Как се поставя етикети на 2109
Как да настроите правилно белезите времето на 2109
Без значение какъв двигател е настроен на 2109, съставът на механизма за времето остава същата. Въпреки това, има разлика в ролката на алтернатора диск. В двигател с инжекционно впръскване на горивото е монтиран мулти-колан, и скосена карбуратор. Но тези данни не се отнасят за времето, тъй като функциите на клапаните нямат ефект. На ролка има зъби, които са необходими за функциониране на сензора за оборотите на двигателя. За да свалите предпазния колан и го носите правилно, трябва само да следвате стъпка последователност.
Сваляне на предпазния колан времето
Така че, първо отваряне на предния капак и деактивирайте отрицателния полюс на батерията. В този процес, трябва да се движат генератор може да бъде случайно боли своите изводи и късо съединение към земя. След набиране на дясната страна на автомобила на крик и премахване на волана. Без да извадите колелото няма да се свалите предпазния колан времето. От дясната страна, премахване на защитата, той е свързан с винтове към тялото. Незабавно поставете на коляновия вал в етикета, че се намира на маховика. Може да се види чрез отстраняване гумена тапа на съединител.
Сега разхлабете монтаж гайка алтернатора и го издърпайте по-близо до двигателя, за да направи по-лесно да се отстрани на колана алтернатора. Когато се отпусна, че е възможно да се премахне и да се види дали пукнатини и повреди. Ако е така, най-добре е да го замени. Дали мулти-колан ви трябва, или клин. И сега най-трудното - да се премахне една ролка от коляновия вал.
На карбуратор двигатели монтирани ролки, която има дълги прозорци. Те могат да се поставят длето или гаечен ключ за да се опре блока на двигателя. А гаечен ключ развийте болта 19. Но при инжектирането по-трудно, тъй като няма прозорци. Необходимо е да се отстранят гумена тапа на съединител. Прозорецът за гледане, за да настроите длето или голяма плоска отвертка, за да го почива в зъбите на короната.
Когато се отстранява макарата, и можете да започнете да отстраняване колан. За да се разхлабят шайбата с напрежение, отстранява от шайбата с колан на разпределителен вал, и след това на коляновия вал. Всичко, сега, че сте се отървали от него, вие сте готови да инсталирате. Опитайте се да промените помпа, ролка и времето колан заедно.
инсталация Времето колан
Първо трябва да се сложи колянов вал и разпределение върху етикетите. Както вече споменахме, коляновия вал се намира на етикета, разположен на маховика. След отстраняване на капака, ще видите, метален бар с предпазител. Тази разфасовка трябва да съвпада с линията на кутията на маховика.
След пристъпи към разпределителния вал. Двигателят, страната на купето мига. И на ролката има марки, които трябва ясно да съвпадне с тази лента на двигателя. В същото време се оцени състоянието на ролките, за да се види дали те се развиват. Ако има прекомерно износване, да ги замени.
Вземете нова ролка и задайте примамки гайка. Сега се облича новия колан. Първа на ролката на коляновия вал, а след това леко издърпване на ролката на разпределителния вал. Също така отговарят на помпата и ролката. Когато е зададено каишка специален ключ затегнете колана от ролката. Участъкът оптимално - това е, когато от дясната страна на колана с малко усилия се завърта на 90 градуса. Коланът ще го дърпаме над неговата подмяна.
Настройка на времето бележи ВАЗ-2108, 2109, 21099 с 8-клапанов двигател
Таксуване времеви марки на ВАЗ-2108, 2109 и 21099 е необходимо за правилното синхронизация на коляновия вал на двигателя и разпределителния вал. Това ще определи дали е двигател пожари. Тъй като тези автомобили на същата dvigatel- 4 цилиндров 8 klapannik след неговия пример и да обмислят всички процедурата по издаване на марки на времето.
Къде са най-времеви марки на WHA?
На двигатели 8-клапанни ВАЗ един разпределителен вал върху него много по-лесно да се сложи етикети от dvuhvalnike. Нека разгледаме всички възможни начини за намиране на крайно положение на разпределителния вал и колянов вал.
ВАЗ 2108 снимка времето марки
Разпределителен вал, като правило, има етикет на ролка, такъв малък риск, но на главата на двигателя има отлив, който трябва, или по-скоро дори не съвпада с този етикет е отлив, и проекцията на арматурното табло, от лявата страна, когато се гледа от предната част на двигателя и разпределителен вал. Понякога тези етикети не се спазват, за това как да се процедира в този случай, описан по-долу.
