Как да се диагностицира спирачната система - основни насоки, инструкции, диаграми
Непрекъсната работа на спирачната система не се увеличава в резултат на спиране на светофари, големи пропуски, пътната настилка и националните контролни функции на машината.
Спирачната система, която включва наред с другото, на предната спирачка, постоянно се сблъскват с тежко натоварване. Това увеличава вероятността от злополука, защото детайлите и вътрешните механизми, като задната спирачка, не успяват бързо. Тъй като има необходимост от процедура, като диагностика.
Спирачната система диагностика: минало и настояще. Как е тя.
Съвсем наскоро, много експерти препоръчват да се занимава с такава дейност като диагностика спирачната система на всеки пет хиляди километра пробег на автомобила. Сега тази цифра е много по-ниска. След спирачната система задължително се проверява от експерти при преминаване инспекция. Два пъти годишно - минималната сума от време, според експерти, трябва да се извършва, когато такава диагноза.
Спирачната система диагностика включва проверка:
- спирачни накладки
- Дискове и барабани
- колело лагер
- спирачна течност
- спирачни маркучи
- дебеломер
- работни цилиндри
- Brake бустер и главния спирачен цилиндър
Спирачна система за диагностика: методи и техники
Има два основни метода за преглед спирачна система във всеки автомобил. Този тест пейка и тест на пътя.
кормуване
Пътни самата тестове служи всяко пътуване в транспорта. Дори начинаещите могат да се чувстват при спиране без натиск върху волана на колата се отклонява на една страна. не бива да се пренебрегва драскотини и прекомерен шум, провала на спирачния педал на пода, се увеличава спирачния път и вибрации. Всичко това показва, че наличието на неизправност в спирачната система.
стенд за изпитване
качествена диагностика е почти невъзможно в областта. Оказва се, само с минимална информация за съществуващите проблеми в колата. Има много фактори, които могат да повлияят на резултатите от извършените проверки на пътя. Но по време на тестове на стенд може да се получи по-точна информация. Всички данни трябва да бъдат записани на който и да е медия.
С помощта на специални програми на компютъра ви в бъдеще получената информация се обработва. По този начин, ние можем да разберем какво спирачките са наистина състояние.
Щандове за изпитания могат да се отнасят до няколко вида. Щандове за статични изпитвания, ploschadochnye и инерцията, ролка и власт - основните видове. Овалност спирачните барабани, времето за реакция на системата, общата спирачна сила е конкретно - само някои от характеристиките на показатели, които могат да се намерят на щанда.
Натиснете педала на спирачката, налягането в спирачната система - там е една чудесна възможност за измерване на тези показатели, подкрепящи помощта на съвременни центрове за услуги. Сензори и устройства в сервизни специалисти напълно позволяват прилагането на подходящи изследвания. Човешкият фактор на практика няма никакъв ефект върху тестове, които се извършват на пейката. Това със сигурност е голямо предимство на тези проверки.
Спирачната система на превозното средство да работи надеждно, само ако лицето има желание да прекарват времето си на това, което време да се извършват тестове, в съответствие с препоръките на експертите. Разбира се, стендът е по-скъп, но никога не трябва да се скъпя за собствената си сигурност. Поставка за статични изпитвания позволява на водача да инспектира колите си. Но във всеки случай за пореден път повтори, че безопасността на шофьора и пътниците по-добре да не се спаси. Само професионална проверка ще позволи да бъдат уверени в колата си.