Какво е на прага на колата, первази ремонт, ремонт прагове, стойността на прагове ремонт ценоразпис

Уморени сто пъти, за да отговорят на въпроса "защо ви таксува за замяната на прага от 10 хиляди рубли, както и в съседните услугата съм заредена цялата 3000?", Така че реших да напиша отделна статия, която е на прага на колата по смисъла на тенекеджия. Аз казвам веднага - не пиша за професионалисти, но за лаиците, който е решил да замени прага, съответно, лесно разбираем език.







И така, на прага на автомобила се състои от 4 части:

1 - tonguelashing праг (това е това, което виждате на вратата, от улицата, метални не пластмасови простира върху долната част на предното крило по протежение на цялата машина на задното крило По същество това е боядисана в цвета на колата, по-често, ако ... колата не е нова, тя е боядисана в черно antigraviykoy вече някого.

2 - След това, тя е под прага на усилвателя. тази метална лента (понякога и две части, по-близо до началото и в края), предназначени за усилване на прага, когато повдигателната на превозното средство, най-вече под средата му. Или, по-вероятно е, виси или когато същата тази граница на висок бордюр на негово движение. праг Ремонт усилвател (които се продават най-вече в магазините) - жест от консервена кутия, от дължината на колата (или 2 броя), с огромни дупки в нея, половин милиметър. Ако е необходимо, лесно валцувани в една тръба и се наведе като червей на куката.

Намалихме им праг ампера. Тяхната 2-mm метал. Без никакви дупки. За "технологични дупки" повикване техния език не се включва. Естествено, ние предлагаме дренажни отвори.







Тези две части (мъмрене и усилвател), свързани с колата още две части:

3 - етаж конектор. Тя е предназначена за свързване на мъмрене и усилвател с един етаж, сложи на дъното на колата, където е на целия етаж. Нейната ширина - ширината на пакет цигари. Той може да се види, ако вие стоите на четири крака и погледнете в долната част, всичко има пакет цигари от улицата - това е конектора на пода. Ако видите гниенето и ръжда по-дълбоко към центъра на колата - тя е вече на пода! И те, разбира се, трябва да се поправи, също.

след това просто трябва да поставите на подводницата

3A - това poddomkratniki. отпред и отзад. Така или иначе, те също са въвлечени в прага на почтеност, и ако речта е около прага като цяло, и без тях, също и навсякъде.

4 - Inside праг. известен още като "вътрешна конектор." Създаден за да се свържете интериора с всичко това кану. Тя може да се види от по-горе, като отвори вратата. Като правило, това е боядисана в цвета на колата, и се простира от тюлени дъвка врати в кабината във формата на полукръг глупости. И все пак това е резба дупки, в които болтове се завинтват в долната част на предпазния колан.

С една дума, на самия праг (или по-скоро на целия пай от горните части) все още се отнася арки на предните и задните калници, предните рафтове на вратите, колата етаж, на пода на усилвателя (където краката на водача), и това е вече до SPAR около скоростната кутия. Така че, когато става за ремонт на гнило прагът трябва да е готов да го замени всички. За това е и тъжно, когато "- Ами аз трябва да podvarit леко, за да се вози". и капитанът в отговор на вас ", предупредих ви, че само аутопсия ще покаже колко зле. Виждате ли - дори седалка изтръгнат! Тъй като няма пари. Така че оставете!? "

При заваряване праг, тези предмети внимателно са покрити от двете страни с мастика. В края на прага от външния или намазана antigraviykoy или боядисани в цвят кола. Смазване antigraviykoy - включени в работата. Покритие - доплащане според ценовата листа.

Като цяло, всичко, което описах, можете да поправите вече графично, като кликнете върху този линк.