Какво става, ако наводнени свещи - решение на проблема

Ние определяме, че това се случва и защо?

Не е тайна, че двигателят с вътрешно горене - доста сложни устройство, което се случи няколко последователни процеси. Първият процес - доставка на гориво-въздушна смес, при което горивото се смесва с въздух и навлизане в цилиндрите на двигателя. Второ - пресоване на споменатата смес цилиндър чрез повишаване на буталото нагоре максимум, когато клапите са затворени. Трето - възпаление: цилиндрите където налягането е смес въздух-гориво подава към искра провокира мини-експлозия, запалването на споменатите смес и низходящото движение на буталото. Четвърти метод - е изхода на изгорелите газове през буталото и вентила в системата за отделяне на газ.

Защото ICE работи при нормални условия, но през зимата (студени) неуспехи може да се случи в поредния цикъл.

Поради факта, че студен въздух е по-обогатен с кислород от топло своя запалване изисква по-голямо количество гориво. ECU е наясно с това и да вземе необходимите командни инжектори. Тези, които от своя страна изпрати коригираните в голям начин количеството на горивото в горивната камера, където по това време на стартера в същото време се опитва да създаде добра компресия и да даде искра на поколение флаш. С оглед на не по-добро качество на бензина в нашите бензиностанции и наличието на някои износване (за нови автомобили, които не се говори, защото компресия в идеалната си, така че въпросът е:? Залят със свещи, какво да се прави - просто не си струва), да го плати оказва се, не винаги. Като последица от това, сместа не се запали, докато горивото подава за създаване на химична реакция запълва свещта напълно парализира тяхната работа. Това може да стане само по 2 причини:

1. поради прекалено проста и остарялата система за впръскване на бензинови двигатели, в които няма мярка за снабдяване с горива (дори и ако колата не започне, системата ще продължи да "излее" бензин в размер на "регистриран" в настройките), както и неговото неправилна настройка;
2. (Получено на коли карбуратора и на инжектора) поради слаба батерия, която при ниски температури просто не е в състояние да създаде необходимото напрежение за запалване на искрата.

Следователно е очевидно, че за да не се оставя без зимни превозни средства, подготовка на автомобила за зимния сезон, не забравяйте да го проверите в батерията и настройката на карбуратора (ако е оборудван с колата си).

Наводнени със свещи в студа, какво да правя?

Ако все още не са успели да избегнат неприятна ситуация - не изпадайте в паника, всичко е решен!

Метод №1, или че производителят препоръчва.

1. Премахване на мокра искра от инжектора.
2. ги подсушете.
3. Превъртете стартер за 10-15 секунди, а едва след това да инсталирате отстранените части на място и стартиране на двигателя.

Метод №2 - логично.

1. Извадете батерията на колата, заредете батерията.
2. Премахване zamokshie елементи за запалване и инсталиране на тяхно място нови.
3. Подменете батерията и може да бъде изпратен до местоназначението.

Метод №3 - ръцете на хората.

1. Стиснете за заключване на педала на пода и стартерът за превъртане на двигателя 10-12 секунди.
2. Освободете педала на газта. ICE трябва да започне.

Метод №4 - старата "остаряло".

1. Премахване на супозитории и импрегнирани с бензин използване стара четка за зъби или четка за зъби метал напълно ги почистване на сажди и други замърсители.
2. Почистени части изсъхнат добре: сешоар, върху плочата на батерията или във фурната.
3. Проверете разрешения и, ако всичко върви добре, да инсталирате всичко на мястото си.

По-голям проблем е, че не се притеснявате за това навик винаги да:

• презарежда само качеството на горивото;
• попълнете Вашия автомобил само един добър моторно масло с подходящите параметри за студения сезон;
• следи заряда на батерията и състоянието на стартерни, високо напрежение проводници;
• своевременно за почистване и регулиране на дюзата на инжектора;
• закупуване на части, включително свещи само от надеждни производители с добра репутация.

Аз препоръчвам да четете:

Около 25 години работи като таксиметров шофьор и мога да кажа, че най-надеждният начин в такава ситуация е начинът на номер 4. Почистете старателно свещите, високото качество сухи и затягане на гърба, най-важното, за да се уверите, че искрата е наистина пресъхна, че те не са частиците на вода. Между другото, искрата се реша един прост метод: да вземе и да ги натопи в Coca-Cola или друга напитка silnogazirovanny, изчакайте 10 минути и след това взриви ми свещи четка за зъби.

За температурната зависимост и факта на леене запалителна свещ, да каже истината, аз чух за първи път. Аз ще знам. На стария ми машина непрекъснато се бомбардира с свещи, заради качеството на доставяното гориво и проблемите със системата за запалване. Имам още една по пътя към 100%, за да стигнем до къщата, ако свещта се е влошило. Вярно е, че той "работи" само за инженеринг на мотоциклет. В младостта си пътувах по стар мотоциклет "Урал", а когато той не може да го направи поради счупения свещник я завъртя обратно разликата искра, избухне отвертка и да изолатора празнина. Тя се появи за мен, че искрата и искрата е достатъчно, за да закара вкъщи.

Е, за мен добрият метод е да се премахнат свещта, а след това ги почисти срещу депозити. Почистване на четката за зъби четка или четка с метални влакна. Внимателно почистване е без усилие. Свещи може да бъде суха домакинство или изграждане на сешоар. След това проверете луфта между електродите след това може да бъде в превърне искрата обратно в двигателя. В резултат на това на рестартиране става без затруднения.