Какво е най-TRC в превозното средство (тракшън контрол) - принцип на действие
Slip обикновено се случва, когато се опитате да стартирате или да ускори рязко по хлъзгав или вискозен покритие: на заледен път, в пясък или кал: Двигателят ревове, джанти с свитъка напразно, и колата не помръдна или се движи със същата скорост.
Структура и принцип на работа на системата TRC (контрол на сцеплението)
TRC (контрол на сцеплението) - система, която едновременно контролира както в процеса на спиране, и подобряване на тягата на двигателя. Тази система не само елиминира приплъзването водеща колоос, но също така контролира теглителната сила на двигателя - до стойности, които са оптимални за определена пътна настилка, на която превозното средство е в движение.
Поради TRC шофьор е освободен от сложната манипулация на педала на газта, когато приплъзване, и на самото превозно средство става отлична стабилност по време на внезапна състояние начало или бързо ускорение по хлъзгав път.
Въпреки това, всички производители на автомобили, които доставят тяхното потомство, тракшън контрол, включително и Toyota, са инсталирани на превозните средства, TRC система (в Toyotas C-Class, че не е задължително, и всички класи над - е стандарт за автомобили), се подчертае, че системата за контрол на сцеплението - това не е алтернатива на разумен и безопасно шофиране.
В допълнение, напомня на производителите, а след това, колко ефективна е тягова система, включително и КРС, зависи от състоянието на пътя и на степента на износване на гумите.
В днешно време повечето системи за тягови са електрохидравлично. Разбира се, различни производители разполагат със системи за контрол на сцеплението собственото си ноу-хау и в структурно отношение са малко по-различни един от друг. Но като цяло, им принцип на работа може да се разглежда по примера на TRC.
TRC контролира натиска на двигател на превозното средство поради възможности за контрол на въздушния клапан, закъснението на запалване на цилиндрите (в един от тях или няколко едновременно). Също TRC (Traction Control), може да се увеличи или намали доставките на гориво към двигателя и да се контролира задвижващия механизъм на спирачката.
В същността си, КРС - това е необходим компонент на системата за безопасност на превозните средства, особено важно за автомобили с мощен двигател, и най-малката идея излишък, което води до приплъзване на задвижващите колела.
Без адекватна работа немислимо TRC модерен SUV, който априори длъжен да изпълни, че за преодоляване на хлъзгави и мокри пътища, тяхното пълно отсъствие. Не може да се направи без TRC и състезателни модели, тяхната тракшън контрол позволява на изхода на завой с ускорение без приплъзване на колелата.
Понякога можете да чуете мнението, че КРС лишава опитен шофьор му контрол над колата е необходимо, не само е тази система не непопулярен само сред феновете на моторните спортове - TRC редовно се опита да постави извън закона на някои от неговите форми, до Формула 1, когато поради полемиките TRC дори имаше преди няколко години, за да се изравнят правилата.
Въпреки това, за по-голямата част от шофьорите TRC - надежден помощник. Тази система не само ви позволява да се отдръпне или ускоряване без занасяне на мокри или заледени пътища, но и значително улеснява преминаването на автомобила на предните колела се върти.
Известно е, че трудно завиване момент идва, а в някои случаи, когато предните колела не са в състояние да изтегли колата, докато включвате без занасяне. TRC (контрол на сцеплението) също ви позволява да се върнете обработката на автомобила.
Споделете информацията с приятели: