Как да се съберат на двигателя

Монтаж на двигателя на автомобила - един от най-важните етапи на ремонт на двигателя. Дефекти и грешки, които не се виждат в процеса на сглобяване, в много отношения могат да повлияят на ремонтираните части. За да научите как правилно да се съберат на двигателя знае главния механик. Въпреки това, от самия водач ще може да самосглобят двигателя. За да направите това, на първо място, трябва да се разчита на препоръките на производителя, които са боядисани в инструкциите за ремонт на двигателя или в производителя на наръчници части.







Алгоритъм монтаж моторно превозно средство

места клапан

Ремонт, монтаж и сглобяване на части на двигателя винаги започва с подготвителен етап, в който трябва да се обърне внимание на седлата klapanov.Eto най-важната част на главата на агрегата на електродвигателя. За оптимална работа на двигателя е необходимо да се контролира надежден седалка спрежение клапа. Грешки съединения водят до нарушаване на термичното състояние и седла плочи и появата на механични дефекти, които в крайна сметка водят до скъсване на елементите на двигателя или пълно унищожаване.

Почистете повърхността на стаите и седалките и да се провери дали един скрит слой пукнатина плака. В случай на откриване на пукнатини трябва да се поправи чрез заваряване. Подмяна на стария нов седлото се прави в случай на голямо влошаване или откриване на следи от корозия на метала. Това се прави с помощта на специална машина за ремонт. За улесняване на седалката на инсталация, топло главата до 200 градуса по Целзий, и седло охлажда в течен азот.







Инсталиране на турбини

След подготвителната фаза, за да се пристъпи стъпка по стъпка връзка железни части на двигателя. Първото нещо, което да турбина - ротационен двигател с непрекъснат процес на движение. При избора на един собственик на турбината трябва да обърнете внимание на следните точки:

  • твърде малко ще има лимит на мощността;
  • голям, а напротив, тя ще даде голям капацитет, но дълго време, за да се ускори по същото време.

Свързване с двигател с вътрешно горене

Турбина изпускателния колектор е свързана към - част от двигател с вътрешно горене, която събира отработените газове в една тръба. За да инсталирате колектор е необходимо да се промени текста на събирателния резервоар, монтиран в предната част на двигателя.

доставките на петрол

Maslopodacha турбината съчетава двигателната система за смазване с турбина. ВАЗ на двигателя, например, maslopodachu по-лесно да инсталирате на чай с датчика за налягането на маслото. Комплект maslosliva тръби, които са отговорни за осигуряване на масло и турбинен двигател като цяло, след маршрут охлаждане на входящия турбина.

Дюзи и бутала

Задайте дюзата за пръскане на моторно гориво и бутала, които трябва да бъдат закупени в магазина конфекция.

Други връзки

  1. Свържете горивната помпа, която доставя гориво на двигателя, както и инсталиране на горивния филтър за горивната помпа не се износват бързо.
  2. Сменете сензори DBP и DTV.
  3. Свържете охладител охладител или - тя се охлажда въздуха за допускане до двигателя
  4. Инсталирайте системата тръбопроводи, или "тръби", което, от своя страна, се свързва турбина с интеркулер.
  5. Определете излишния въздух предпазен вентил, който възниква в процеса на счупване. Ако този елемент е зададен, а след това и в бъдеще, излишък на въздух може да доведе до повреда на турбината, тръбопроводи или охладител.

Още по-интересно