Как да се сложи на буталата

Монтаж на буталото в двигателя изисква внимание и някои технически познания. Неправилният монтаж може да доведе до повреда в двигателя. В статията е написано как да се сложи на буталата за автомобил на двигателя ВАЗ, защото тяхното устройство толкова просто и тях не може да служи на всеки поотделно.

Монтаж бутало

1. Преди започване на работа, се препоръчва предварително загряване на буталото до температура от 240 градуса, но когато това не е възможно, и да вмъкнете буталото към студения пръст.
2. Преди свързването внимателно почистване на отвора на съединителен прът, бутало и бутален щифт от плат на прах.
3. На следващо място, е необходимо да се смазва буталото ПИН дупки и машинно масло на.
4. Буталото и мотовилката е важно да бъдат определени правилно по отношение един към друг. От коя страна да се сложи на буталото, бързи символи. Буталото може да има ниша за специални клапани или стрелка върху вътрешната повърхност на буталото, която е да гледаме напред на
   
   посоката на движение на машината. На една пръчка, има специална настилка под формата на букви, които също трябва да гледаме напред в посоката на движение.
5. За свързване на буталото на мотовилката с един съединителен щифт. Подравняване на буталото с отвор за съединителен прът и китката щифт. Балък ПИН не трябва да влиза в дупката свободно. Ще бъде необходимо да се направят някои усилия от светлина подслушване с чук върху крайната част на пръста. Вие не може да прати директно на пръст, тя може да доведе до образуването на грапавини. За да избегнете това, използвайте дървена покритие за шофиране пръст. При шофиране с пръст, буталото не трябва да ляга върху твърди или метална повърхност, за предпочитане podstelit мека кърпа или дървена дъска.
6. След като влезе пръст, трябва да го фиксирайте със задържащата пръстени в специални вдлъбнатини на буталото.

Монтаж на бутални пръстени

1. Преди да поставиш колелцата на буталото, е необходимо да се уверите, че каналът на буталата чисти, ги избършете с чиста кърпа, ако е необходимо.
2. Пръстени са инсталирани от горе на долу, че е за пръв път, най-долен стъргалка пръстен, а след компресия.
3. При инсталиране на масло пръстен, да се грижи, че ключалките
   
   на пръстена и вътрешните пружини са от различни страни на буталото.
4. Ако пръстените имат писмо наименования, място пръстен маркираната страна нагоре. За да се улесни инсталацията на буталото може да се смазват с машинно масло. Компресиране пръстени могат да имат различни ширини съгласно ширината на канала на буталото.
5. След която е разположена на пръстена, така че брави разположени под ъгъл от най-малко 120 ° един от друг. В противен случай, компресията може да бъде компрометирана.
6. След като всички пръстени на натиск върху буталото, е необходимо да се уверите, че пръстените са лесно се въртят в каналите, без да се придържа и протриване.

Монтаж на буталото в цилиндровия блок

1. Преди инсталирането на буталото в цилиндъра трябва да се избърше с парцали crankpins на коляновия вал, втулка цилиндър и коляновия вал, така че на врата на буталото се вкарва в долна мъртва точка (ДМТ).
2. Поставете облицовката към долната глава на прът, които да насочват мустаци на вложка точно влезе в специален канал на главата на пръчка.
3. Намажете масло лайнер машина, поставена върху специална бутало ръководство шпиндел за компресиране на пръстените и долния прът в цилиндъра. Как да настроите на буталото в цилиндъра, в съответствие с показателите, описани по-горе. Ако водач шпиндела не, компресирате всеки
   
   пръстен трябва ръчно, постепенно натискане на буталото в цилиндъра.
4. След като буталото е отишло в цилиндъра, трябва внимателно да се определят по-ниската главата на мотовилката с коляновия вал. Поставяме в долния капак на вложка прът, така че водещият антената на вложката точно влезе в специален канал на капака на прът и смазване на вложката с машинно масло.
5. Инсталиране на капака на дъното главата на прът от долната част на коляновия вал. В краищата на долния свързващ прът и капакът трябва да бъде цифри брой цилиндър.
6. Поставете прът долен капак, така че броят на цилиндрите на врата и капака са от едната страна.
7. Закрепете капака на пръчка с умерено усилие и да зададете игли за безопасност на болтовете.

Още по-интересно