Нека поговорим за смазване на болтовете на колелата бонус - около sekretki

Тема на няколко пъти да суче (и не смучете) в различни форуми.

Така че, говорим за смазване на частта с резба на болтовете на колелата.

Ето защо, се върти на сухо, а дори и да бъдат сигурни, да скачат по пътя надолу, или просто дърпа с цялата дрога страна.

Същите тези опоненти отричат ​​използването на "Antitheft", но по друга причина - заради сложната структура на главата не развийте без повреди.

А сега нека да се справят.

1. конус (сферична) под формата на стягащата част в съвпадение с отвори за болтове в диск профил kontrenie на (затягане) не се дължи на триенето на частта с резба, и поради конуса на болта, който е "самостоятелно заключване".

2. Липса на лубрикант на резбованата част води до електрохимична корозия на резбовата връзка. В действителност, двете части (болт и хъб) за "заварени" помежду си, поради корозия на оксиди, които просто няма къде да отидат.

3. Освен това се изсушава нишката, което води до проблеми с болтовете могат да бъдат правилно избрани въртящ момент. Не е тайна, че "Dzhamshuta" често дърпа болтовете, без повече шум. "ACHTOPNEOTKRUTILOS". Това води до смачкан конус на ръба (ако тя е направена от лека сплав), поради което болт няма да може да седне правилно в монтажния отвор.

4. sekretki не се различава от болтовете, с изключение, че използва специален накрайник за тях разхлабване. В случай на "Dzhamshuta" съответните искове. 2 и 3, специфичната форма на sekretki (с щифт) може да се счупи. Но sekretki тук само за да правя с него! Първо, тя не може да тегли един и същ момент, че общата болт. На второ място, ако то е на върха плъзгане, sekretki може (и трябва да се прекъсне дори).

Сега, практически опит.

1. В ВАЗ-21013 с баща си през 1984 г. застана sekretki. Болтовете смазани. Никога не съм имал никакви проблеми с резбата, колелата не падне. 8-)

3. След закупуване на моята 2113 Debice завинтва директно на услугата при инсталирането на алармата. Така че, pereobuvayas лятото след 2 месеца, аз бях изправен пред факта, че болтовете са пренатегнати и "отиде" на конец с голяма неохота. Облажваха, карах няколко пъти - тъй като всичко беше невероятно. Сега зимата щамповане използва sekretki големи - няма проблеми. Sekretki направи в някакъв българската отбранителна предприятие (материал - титан). Тя е много интелигентен дизайн - под формата на главата на болта хитър облича две половини, които са притиснати върху метален пръстен и всяка половина - три лица ключ, които са получени чрез комбиниране на конвенционални глава. Т.е. sekretki дерайлира това е толкова реално, колкото нормален винт.

Като цяло, според мен недвусмислено - нишка смазани sekretki употреба затягане болтове фабрика въртящ момент с помощта на ключ или родната класическа X-образна форма.

7 години Тагове: болтовете на колелата, грес