Коляновият вал е разположен на етикет на маховик, на скоростната кутия, двигателят близо до горния капак е затворен с гумена запушалка. Ако махнете капака, а след това ще видим рискове на маховика и пръта, стърчаща от двигателя, който трябва да се съгласува. Но може да има един проблем: на факта, че, ако разбира и маховика на двигателя отстранена, маховика може да се поставя на всяка от страните, което е, на етикета ще бъде Бог знае къде, но не и в TDC. Маховик няма началник, нито ексцентричен, които страните са направили, и че той ще, най-малко на 180 градуса Разгъване.
В такъв случай е възможно да се търси engine- предния етикет на ролка и улова чифтосване в маслото на двигателя помпа. Но това не е на всички двигателите често етикета липсва. Какво можем да направим, в случаите, когато не са намерени етикети? Веселбата започва, всъщност, не са необходими маркировки върху този двигател, можете да направите без тях.
Как да настроите времето белезите на ВАЗ 2108, 2109, 2199, ако няма етикет?
Ако колан времето не е отстранена и просто трябва да се гарантира правилното инсталиране на графика марки, извадете свещта за начало, за да направи по-лесно да се превърне в коляновия вал. След това сложете на колата на крик, висеше на предното колело, включете предавката и завъртете публикувал колело - това е най-лесният начин да се върти коляновия вал.
Търси в отвора на запалителната свещ, можете да видите какво положение се намира на буталото, а ако има наръга с отвертка и бавно завъртете коляновия вал, лесно можете да хванете TDC гледа отвертка.
Когато ГМТ, се по този начин, махнете капака на цилиндровата глава и да изглежда като камера инсталирана, как той трябва да stoyat- по-долу.
Ако колан времето вече е премахнат, и че е необходимо да се определи позицията на коляновия вал и разпределителния вал, тогава ние трябва да започнем с, за да се уверите, че нито един от буталото не е в горната мъртва точка. Това е да се гарантира, че когато извит вал, клапан не почиваше в буталото и се наведе.
Сега ние се пристъпи към инсталирането на камера в желаната позиция. За тази цел ние трябва да премахнете капака на клапана и да видим по какъв начин лицето камери. В този случай, ние се интересуват не всички камери, но само тези, които са отговорни за първия цилиндър, такава, каквато я постави на първо място цилиндър TDC.
В действителност, така, ние не разполагат с голяма част от разликата от това, че проявява камера цилиндър, когато няма етикет. Но след като вземе да се изложи на първия цилиндър, а след това ще се постави върху него, толкова повече той е по-близо.
Под капака на клапана, което виждаме на коляновия вал, и има много камери (общо 8, 2 камери на цилиндър). Първите две kulachka- това е първата ни цилиндър. И ние трябва да се постави на вала по такъв начин, че тези две камери едновременно притиска надолу върху вентила. Това е TDC клапан се припокриват. В същото време, гърбиците на четвъртия цилиндър (два допълнително камера), няма да се окаже натиск върху клапана и ще се запознаете с писмо V. Това е TDC. Красотата е, че самата разпределителен вал е зададен правилно в желаната точка от действието на пружините на клапаните, а не е да ходя никъде. Сега можете да инсталирате на коляновия вал.
Сега трябва да се бутало на първия или четвъртия сет цилиндър в ГМТ, без значение на кой от тях да гледат, те се движат синхронно. По-добре е да блесне с фенерче в отвора на запалителната свещ, там ще се види буталото. Когато буталото стигне топ мъртви предполага, че би точки, за да бъдат вмъкнати в свещ дупка нещо дълго, например, отвертка. Включване на няколко градуса колянов вал назад и напред, можете да хванете TDC, отвертка, ще излезе на максималната стойност. са инсталирани всички тагове, можете да носите колан.
Време колан се носи на първо място на коляновия вал, а след това на разпределителния вал, максимално разтягане до правото на страната на зъбно колело и от лявата страна е опъната обтегач на ролка.
Как да изложи времето марка на ВАЗ-2109 и колко често да се промени на колана?
За да научите как да се изложи времето марка на ВАЗ-2109, което трябва да знаете за всички потребители на превозното средство. За съжаление, въпреки високото качество на коланите, те се разбиват достатъчно често. И изобщо не деветки счупване се случи безболезнено на някои двигатели огънати клапани. Прегледайте внимателно целия процес на смяна на лентата, в случай на неизпълнение на ремонти себе си. За съжаление, колан времето не иска разрешение от вас, за да се гарантира, че сълза. Само периодична замяна на качеството на колана, както и монтаж на всички етикети може да ви помогне да избегнете извънредните ремонти.
Когато е необходимо да се промени времето колан?
