Как да получите право на категория М (на скутер) през 2019 г. - от 16 години насам, след като се използва, шофирането по
И от този момент нататък е имало задължение скутер шофьори да получат права. Липсата на документа предполага административна отговорност.
Акценти
Собствениците на такива превозни средства се приравняват към пешеходците. За контрол на мини-мотоциклетите не трябва да се прави.
За всяко нарушение глоба от двеста рубли. Но тази ситуация е разрешена, когато единствените скутери появяват на българските пътища.
На първо място, това превозно средство е било е необходимо малко и вид на специална наредба по въпроса.
Но през последните години, който отговаря за инцидент се превръща все повече в името на собственика лесни мотоциклети. Рутинно е карал скутер в нетрезво състояние.
В допълнение, увеличаването на броя на произшествията с тийнейджъри, които стават любящи родители скутери.
Като се има предвид нововъведенията собственици на мотопеди и скутери са приравнявани към другите шофьори. Въпреки, че законът е твърде строг за тях.
На първо място, мотоциклети с обем на двигателя, по-малко от петдесет кубически сантиметра, не е регистрирано в КАТ е задължително.
Също така собственикът на скутера не носи задължителната застраховка гражданска отговорност.
Това означава, че не е необходимо да закупи автомобилистите политика. В случай на инцидент, водачът скутер за събиране на загуба само ще съдебно.
Какво е това
Максимално допустимите конструктивни такива превозни средства не трябва да надвишава петдесет километра в час.
С каква цел се издава сертификат
Ето основните характеристики на превозното средство, които е вероятно да бъдат цитирани като мотопед. Трябва да се отбележи, че първият мотопеда не се счита за моторно превозно средство.
Поради тази причина, наличието на шофьорска книжка от скутера не предостави драйвери.
злополуки са станали твърде често с участието на младежи от мотопеди. Тези водачи са пълноправни участници в движението, но тя не знае основните правила за движение по пътищата.
Наред с другите неща, на фона на липсата на регистрация в КАТ скутери и мотопеди, за да се разбере по време на произшествие с участието им е доста трудно.
Определяне на акциза да има шофьорска книжка motovladeltsev повече опростени правни аспекти на дизайна на аварийни инциденти.
По този начин се очаква да се подобри безопасността по пътищата.
За нарушения по пътищата в момента се разчита на пълна отговорност за собственика на всяко превозно средство, дори и на възраст от шестнадесет шофьор.
правна база
Основните нововъведения, предназначени за тийнейджъри, които първи да седнат зад волана на мотоциклети.
Точно преди от студентите не се изисква изпити, както и качеството на придобитите знания е личен въпрос на motovladeltsa.
Къде да отидем
Изберете шофьорски курсове трябва да има лиценз. което позволява да се извършва обучението. Трябва да се отбележи, че не всички училища са готови за провеждане на такова обучение.
След приключване на обучението, необходимо за изпитите, които се вземат в полицейското управление. Само тогава можете да се свържете с КАТ за получаване на шофьорска книжка.
От вас се изисква да предоставят определени документи:
Вие трябва да докладва на КАТ в общността, както и писмо от психиатър и психиатър се предоставя само на мястото на постоянно пребиваване.
етапи на преминаване
Да се научим да карам скутер се състои от два етапа. Този курс по теория и практически шофиране. скутер управление на образованието идва в специална зона.
целия период на обучение е с продължителност от един и половина до два месеца. През това време, ние трябва да се изучава сто часа теория и практически уроци за осемнадесет часа.
Ние мине изпита в КАТ
Изпит в КАТ провежда в уговореното време и се състои от два етапа. На първо място, за проверка от познаването на правилата за движение. След това се практикува да тествате шофьорски умения.
Ако една от изпитите мине не работи, се яви отново позволените седем дни. Общо дал три опита.
Ако те са неуспешни, а след това се подложи на втори тест може да бъде само тридесет дни. Теорията, като правило, са на компютъра.
В този случай, разрешено само две грешни отговори. Практическата част е специална зона за мотоциклети.
При доставка на практиката на наказателни точки се присъждат за евентуални грешки. От изпитван е необходимо за извършване на редица маневри:
Преместването в маркирани конуси коридор въртене, ускоряване и спиране
Ето защо, на КАТ в изискванията са същите, както за всички останали участници в движението. А именно:
Възможно ли е без обучение
В повечето случаи, шофиране собственици скутер са обучени сами. Смята се, че в управлението на този транспорт е не е голяма работа, достатъчно, за да научите как да получите ход на и да се спре.
Тъй като много motovladeltsy чудно, защо се притеснява да се учи в училище шофиране. В края на краищата, вие може да дойде до КАТ и да премине тест за шофиране.
Пример за правилен приключване на договора за продажба на колата тук.
Той обясни това просто затягане. В процеса на обучение в школа за кормуване се преподава не само да практикуват шофиране. Той се фокусира върху познаването на правилата за движение.
