Как да проверите зарядно устройство и тестер мултицет, напрежение заредена батерия

Как да проверите зарядно устройство и тестер мултицет, напрежение заредена батерия

принцип на работа

Как да проверите зарядно устройство и тестер мултицет, напрежение заредена батерия

За да се тества ефективността на достатъчно памет трансформатор свързан паралелно терминали лампа, номиналната стойност, която съответства на зарядно устройство. Можете да проверите напрежението върху тестера зарядно устройство за възпроизвеждане (цифров мултицет).







Как да проверите зарядно устройство и тестер мултицет, напрежение заредена батерия

Пълна картина на състоянието може да се получи само при тестване устройство мултицет батерията. За различни устройства за зареждане се извършва по различни начини и методи за проверка очевидно са различни.

Как да проверите зарядно устройство и тестер мултицет, напрежение заредена батерия

Мултиметър прехвърля в режим на измерване на постоянно напрежение, ако той не поддържа функцията за автоматична настройка. Понякога щифтовете на конектора памет са толкова малки, че се стигне до тях мултицет сонди не е възможно. В този случай, можете да използвате внимателно обикновени стоманени шевни игли. Ако в този случай, за да се направи измерването е невъзможно, е необходимо да се демонтира паметта на тялото и да се намери заключения, които са запоени края на кабела.

Електрически инструменти и домакински уреди







Заредете батерията, произведени чрез използване на по-сложни устройства. Тези спомени са, като правило, три игли: една и две за управление на мощността. Контролът се използва за предаване на информация за състоянието на батерията в зарядното устройство. При достигане на номинален заряд или батерията се прегрява, ток на зарядното устройство е ограничен.

За да проверите измереното напрежение в изходна мощност контакт. В този преглед и аз щях да приключи, но има случаи, когато правилните батерии не се таксуват, или го е изключено много бързо, не заредите батерията.

В този случай е необходимо да се измери напрежението на зареждане на батерията е свързан. От зарядни направени с щифтове, защитена от неоторизиран достъп обекти трябва да разглобите корпуса и спойка проводниците към клемите. Понякога това се прави просто, а понякога трябва да направи усилие, извършване на канал в корпуса с остър нож.

След това можете да проверите заряда с мултицет използвате, за да свържете проводниците. Ако измерената стойност варира от номиналната до нула, най-вероятно, е имало отслабване на контактите на мощността. Ако е налице преждевременно изключване, е необходимо да се обърне внимание на контакта контрол.

Ако след намаляване на контактната част идва батерия, причината не е в зарядното устройство, и термистор монтиран в акумулатора.

Коли и Мотори

Специално внимание следва да бъде начин да се провери, зареждащи устройства за автомобилни акумулатори. Те се използват за периодично зареждане, когато кола или мотор се използва рядко и за зареждане не се произвежда от генератор.

Как да проверите зарядно устройство и тестер мултицет, напрежение заредена батерия

Такава памет може да бъде доста мощен, използвани като изходни устройства, издаване на голям ток. Тяхната структура могат да бъдат включени вентилатори за охлаждане, измервателни уреди - волтметър и амперметър или предупреждение лампа като тестер за таксуване.

тест на паметта се състои от проверка, издаден от параметрите на ток, проверка на коректността на показанията. В този случай, вие трябва ясно да се разбере как да се провери мултицет на зарядното устройство.

Първо измерва зареждане на изходното напрежение. За зареден акумулатор 12 V, трябва да бъде в обхвата от 13.2 - 14.4 V.

Мултиметър измерва напрежението в режим DCV, свързан паралелно заключения памет. Ако се изтощи напълно зарядно устройство, което не предоставя зарядно напрежение 13,2 V, а след това не може да се използва, тя не се зарежда. Едновременно с това се извършва калибриране на волтметър по случая, ако тя е предоставена от дизайна.

Следващата стъпка е измерен ток на зареждане. Ако паметта автоматично, то трябва да отговаря на 1/10 от капацитета на батерията. Ако не е предвиден за ръчно управление, на ток се задава с помощта на контролера. Тя се измерва с мултицет в режим на амперметър, включени в серия.

За стартови устройства се проверяват в максимален изходен ток. Правилното зарядно след изключване такса трябва да осигури най-малко 13,2 V.