Какво е "защита на двигателя" и защо е необходим

Защита на картера - устройство, което предпазва звената и моторни единици от механични повреди. Тя е свързана с долната част на автомобила, непосредствено под двигателя.







Какво е защита на картера

Освен защита на двигателя срещу механични повреди, апаратът често предотвратява кражби на коли, което пречи на достъпа до кабелите. Понякога престъпниците имат ухапване тел, която отива от акумулатора до електрическите съоръжения и сигнализацията и е доста ниска. С инсталирана защита направи проблематично.

Защита не допринася за прегряване на двигателя. Когато колата е в движение, въздушният поток преминава през предната част на радиатора на колата и се охлади двигателя. Това ще бъде от полза дори и през зимата, защото тя се охлажда двигателя по-бавно, отколкото без него. Освен това тя е залепена шумоизолация, така че да е по-малко разтърси.

За смяна на маслото в защита са необходими дупки с пластмасови тапи, които просто са отворени. Премахване на защита не трябва по време на процедурата. Необходимо е да се премахне, ако трябва да промените филтъра, както и достъп до него може да се получи само от дъното. Въпреки че някои продукти, реализирани люк на мястото на филтъра, без да премахнете защитата, която спестява пари за неговото отстраняване / инсталиране.

Защита на двигателя е лесен за инсталиране, не се нуждае от пробиване на отвори в пода, тъй като често се закрепва с помощта на стандартни компоненти за хващане. Това ще бъде допълнително предимство в пасивна безопасност. Така че опитайте се да разберете как тя се закрепва за да се избегнат допълнителни проблеми по време на инсталацията.







Как да изберем undertray на двигателя?

Има два вида на защита на жилища: композитен и метал. Метални разделена на: алуминий, стомана и е изработен от неръждаема стомана.

Комбинирана защита са се появили наскоро на пазара, но търсенето. Под понятието "композитен" попадат в няколко типа изкуствени материали като фибростъкло, въглеродни влакна или Kevlar. В сравнение с метал, корпуса на защита от композитен има няколко предимства:

По-висока здравина и твърдост за една и съща дебелина;

Не изложени на влага и не корозира;

Той не влияе на безопасността на сблъсък;

Светлина в тегло;

Това не променя клиренса на автомобила. Той има свойства на шума абсорбционни поради структурата на влакната.

Защита на стомана, изработен от конвенционалната стомана и са най-евтиният стоката. Алуминий - са по-скъпи, тъй като самият материал има по-висока цена. Тези защити имат висока твърдост и висока якост са различни. защита от неръждаема стомана в зависимост близо до производството на алуминий, но е по-скъп, поради ефектен външен вид.

Защита на алуминиев двигател, използван в автомобилните състезания и са предназначени за други цели. Например, един спортен автомобил не е рядкост да се види на защитата на пластмаса, който е лек и е изработен от тежък режим на пластмаса. Поставянето на такава защита за граждански автомобили няма смисъл - твърде скъпо и не е практично.

При избора трябва да се ръководи от твърдостта на продукта. Ако материалът не е достатъчно твърда, тя ще се огъват при най-малкото въздействие. Защита с ниска твърдост не е ефективен, така че няма разлика - там или не.