съхранение: ако колата харчи нощта на топло гараж, както и при студен старт в -30, че не е застрашена, не можете да налее масло SAE 0W, и по-гъсто.
При избора на "Лято" масла се фокусира върху способността за поддържане на вискозитета на маслото и добре смазване и охлаждане триещите се части на двигателя. Това предотвратява повишено износване и намалява вероятността от прегряване и заглушаване в топлинен двигател, в движение (когато моторът не е изгорял и температурата се повишава още повече). Производителите на автомобили обикновено препоръчват клас 40 - средната стойност на характеристиките на маслото за средните български групи в Европа. В тежки условия, като в екваториалните и тропическите региони, се препоръчва използването на масла с "летен" клас 60. Сезонна масло сега рядко, и производителите (например Audi) препоръчва използването му само като временен вариант. В повечето случаи се препоръчва да се използват всесезонни двигателни масла с индекси 10W-40 или 5W-30.
Смесват различни масла не се препоръчват, тъй като е възможно несъвместимост. Но ние бихме искали да подчертаем, че ако искате да отидете след зимата с масло с индекс на 5W-40 до 10W-40 масло и обратно - тази комбинация е възможно (ако маслото е от същия тип, и за предпочитане от същия производител).
И още едно нещо, което се нарича специалните условия. Много автомобили днес, за да спестите от разходи за гориво са оборудвани с газови уредби. В допълнение, природен газ е много по-евтино от бензин, може да увеличи пробег между две смени на маслото в половина до два пъти, от факта, че липсва "течен компонент", което води до промяна в двигателя маслени свойства. За използване в тези двигатели трябва да избере масло с "година" по-висок клас (например SAE 50).
Степента на влошаване на двигателя
Важно е да се знае, че по различно време на жизнения им цикъл изисква различен моторно масло. Така че, за двигател с взлом, когато данните на "плискаше" фабриката попълнено със специален масло, което не се препоръчва да се промени до определен период. Това обикновено не е най-доброто от маслото, но добавя специални добавки, които подобряват детайлите бягане-ин. В началния период, е по-добре да се използва по-ниско качество на масло, включително минерални - това допринася за по-добър сблъсък от добрите "синтетика", тъй като осигурява по-голямо триене.
След работа е време да се премине към по-добър вискозитет и стабилност на температурата на маслото, тъй като това ще удължи живота на двигателя. След това е необходимо да се намали характеристиките на моторно масло, тъй като голяма разходите амортизация по-малко вискозно масло постоянно ще се увеличава поради изтичане.
По този начин, на вискозитета на маслото избрани трябва не само да отговаря на препоръките на производителя и условия на работа, но и на мотора на по-силен двигател е износен, толкова по-вискозно масло е необходимо да се използва (в допълнение към етапа на работа).
Замяна, пълнене на масло
По време на работа на превозното средство трябва да се сменят периодично и добавете маслото. Обикновено кола пробег на един резервоар на масло трябва да е 10,000 км. Често трябва да се смяна на маслото, когато двигателят е дизелов или агресивно шофиране или в кратък зимни пътувания. Масло може да загуби свойствата си преждевременно износени в двигателя ( "стареене", в резултат на прах, на износване отломки, частиците, образувани в изгарянето на гориво), а след това тя също така ще трябва да бъдат заменени преди крайния срок. Но също така има масло LongLife етикет (буквално - "дълъг живот"), той трябва да бъде заменен, след като 15,000-25,000 км. Спомнете си, че маслото на двигателя трябва да се промени при смяна на сезона (ако не сте попълнили в съответния "vsesezonka"). Той също така ще трябва да замени маслото, ако закупите употребяван автомобил; и ако не знаете, че той е бил използван същия хост, най-добре е да продължи да се измие (за това, има и специални масла).
къде да купя
Разбира се, най-добре е да си купите от търговеца на дребно. Дори по-добре - официален партньор на производителя масло. Така че има поне някаква гаранция, че ще себе си и вашия автомобил спаси от фалшификати са наводнили пазара. От една страна, ние трябва да се купуват продукти от доказани компании (BP, Castrol, Elf, Esso, Mannol, Mobil, Shell, Total, Лукойл, ТНК - и това не е всичко), От друга страна - техните собствени и лесно фалшифицирани. Така че ще трябва при избора да упражнят максимална бдителност, и ако има най-малко съмнение, че е по-добре да играят на сигурно и да закупите моторни масла на друго място.
Цената на масло минерално двигател започва от около 3 $ на 1 литър, полусинтетичен - от $ 6, синтетичен - от 11 $. Това е минималната цена, а след това трябва да разчитат на техните финансови възможности, така че най-доброто моторно масло за Вашия автомобил може да струва $ 20 или повече на 1 литър.