Ако се обърнем към ръководството, там е посочен срок от 60 хиляди. Км. Но това е само случаят, ако новият девет. СЗА е моделът за дълго време от производство, така че ще ви бъде, ако се намали честотата на смяна на до 40-45 хиляди километра. Фактът, че всички механизми за моторни постепенно се износват, станали негодни за употреба, което се отразява на правилното функциониране на системите.
А времето колан - това е елемент, който е отговорен за осигуряване на коляновия вал и разпределителни да работят колкото е възможно едновременно. В същото време, прекарано непременно подмяна колан ролка. Вие също трябва да се запознаят с помпата. Животът й е от силата от 90 хиляди души. километри. Поради това трябва да се промени с всяка секунда колан, и как да се изложи времето марка на ВАЗ-2109 в ремонта, ще бъдат обсъдени по-долу. По този начин ще се осигури планова поддръжка на всички звена, които са в изграждането на устройството. Не е насрочена смяна на ремъка се прави само в случай на счупване или заглушаване на помпата, валяк.
Получаване за замяна колан
Преди да прекарат една смяна, трябва да се направи някакво действие. Тя изисква частичен демонтаж. Първо, отстранете лентата алтернатора. Направете го прости, просто се разхлабят горната гайка на конзолата. След генератор движи към двигателя с вътрешно горене, опъването на ремъка е намалена, тя може лесно да бъде премахната. Преди да поставите на времето марки на ВАЗ-2109, трябва да премахнете защитното покритие от пластмаса. Той е свързан към блока с помощта на три болта.
Сега разхлабете болтовете на колелата и вдигнете дясната страна на крик. Не забравяйте, че под лявата задното колело е необходимо да се постави две спирки. можете дори да изтръгне ръчната спирачка за вярност. Ако има защита, тя също трябва да бъдат демонтирани, така че да не пречи. Крайният докосване - усукване на закрепване на болт на ролка. На карбораторен превозни средства лесно да я държи да не се обърне. На инжектиране има силен отвертка почивка на зъбите на маховика адаптиране ремък времето марки са подравнени.
Колан за премахване, инсталиране на нов
Сега, когато ролката на алтернатора диск се отстранява, а достъпът до пояс времето е открит, и можете да започнете да го разруши. Комплекс в това действие, не е нищо друго, ключовата 17 за развийте гайката, който придържа колелото. Когато отслабва, опъването на ремъка се намалява. Тя може лесно да се отстрани - първо с разпределителния вал, а след това с шайба на коляновия вал. Това беше тогава, и забавлението започва - комплект времето ВАЗ тагове. Въпреки това, ако не се превърне дърветата, можете просто да инсталирате новата колана. Но все пак трябва да се консултира с всички.
Погледнете шайбата на разпределителния вал. Той има вдлъбнатина в близост до външния диаметър. Този знак, който трябва да бъде приведено в съответствие с каишката, която е закрепена към блока на двигателя от отделението. Crank камера часовниковата стрелка, докато, докато прорезите се подреждат. Сега погледнете шайба на коляновия вал, че е възможно, че ще бъде достатъчно, за да се съчетаят то само бележи тук, защото това е девет. ВАЗ предвидено за определяне на пробити жлеб, който е в съответствие с маркировката на блока. Но това е по-добре, ако коляновия вал е монтирана на белезите на маховика - виж необходимо през малък прозорец, разположен в корпуса на съединителя. Подравняване дългосрочен марка на маховика с процеп на плочата, ще се осигури максимална вал синхронизация.
Достатъчно Малко отклонение, за да научите как да се изложи времеви марки на ВАЗ-2109. Това не е голяма работа, ако има най-малко една двойка ключове, крик и добра визия. Въпреки това, много по-удобно би било, ако имате под ръка и фенерчето ще бъде от ключово значение за ролка напрежение. Но ако не последният, можете да се възползвате от два болта и отвертка. Цялото устройство е, че инсталирането на нов колан, колан участък е направен, за да освободи най-дългите в равнината на максималното въртенето не е повече от 90 градуса по оста си.
Как да варя какао
Как да се готви на какао млякото Колко от нас поне веднъж в живота си не се пие какаото? Това е много вкусна напитка, която ние
Как да варя чай антипаразитни манастир
Как да варя чай антипаразитни манастир високо качество как да варя чай антипаразитни манастир, на конкурентна цена Еко как да варя антипаразитни манастир
Белият чай как да варя
Как да варя бял чай Да предположим, че са били в състояние да си купи качествен бял чай. Нека предположим, - защото, за да го купи в нашата,
Как да варя смляното кафе в чашата
Как да варя кафе в чаша с чаша добре сварено кафе за закуска повишава енергия за целия ден. Всеки знае, разбира се, че кафето