Митническата стойност на колата - статията в областта на митническите дела от, Alt-Soft

Митническата стойност на колата - статията в областта на митническите дела от, Alt-Soft

Във връзка с предстоящите промени в митническото оформяне на превозни средства и директория публикуване DVTU митническата стойност на превозни средства, много от нашите посетители недоразумения - какъв вид справка, ако задължението на закона зависи от размера на двигателя. Също така, всеки, от която се интересува колко ще се увеличи в резултат на митото за конкретен автомобил.







Във връзка с предстоящите промени в митническото оформяне на превозни средства и директория публикуване DVTU митническата стойност на превозни средства, много от нашите посетители недоразумения - какъв вид справка, ако задължението на закона зависи от размера на двигателя. Също така, всеки, от която се интересува колко ще се увеличи в резултат на митото за конкретен автомобил.

Първо, нека да се справи с двете основни методи за митническо оформяне на превозни средства - внос в физическото лице, за едно митническо решетка (ETC, преференциални митнически режим клирънс) и внос на юридическо лице от общата митническа плащане (STP).

При импортиране на отделния стойност на задължение зависи от кубически сантиметра обем на двигателя (и, по-важното е, че обявената стойност). Но това предполага, че превозното средство се внася не е за продажба. Затова, ако ви донесе колата си на един човек, твърде често, може да се отрече, преференциално митническо оформяне.

При импортиране на лице на стойност мито зависи от повече параметри - обем на двигателя, мощността, тип на двигателя (бензин / дизел), тип превозно средство (пътник / SUV) и стойност по поръчка автомобил.







Митническата стойност на колата - не на действителната цена, на която купи кола, но на определена цена, която се определя от специални митнически таблици.

С цел да се определи митническата стойност при вноса на автомобили от Европа Митници използва немската наръчника "Superschwacke", които са цени за нови и употребявани автомобили в Германия.

Far Eastern Митнически за японски автомобили в момента използва таблицата, в която митническата стойност не зависи от модела на автомобила и зависи от обема на двигателя и превозното средство тип (пътник / терен / SUV). Тъй като цените в таблицата по-долу най-вече на реалните цени, повечето от машините, внесени от Япония, в момента е изгодно да внася юридическо лице, което е най-вече се прави.

В стремежа си да донесе на прогнозната стойност в зависимост от реалната пазара на употребявани автомобили цени в Япония, DVTU планира да въведе нова референтна цена. След въвеждането му, разходите за митническо освобождаване на някои модели ще се увеличи с няколко хиляди долара, и те ще бъдат по-изгодно да внася на индивида, а някои са по-печеливши обичаи, както и от STF.

Стойността на вносни мита в рамките на юридическо лице (STF): $ 9053 *
Стойността на мито при внос в физическото лице (ETC): $ 5.658 икономии - около $ 3400.

* При изчисляване на митото за вносни автомобили, за да оценява стойността се прибавя фиксирана сума от $ 310 - разходи за превоз на товари.

След като прекарва няколко прости изчисления на калкулатора, ние откриваме, че тази кола е по-благоприятни митницата за ЕТС по своя оценява стойност от 9-10 хиляди долара. Т.е. не е толкова важно, каква е неговата цена под директория - 12 или 15 хиляди.

В случай на превозно средство, това може да се прогнозира, че цената ще се повиши до $ 1500 (като се вземе предвид факта, че промяната на метод запис).

Стойността на вносни мита в рамките на юридическо лице (STF): $ 2,434
Стойността на мито при внос в физическото лице (ETC): $ 4,153

Този автомобил е по-благоприятни обичаите на STF.

Стойността на вносни мита в рамките на юридическо лице (STF): $ 1,320
Стойността на мито при внос в физическото лице (ETC): $ 1,552

По този начин, новите цени за различни автомобили се различават по различни начини, и начина, по който да се промени автомобили внос, повече коли ще бъдат внесени в рамките на HTM.