лагер бръмчене освобождаване - Виж темата

Обикновено vyzhimnik бръмчене Ако съединителят е в депресия. Тъкмо тогава работи. И най-вероятно бръмчене лагер на вторичния вал. Той просто спира, когато свиването на съединителя. Това е рева и изчезва.

Между другото, да, забравих - написано по-горе е напълно вярно, аз излъга. Току-що се боксира и демонтирани и да се промени podshipnikp първична и вторична вал (до купчината и vyzhimnik) - така че тук те са отново в една седмица и освирквания. А vyzhimnik наистина започва да работи, когато съединителя - когато кората на разстояние и не бучене sootvetsvtvenno от дървета. Във всеки случай, това не е от решаващо значение, можете да се вози за дълго време, може да има смисъл да се смяна на маслото в скоростната кутия за добър п / сек и се изсипва повече (по-горе маркировка за макс).

А vyzhimnik наистина започва да работи, когато съединителя

Произведения, т.е. въртящ лагер винаги в постоянна окото го длето, и затова винаги трябва да бръмчи, но тонът е различен бучене при включване и изключване на съединителя. Но ако боботене изчезва, когато изключен съединител, много е вероятно основният лагер вал, обикновено се променя, когато воят започва при скорост обхват близо до макс. въртящ момент, т.е. 3000-3600.
_________________
Анатолий
ВАЗ-2101 => 2108 = ВАЗ> ВАЗ 21099 =>
ВАЗ 21213 => (2115; 2131 СЗА)