Как да се превърне в съвета шофьор на камион с опит шофьори

Рано или късно, много шофьори се чудят как да стане шофьор на камион? Какво по-добре да се направи, за да започнете: наел шофьор да работят или да си купят собствен вагон? И като цяло, независимо дали работата е гарантирана шофьор на камион натрупване на достатъчно средства, за да отговори спокойно старините ти?

Всички тези въпроси не са помолени отново опитни шофьори. За съжаление, много от тях каза, че шофьорите на камиони - това не е професия, която те биха искали децата им. Разбира се, че е заобиколен от много романтични истории, но в действителност, това е трудно, а понякога и опасна работа, което е, освен това, значително подкопава здравето. Освен това, допълнителни затруднения, причинени българските пътища и сурови зимни условия. И че това е по-важно, тя все още не е ясно.

Андрей Александрович, водачът на "Гонг", казва, че младите шофьори не осъзнават колко тежка работа в минусови температури. През лятото, можете да работите много тихо, през зимата, дори просто зареждане с гориво, за което имате нужда, за да излезете на кабината, което води до голям дискомфорт. Друг проблем може да бъде отложено подмяна на дизелово гориво от лятно към зимно. Ако това не бъде направено в срок, след стартиране на двигателя става невъзможно, а в действителност колата също могат да се счупят. Случаи, когато водачите трябва да се променят волана на колата при температура под 30 градуса. Андрей Александрович каза, че в ранна възраст все още не са осъзнали какво предизвикателства пред здравето на работното шофьор на камион, добре, с течение на времето, човек просто осъзнава, че той използва, за да седне зад волана и не знам как нещо друго.

шофьорите на камиони не обичат да говорят за доходите си. Независимо от това, той отива много истории за щастливците, които са започнали от нулата и са успели да забогатеят. Икономическата ситуация в България днес е, че се превърне в господар на собствения си камион. Анонимността шофьор на камион от Москва заяви, че вече е мислил за тази възможност. Днес, лесно можете да вземете една кола заем или лизинг, но той не иска да се втурне в нея. Тъй като той вече работи за транспортна фирма, която е стабилна и незабавно изплащане достойно заплащане, така че човек не реши да се впускат в закупуване на собствените си автомобили, а копаят парите и отиде зад колата в европейските страни, където по-интересен и по-богат избор.

Те не разбират, че е малко вероятно 23-25-годишно момче възложи трактор и ценна стока. В компанията, в която работят Александър, можете да получите само по съвет или повече "връзкарството". В същото време, най-често, начинаещи отиват първо като стажанти: някои 2-3 месеца, а някой късметлия, и след първите няколко полети на освобождаването му, като независим пътуване. Така че, всичко зависи от човека, на нейната независимост, знания и умения за решаване на проблеми, които често възникват по пътя. Александър смята, че е необходимо да се възстанови старите правила и да научи шофьорите поотделно, поради факта, че пистата не оставя много неопитни шофьори и аварии се случи, както и други безобразия.

Днес той припомня, че въпреки тежката, но много благодатен опит с голяма благодарност, за всичко, което той е научил, той не просто дойде по-удобно по време на дълги пътувания.

Въпреки това, Иван - още един шофьорите на камиони с опит не съм напълно съгласен с думите на Сергей. Той каза, че от момци като мотивирани и работливи, има няколко. Момчета не разбират, че работата на шофьор на камион - това не е пътува по света в търсене на нови преживявания (по-добре е да се използва пътуването на влака), това е тежка и упорита работа, което често се случва в гори, степи и блата. Дори и в големите градове, складове, където е необходимо, за да достави стоката, сега са на ръба, така че след разтоварване и градът не гледайте (колата, защото не може да се хвърли). И ако продуктът е необходимо, за да получите в града, има и няма време за разглеждане на забележителности: а вие ще изберете правилния път из тесните улички и дори с ограничителни знаци, че ще отнеме време, и прекарват много нерви. Иван смята, че не е необходимо да чука момчетата се насочват с романтични истории. Романтика, разбира се, присъства в работата на шофьори на камиони, но това е по-скоро състояние на ума, когато дадено лице не може да седи у дома, тя се нуждае от постоянно движение. Така че, само наличието на това условие се различава от истинските шофьори на камиони "аматьор", и това има какво да се направи за него.

В разговор с водача не е изрично споменато отношенията въпроси с услуги за трафика, трафик, крайпътна обслужване и т.н. Тези теми са доста сериозни и изискват дълъг разговор, следователно, на въпроса: "Как се става шофьор на камион," опитните шофьори се обърнаха да отговори на много по-лесно. Разбира се, всеки шофьор на камион се съди по височината на неговия опит, който е бил както положителни, така и не толкова. Въпреки това, ако в редиците на шофьорите няма да последват сега младите, отговорни момчета, които утре ще носят товари по българските пътища? Ето какво казват за този камион шофьори с опит:

"Ако човек има право на трактора, тогава е по-добре да се работи булдозер или нещо подобно. Там се плаща добре, а работата е много по-тих. Long - неблагодарна професия, където чака за една безсънна нощ на всяка крачка, в очакване на товари при всякакви климатични условия, сняг, лед, взлом, кражба, грабеж и голяма отговорност за товара. Особено след като скоро обещават да променят правилата за движение, така че всичко е много по-сложно, "Сергей К.

"Частните шофьори на камиони се все по-трудно. Купете си кола, разбира се, е възможно, но дали тя ще оправдае инвестирани покупна цена? Е, ако колата не е закупен на кредит, или не на лизинг, ако загубата на пари, без разходите за нов дълг. КАМАЗ, разбира се, това е добра машина, но само ако тя няма да изисква големи допълнителни инвестиции. Всяка добра кола струва много пари, но това ще трябва да се инвестира. И ако тези инвестиции, за да добавите и данъците, разходите за гориво и резервни части, плащането към пенсионния фонд ... С една дума, не си струва ... "Никола З.

"Според жена ми, аз съм на работа не правим нищо, просто да се отпуснете. Какво: автоматична трансмисия с скоростта на въвеждане на камера следи пътя и разстоянието, на пътя в седалките стриптийз с масаж ... Можете лесно да загрявам кафе в кафе-машината и да седне, наслаждавайки се на начина, по който "Роман Б.

Те, също има и липса на ексцентриците