Какъв е принципът на имобилайзера и основните разлики от алармата на колата
За много хора, имобилайзер думата - е като Hadron Collider, че е нещо, което не знам и дори да знам какво не е необходимо по принцип. В действителност, колата имобилайзер полезна и много ефективен устройство за сигурност, с които много от вас са изправени пред почти всеки ден.
В нея днешната статия искам да говоря за това, което имобилайзера и как работи и какво представлява.
Виждат, нито чуват имобилайзера в някои случаи - не съдбата, защото тя се намира далеч от лошите очи натрапниците и любопитни шофьори, които винаги искат нещо да се обърне. собственик на колата с имобилайзер не видите или чуете на това устройство, което стои на охранител на автомобила си. Всеки ден, като определя ключ на стартера, ти, или по-скоро си "необичайно ключ" комуникира с имобилайзер от невидими и звукови импулси, които деактивират защита и ви позволяват да стартирате двигателя. След като ключът е отстранен - "невидим" устройство отново е на колата под стража, като вярно куче. В този случай ние говорим за един от най-популярните и лесни имобилайзери, който включва монтирането на чипа директно в самия ключ. Днес в продажба има огромен набор от тези устройства, които са в състояние да идентифицират собственика и от разстояние да реагира на неговото присъствие. На следващо място, аз ще обсъдим как имобилайзерите и какъв е принципът на тяхната работа.
Имобилайзер към днешна дата, е най-ефективният устройство против кражба, аларма автомобил себе си надживяла, както пише в статията: Информация за системите за автомобили против кражба. но имобилайзер, според много експерти - бъдещето на автомобилната безопасност.Какво е имобилайзера?
От английски "имобилайзер" имобилайзер се превежда като - "obezdvizhivatel". Устройството включва набор от електронна поща, чиято задача е да се премахне възможността за стартиране на двигателя без ключ на притежателя на, това е - собственик на автомобил. Имобилайзер пречи на нормалното функциониране на един или няколко "основни" автомобилни системи, без които няма да отстъпят, обикновено това - системата за подаване на гориво и запалителната система на автомобила.
Как имобилайзера?
Тя работи чрез счупване електрическа верига или напротив, захранването с конкретните механизми, които вече произвеждат блока на двигателя. С други думи, двигателят просто няма да започне или ще спре след известно време. С имобилайзера не минава неща като "проводник вина", "разрушаване на устройството", ако системата ще запише хакерски опити или отварянето на елементи на имобилайзера, той автоматично се заключва и блокира всички налични системи на автомобила. Превозни, като правило, с автоматично активиране на системата, което е, ако в продължение на определен период от време (определен от производителя на) колата не се използва, системата за сигурност автоматично поставя колата под защита.
Какво е имобилайзер?
Стандартната конфигурация на имобилайзера е както следва:
- блок за управление. Как разбирате това - на "мозъка" на системата за защита, тъй като човешкото той обработва сигнали, които са получени от сензорите и взема решения и изпраща команди.
- Електромагнитно реле (mikroimmobilayzera). Този блок се директно разделяне на веригата.
- Ключови собственик на превозното средство. Този елемент се използва като паролата за системата, описана по-горе, ако ключът бъде разпознат - тя работи - ако не се заключва. Най-важното е чип карта или маркер, който се съдържа в кодиран сигнал или код, който се признава или не признава "мозъка", а след това, което знаете.
обездвижващо автомобили са разделени на два типа:
- Свържете се - за да активирате които изискват ПИН ключ.
- Безконтактни - използва за активиране на транспондер карта или маркер.
Налице е също така и код имобилайзери, за тяхното (де) активира необходимостта от набиране на определен комбинация на Spets панел.
