Как да се извърши подмяна на масло със собствените си ръце сензора за налягане
Всеки шофьор, след като се сблъскат с жестоката необходимостта от независим незначителна техническа работа. Неспазването на това изискване може да доведе до много неприятни и неочаквани последици. Такива дела се отнася датчик за налягане на маслото замяна. превключвател за налягане на маслото информира водача на спада на налягането на маслото в двигателя. Ако времето за откриване на повредата и премахване на това, да бъде в състояние да се избегнат дълги и скъпи ремонти на двигателя. Това ръководство ще каже просто и по-подробно за това, как да се замени датчика за налягането на маслото с ръцете си.
- фенерче
- Стандартен набор от ключове
- плъзгащи клещи
- Конвенционалните рожкови следи от 6 до 21 mm
- Една двойка плоски и Phillips отвертки
- маслен филтър
- съответния сензор за налягане на маслото
Какво е ключа за налягането на маслото? Неговите компоненти - на тялото, за измерване на лигавиците и на механизма за пренос. Работа датчик за налягане на маслото е както следва. Мембраната се огъва и се определена форма в зависимост от нивото на налягането в системата на масло в момента на отваряне или затваряне, където електрическите контакти. Проверете сензора за налягане на маслото за дисплея на таблото с помощта на манометър. Вие трябва да го инсталирате на позицията на сензора и стартиране на двигателя. калибър празен налягане трябва да бъде такова -0,5kgs / см2 или повече. Тя може да се заключи, че налягането на маслото е нормално, за разлика от сензора. Ако проблемът не се е случило по пътя и не разполагате с моя манометър може и трябва да се използва друг метод.
Така че, ако в запали тревожно червената светлина налягането на маслото на таблото, преминете определено не си струва. резкия спад на налягането на маслото е опасно, живота на двигателя обслужване в този режим се счита за секунди. За да започнете, ще трябва да се постави диагноза. Тази процедура отнема само няколко минути. Действията се извършват в следния ред - от сензора за отстраняване на жицата, той се наведе към стената на мотора, проверете дали индикаторът на арматурното табло. Ако тя излиза, следователно, окабеляването в работно състояние. Следваща се екстрахира габарита на налягане на маслото. Ако влагата по тялото му там, причината не е в него. Проверка дали налягането на смазка, нивото и качеството. Инспекция или масло се пълни в двигателя, или променя изцяло, заедно с масления филтър.
В случай, че корпуса на сензора в масло, причина вината е в него. Тя се нуждае от подмяна на сензора за налягане на маслото. Не трябва да направи усилие, за да го поправи, тъй като няма гаранция, че той ще продължи да работи нормално. Операцията за замяна на това ще отнеме много малко време. Местоположение датчик за налягане на маслото може да варира в зависимост от това каква кола. Достъп до сензора е, във всеки случай, най-крайния вариант - да се премахне колелото от страната, в която се намира. Следните действия са общи за всички. От налягането на маслото сензор е необходимо да изключите захранващия кабел. Прилагане на ключ 21, това развийте от двигателя. При отстраняване на сензора е важно да се уверите, че с него се е случило алуминий О-пръстен, който не е за многократна употреба.
След нов сензор за налягане на маслото е снабден с нов пръстен. всичките си контакти и контактни проводници се проверяват внимателно преди да се свържете захранващия кабел към сензора. чистотата е ключът към последващо висококачествена работа. Ако е необходимо, да извърши почистването. Това е всичко е въпрос на това как да се замени датчика за налягането на маслото с ръцете си вече не е на дневен ред. Показателно е спестено време, нерви и пари, които могат да бъдат изразходвани за поддържането на бензиностанцията. Понякога, след подмяна на датчика за налягането на маслото чрез новата сензора може да започне да тече масло. Причината - дефектни сензори, които могат да се намерят дори по рафтовете на магазините проверени. Все пак е по-добре да отидете на автомивка, за да разкрие истинските обстоятелствата по възникването на повредата.
Безопасност в датчика за налягането на маслото се заменя със собствените си ръце. Задължително е да се наложи да прекъснете връзката на превозното средство чрез премахване на щепсела от акумулатора. По-добре е да се изчака, докато двигателят се охлади, или да използвате дебели ръкавици и облекло с дълги ръкави, за да не се изгори ръцете си. Близо Не поставяйте източници на огън и искри, както и електрически контакти. Препоръчително е да се въздържат от пушене по време на диагностика и подмяна на датчика за налягането на маслото с ръцете си. Ако техническата работа се извършва в една стая, трябва да се контролира качеството на вентилация и лекота на отваряне на вратата от вътре, така и извън него. Преминаването към вратата не трябва да се затрупана с опис, не е необходимо в този момент. Запалими вещества и мазни парцали трябва да бъдат отстранени, доколкото е възможно.
В заключение, информационната бележка. Не купувайте превключвателя за налягането на маслото от тавата на пазара, по-добре е да си купите от търговеца на дребно с добра репутация. Понякога брака идва и там, но много по-рядко. При избора на сензор за налягане на маслото трябва да се ръководи от няколко корпуса на автомобила, годината на излизането си, както и от производителя. Най-често има разлики в цените, особено между оригиналите и от техните заместници. Какво да изберете - това е всеки собственик на превозното средство, в зависимост от финансовите си възможности. При закупуване на превключвател за налягане на маслото внимателно да го инспектира за каквито и да било признаци на повреда.