Как да се редуват

Днес нека да поговорим за това как да правилно, безопасно и най-важното, да се редуват на колата.

1. пътя на въртене

Най-безопасният начин за завиване е така наречената "изглаждане" траекторията.

Добър пример за изграждане на пример за оптимално път може да служи avtosportsmeny. На снимката по-горе е представен от "изглаждане" на траекторията, която може да се използва не само в моторните спортове, но и в реални житейски ситуации.

За да се конструира такъв път колата в началото на въртене се премества по-близо до външната страна на пътя, след това преминава на върха (точката, в която превозното средство се намира най-близо до вътрешната страна на пътя), и въртенето извежда от проведе отново на външния ръб на пътя.

С течение на всяка своя страна е важно да се определи три точки:

• входна точка на свой ред
• връх
• от повратна точка на излизане

Reset скорост и спиране се прави, за да входна точка на свой ред е. точка колело влизане се завърта до желания ъгъл и превозното средство започне да се движи в дъга от външния към вътрешния край на пътя. В момента на върха на волана трябва да започне да се върнете в изходна позиция за правилните колела. В същото време, можете постепенно да натиснете педала на газта и да започне ускорение.

скорост на изхода е по-важно, отколкото на входа, така че не се опитвайте да се обадите директно в завой с висока скорост - тези грешки често водят до злополука, особено върху хлъзгави пътища.

2. Работа с волана в ротацията

Най-безопасният стратегия за работа с колелото в ротацията - когато в началото на въртене на колелото веднага се обръща към желания ъгъл на изхода на свой ред, е необходимо да се възстанови постепенно до позицията на колелата прави. Постоянно dovorachivanie и резки волана от своя страна дестабилизира превозното средство и може да доведе до разрушаване, плаващите и други неприятни последици.

Не забравяйте dovorachivaya колело в завой, ние ще дестабилизира колата, изравняване колело - стабилизира.

Ето защо най-безопасните веднага завъртете волана на голям ъгъл. Дори и ако направите грешка при скорост, траектория, или под колелата изведнъж се обърна лед - постепенно изравняване волана в обратната посока, вие ще бъдете в състояние да се стабилизира на превозното средство. Но рязкото волан пълно завъртане в завой, особено на лед, често води до канавката конгреси или насрещното платно.

3. завиване на скоростта

Както казахме по-горе, скоростта на освобождаване от отговорност и спиране трябва да се извърши преди да влезе в завой. При завои трябва да се опитате да се избегне натискане на педала на спирачката. Най-оптималния - вземе завой към така наречената "нулева газ", т.е. без ускорение, но без да се забавя. Увеличаване на скоростта и да започне ускорение е възможно само, когато започнете да завърти колелото да се оправям и ще се видим изходната точка на въртене.