Как да премахнете генератор 2107 ремонт и подмяна, не се зарежда, как да проверите за неизправности

Начало »Генератори» Как да премахнете, за да ремонтира или замени генератора 2107

В превозни средства, генериращи единица 2107 е основният елемент на електрическата система, тъй като тя е тази единица се храни на всички настоящи потребители и оборудване. Проблеми в работата на устройството за генератор може да нанесе сериозен неудобство за шофьор. Този материал ще ви позволи да се научите как да се диагностицира и как да премахнете генератора 2107 да го замени в случай на повреда.

Възможни грешки: симптоми и причини

Колко не се зарежда генератор и зарежда батерията. какво напрежение трябва да произвежда възел как да се вълнуват и как да звъни на устройството се извършва анализа, монтаж и завършването на устройството?

Първо, помислете за основната причина за проблема, за който устройството в 2107 карбуратор или инжектор не работи:

диагностика единица

Проверка на изпълнението генератор единица се извършва от тестер - мултиметър.

Как да се провери машината със собствените си ръце:

Както и с ръцете си, за да премахнете блок?

При откриване на повреди в устройството на генератора е необходимо да се направи отстраняването на уреда за по-нататъшното му ремонт или замяна. Ако генератора не подлежи на ремонт, което рядко се случва, ще бъде полезно да се научат как да се премахне единица за смяната му.

Така че, как да промените мерната единица за себе си:

Отстраняване на генератор седмия модел ВАЗ?

Отстраняване на устройство включва отстраняване и демонтаж на устройството за откриване на дефектни компоненти.

Как да се разглобява и поправя уреда:

1. Първо трябва да развийте гайката, която се закрепва с помощта на ролка. При разхлабване е необходимо да се поддържа ротационен механизъм, в противен случай тя може да фабрикуват.
2. Когато гайката се отвива, ролката се отделя, после се екстрахира с един работното колело застопорена шайби. Когато ролката е отстранена, можете също така да изключите реле на регулаторната устройството. За извършване на тези действия е необходимо да развийте винтове за закрепване и извадете конектора с проводници. След това, се регулатор на напрежение може да се отстрани с механизъм четка.
3. Когато контролерът е отстранена, е необходимо да се отвинти гайката, че задържат монтаж капак. Samu покриване след това могат да бъдат отстранени, след което трябва да се отстрани втулка.
4. В следващата стъпка, която трябва да се диагностицира изпълнение на лагер устройството. Опитайте се да се обърне на лагера, без да се маха. Ако забележите, че докато превъртате се образува пространство, механизмът ще трябва да бъдат заменени, развийте да премахнете устройството с гаечен ключ 8.
5. След това, вие ще премахне ротационен механизъм на мястото на монтажа. На практика това не е толкова лесно, особено ако няма спомагателен инструмент в ръка. Така че ще трябва да се вземат два бара с малки размери и да ги осигурят в задния край на капака. С помощта на поансон, който трябва да бъде направен от мек метал, въртящ механизъм е отстранен от мястото на монтаж. Ако случайно сте изпадането повреден капак, за да го възстанови, можете да опитате да обработва точило.
6. След това проверява задния лагер, защото както пред, е необходимо да се обърне. В присъствието на уравняване на лагера трябва да се смени. Също така, на лагера трябва да се промени, ако държавата като цяло незадоволително. За да разглобите устройството е желателно да се използва гребец.
7. Освен това, ще бъде необходимо да се премахне диод мост, за демонтирането на устройството трябва да развийте гайките, които фиксират устройството и заключенията си върху намотката. По този начин, можете да извадя болтовете, които държат механизма на статора, а след това диод мост могат да бъдат отстранени. Сега можете да проверите целостта на намотката - ако диагнозата показва щети върху него, като проводник счупване, че е възможно да се опита да навие бобината. Но като правило, бързо не помогне, така че бобината е вероятно да се наложи да се промени.
8. Сега тя ще бъде необходимо да развийте гайката по един, а след това на моста може да се отстрани без проблеми. Ако диоди пожарища, мостът трябва да се промени с нова.
9. В заключителния етап отвинти винта, който придържа кондензатор, самото устройство след това се отстранява и да се промени, ако е необходимо.

Фотогалерия на "Repair ръцете си"

1. Преместете ролка и други компоненти. 2. Развийте гайките и премахване на лагера. 3. Knock ротационен механизъм от седалката. 4. Премахване и замени диод мост.

Идеи Generator подобрения и тяхното изпълнение

Единият вариант за завършване на устройството е да се инсталира регулатор на напрежение три нива.

Как да се изпълни тази задача:

заключение

Както можете да видите, че целият процес на демонтаж, ремонт и монтаж и демонтаж генератор устройство изисква определени умения и опит. Това устройство е един от ключовите в колата, когато тя се провали, пълен автоматичен операция ще бъде невъзможно. Ето защо в ремонтите трябва да бъде толкова внимателен и внимавайте да не прави никакви грешки.

Подкрепа за проекта - сподели връзка, благодаря ти!