Как да се премине завоите - учене правилна техника

Безопасността на движението е гаранция за безопасност, здраве и толкова дълго, колкото е възможно да се живее. Мощност автомобилни двигатели стават все повече и не винаги, дори опитен шофьор може да се справи тази власт. При липса на волана трудно да се справят с обрати на повишена сложност, и следователно трябва да се научат техники на шофиране при влизане в завоите. завива шофиране техника помага дори и професионални състезатели в управлението на превозното средство. Няма съмнение, че допълнително обучение ще бъде от полза. На подсъзнателно ниво, водачът на автомобила е винаги мисля за сигурност, преди да влезе в една такава маневра. Научете как да въведете правилно в своя страна, е възможно да се реализира координация на действия в отделни случаи. Като се има предвид броя на произшествията, е необходимо да се научат как да се държат в извънредни ситуации.

безопасността при шофиране?

тренировъчно оборудване

Не мислете, че шофирането курсове загуба на време и пари. Как да се премине завои не знаят всички, тъй като повечето от тях бяха обучени в Съветския съюз все още. Понякога в техниката за литература "Как да се влиза в завой," описва техниката на спрея. Много шофьори знаят, че терминът, но не всички от тях са. Основи дрейф покаже как да се премине от такива отклонения от пътя. В ежедневието в такива маневри може да влезе с висока скорост. влизане Техника обучение е възможността да изберете скоростта и скоростта на завъртане на волана в защитената отворено пространство. Като правило, за обучение на маневри и скоростта с помощта на маяци, поставени на известно разстояние един от друг. Първоначално при ниска скорост, а след това голям, е необходимо да се премине през тези маяци. Трябва да се помни, че ръцете на волана трябва да бъде на върха на която осигурява бърза реакция на всички видове преспи и завои.

Drift отнася до спорта начин на шофиране, но и да се справи с спрея с висока скорост помага за стабилизиране на ситуацията и предотвратяване на превозното средство от преобръщане в ежедневна употреба е способността.

Класическият Техниката включва въвеждане на свой ред с постепенно спиране на пътя преди завоя. След преминаване действие осигурява гладка ос привеждане на превозното средство. завива шофиране техника не е сложно. По този начин, ръчната спирачка може да се прилага при висока скорост. Всичко, което е необходимо, за да се научат. Уроци по кормуване са необходими дори на професионални състезатели и квалифицирани шофьори. Различни екстремни ситуации не трябва да плашат никого вътре и вън от тях има във всяко положение.

Как по-добре да влиза в завой?

Видове събития техник на свой ред

Всяка практика има своя теория. Как да се влиза в завой кажа в автошколи, и тя е посветена на теоретична част. Още напреднали концепции за плаващи изследвани непланираните курсове на екстремни шофиране, но основите са научени първоначално.

Техника посоки на ротации се определят на базата на типа на някои маневри. На теория отличава:

• Оказва прост - с един завой надясно или наляво, без обрати и с малък ъгъл на завой;
• Ротации сложни - и S- съдържащ зигзаг завои;
• Ротации опасни - като тези, които имат множество сложни извивки, както и да има опасни пътни настилки, както и опасни естествената структура (планини, скали и т.н.).

Ако говорим за основната технология, тя е склонна да се обърнат към спирачните системи на набор и скорост на изхода. При навлизане в завой с висока скорост трябва да бъде възможно най-близо до отбийте спирачната лента (грунд по път рамо). Не си струва много да се обърне волана в посоката на въртене, така че можете да загубите контрол или машината ще донесе, така че може да се случи, че повратната.






Как правилно да се влиза в завой, и какви методи са там?
Маневрата с малка степен на наклон, плавно въртене. Такъв може да се прилага при хлъзгав път, колелата не са soskolzili с пътя на движение.

Временно ограничение на въвеждане на свой ред се нарича внезапна поява. Техника завиване този метод е придружен от натоварването на задвижващите колела, с други думи, добавянето на газ в критичната точка на огъване.

Deep влизане в завой вход придружен в критична точка на по-висока скорост на рязък спад в скоростта и плавно въртене на изхода с увеличаване на скоростта.

Професионалните състезатели използват влизане кола с мощност от изместване. В този случай, на предните колела с предната част на автомобила са критична повратна точка. Обикновено, оттеглянето на страничната колело е от 6 градуса до 10 градуса. По принцип, такава маневра използва на околовръстни пътища.

Вход поднесе задната част на превозното средство, както и методът е неконвенционални квалифицирани шофьори, използвани в краен случай в запис на въртене или спиране. Когато тази маневра е много опасно и изисква много бърза реакция.