Да не говорим за ултра функционален системи, които работят с пръстовите отпечатъци на притежателя. Принципът на работа на имобилайзер края на сходство с алармена система, но в същото време той има много съществени разлики. Трудни системи против кражба може да се похвали с доста широка функционалност, те са в състояние да следите позицията на превозното средство чрез сателит, както и да докладва на своя господар за неоторизиран достъп. По отношение на имобилайзера, то е много по-лесно и по-скромни, основната му задача - да се предотврати, за предотвратяване на стартиране на двигателя и движението на превозното средство. Имобилайзер покритие е малка, само на няколко метра или дори см в някои случаи. Характерна особеност на които споменах по-рано - на мястото на имобилайзера, това е най-скрито, но за да го като ще изисква повече от един час, а може ден. Понякога е невъзможно да се намери имобилайзера дори по кабел, работата на тези "шифровани" системи, изградени с помощта на стандартен електрически контакт за специални високочестотни вълни, в много случаи, компонентите на имобилайзера може да бъде под формата на обикновен автомобил оборудване.Mikroimmobilayzery (реле) също могат да бъдат внимателно прикрито тези или други устройства, части. Например, mikroimmobilayzera реле може да се осъществи по прост и разположен в блок предпазител, не привлича внимание. Необходимото време за търсене на датчици и релета - отличителен коз на това устройство, за да намери и убие десетки такива microdevices ще отнеме няколко дни.
Има и имобилайзери спряно започне блока на двигателя, е един вид "podlyany" или капан avtougonschika. Такава система работи по следния начин: след пробив и ключалката на крадеца на колата успешно стартира колата и тихо "Весели крачета", но след като на няколко стотин метра от открадната кола без причина на всички сергии. Спряно на оживен път колата по някакъв начин да привлече вниманието на другите, и най-кандидат-крадец ще имат право на път да започне каша наоколо с причината за спирка (което по принцип е възможно), или се хвърлят в движение.
Както е случаят с mikroimmobilayzerami или реле предизвикателство за хакерите е, че е много трудно да се намери приемник. Той е маскиран, така че глупавият в никакъв случай не може да го открие. местоположение на приемника може да бъде навсякъде. от столове и тапицерии, довършителни панел на устройството или в тялото на самия инструмент. Приемникът не се проявява по никакъв начин изобщо, така че да се открие или да го намерите използване на технически средства - е почти невъзможно.
Превозни произведени от компании като: Green Букс кодекс, Geolink Електроника (Черно Bug), Шериф и други.
Монтаж на имобилайзери - сложна и взискателна процедура, която изисква висок професионализъм и много знания за устройството. Препоръчително е да инсталирате имобилайзери в сервизни центрове, които имат опит в монтирането на тези устройства и може да гарантира качеството и допълнително обслужване.
Имам нов Lifan x60 завръщането си от почивка на пистата сложи ключовете на арматурното табло, след 10 минути на бензиностанциите в района на Твер искат да отидат, но колата изглежда да умре "провери" не свети на стартера не е "на" горивната помпа не работи един от двамата. Благодарим Ви, че добри хора ни влачат до хотела не нека се замразява. На сутринта дойде два електрически транспортирането на почти през целия ден, но машината се стартира. Това, което те правят, се правят, по мое мнение, и не разбирам. Въпросът е, какво да се прави в такава ситуация, ако се случи да такава беда?
Здравейте скъпи. Изправени пред същия проблем. Машина WV Touareg) започва да се отговори с няколко кликвания на дистанционното (отваряне на врати и т.н.) и червената светлина IR дистанционно пристанището. След смяна на батериите (вратите са затворени), конзолата започва да работи нормално (да стане светло зелен панел), но колата не стана реагира на докосване (мисля натоварване имобилайзер), как да решите този проблем. Благодаря.
Добър ден. При закупуване на машината беше даден набор от ключове, кола с имобилайзер, не са нови. Втора група от тип не ... .a наскоро в гараж един ключалката е бил отрязан, вторият най-вероятно няма smogli- е по-сложно. Сега седя и си мисля, а вторият набор от ключове може да отвори на машината, нали?
абсолютно до точката, аз ще подкрепя