В различни превозни средства могат да контролират ъгъл и скорост на палета (контролирано буксуване). Например, задвижване на задните колела коли контролирани дрейф, причинени от подхлъзване на задните колела. Това се постига чрез добавяне на остър газ. В такъв случай е необходимо да се маневрира волана рязко и поддържане на колелото в позиция на посоката на ъгъл дрейф маневра закриване.

Предно автомобили по-лесно в това отношение, тъй като тя е достатъчна, за да набере скорост, завъртете волана в посока на ъгъла на поднасяне и изтръгне ръчната спирачка, когато възстановите стандартните педалите на газта и спирачката.

Задвижващи колела са по-устойчиви на поднасяне. Те контролират дрейф, причинени от приплъзването на задвижващите колела, като стиснете ръчната спирачка да спре.

По този начин, се вижда как пас включва различни коли.

Drift - екстремни ъгли посоки оборудване

Видове дрейф дрейф и техника estrimalnogo

Ние вече говорихме за изместването, като начин за преминаване на завоя на пътя. Оборудване комплекс и се използва в шоуто, както и в професионален състезания на пистата. Специфика на дрейф е да има голямо пространство за маневриране на превозното средство.

Нека да разгледаме техниката на дрейф и вижте как можете да прилагате тази техника в ежедневието на шофиране. Как да се премине завои с дрифт техника?

Първата техника е дрейф ръчната спирачка или страна. Техниката е най-простите и предвижда включването на ръчна спирачка, когато колелото се върти с висока скорост. Техниката е много добър в това на предните задвижващи колела коли. В такъв конвенционален метод шофиране може да се прилага, когато влизането в много стръмна дъга всъщност завой под ъгъл от 90 градуса. Опасностите техника практически не носи, освен това, че страничната преобръщане на превозното средство може да се случи със силни кормилото е завъртяно към страната на път коляно.

Дрифт заключване скоростна кутия (Shift Lock Drift). Такава техника се отнася и за ежедневна употреба и е рязък спад в предаването и педала на съединителя рязко изпускане завиване. По този начин, на носа на колата, така да се каже, самата част на дъгата, а след това можете спокойно да отидете в права линия, като добави инерция.

Прилагането на прекомерна власт (Power Over Drift). Оборудване комплекс и се използва за много мощни автомобили. Тя се крие във факта, че волана може да се превърне в посоката, в която искате да се занасяне и стисна газ. При високи скорости колата започва да се движи занасяне и задните колела губят сцепление. По това време, което трябва да се пусне на половин Гази и драматично завъртете волана в обратната посока. На всеки ден шофиране практика техника, за да използвате, е опасно, защото няма да има място за въвеждане, както и покритието може да доведе до превозното средство, за да се преобърне.

Разрушаване плаващите - буксуване с дълбок инхибиране. Тази техника често се използва при авто шоу. Как да се редуват с използването на тази технология може да бъде намерена на интернет страниците или любители на екстремни шофиране. Оборудване се променя теглото на автомобила в завой. Казано по-просто, с висока скорост отвинтената волан в желаната посока и натиснете педала на спирачката. След центъра на тежестта на превозното средство се движи напред и може да бъде безопасно изравняване колата и отиде по-далеч. Тази техника е подобна на влизане в завоя дълбоко.

S-образни завои квалифицирани водачи са или ниска скорост или чрез Feint плаващите (дрейф с натрупване).

Още варианти се разглеждат в местен път криви с изпускане на газ. Lift-Off (с газ натрупване нулиране). При ежедневно шофиране такава техника, за съжаление, не може да се използва, тъй като силна опасност. Приложимо оборудване само за специалисти митинг, най-висока класа.

въвеждане Technology с газа, освободен от съединителя и заустването, са приложими само за специално балансиран автомобил, чийто мотор е центрирана по отношение на тялото на колата. Все пак, има методи за дрифт с отделяне от повърхността на пътищата, спиране и поднасянето на земята, както и дълга пързалка, която е напълно възможно да се прилагат в реалността на предните задвижващи колела коли.

По този начин, ние се подчертаят основните точки на правилните насоки на ротации. Професионално управление започва с изучаването на основите на теорията. На практика теоретичните знания са фиксирани и през годините са се превърнали в част от автоматичните действия на водача и всеки гарант на устройството за сигурност.

Искам да карам кола: капаните на нови упражнения на пистата

Курсове по екстремно шофиране в Москва, цена и мнения