Нови правила за изпита за шофьорска книжка

Предишен ◈ Следващото

За да се получи шофьорска книжка, трябва да мине през КАТ теоретични и практически изпити.

Кой може да се явите на изпита за шофьорска книжка







За допускане до изпит в КАТ трябва да бъдат обучени в школа за кормуване, както и осигуряване на медицинско свидетелство.

Изпит в КАТ за получаване на свидетелство за управление се допускат лица, които са достигнали:

За да се свържете на КАТ за проверка

Нова. За обучение в училището на шофиране е задължително.

Новият регламент също така дава възможност за подаване на заявление за провеждане на изпит за себе си.

В този случай, заявлението може да бъде подадено във всеки клон на КАТ, независимо от мястото на пребиваване на водача (за лица, които пребивават постоянно в Руската федерация).

Изпити за лица, временно пребиваващи или временно пребиваващи на територията на Република България, предоставянето на българските национални и международни свидетелства за управление и обмен на чуждестранни свидетелства за управление се извършват в полицейските управления за движение, намиращи се в рамките на предмета на България, в който въпросните лица, които временно пребивават или временно пребиваващи.

Необходими документи

Списъкът на документите, предоставени на органите на КАТ, за да извърши прегледа и получаване на шофьорска книжка:

В случай на посоката, в КАТ лечение в електронен вид с помощта на информационните ресурси български МВР в интернет или на единния портал "Комунални услуги" кандидат официално формуляра за кандидатстване се попълва в електронен формуляр, като посочва необходимите елементи на посочените по-горе документи. След това Оригиналните документи се представят за проверка дивизия.

Таксата за издаване на международно шофьорско разрешително, включително връщане на загубени или износени, е 1 600 рубли.

изпит

Изпити за шофьорска книжка се състои от теоретични и практически изпити - изследване на началните умения на управление на превозното средство и преглед на контрола на превозно средство в движение.

Изпити са взети в следната последователност:

  1. теоретичен изпит;
  2. преглед на първоначалните умения за управление на превозни средства;
  3. изпит по контрол на превозното средство в движение.

Провеждане на теоретичен изпит

Теоретичната изпит се взема с помощта на автоматизирана система (хардуер и софтуер) въз основа на набор от изпитни задачи, създадени в изпитни такси.

При извършване на проверката на екрана на монитора за кандидати за водачи, показващи въпроси на билети и оставащото до края на изпита време.

Таксите за изпитите са 20 въпроса. Всеки въпрос е между две и пет възможни отговора, един от които е верен.

Всички изпитни въпроси са обединени в 4 групи, състоящи се от тематични блокове. Всеки тематичен блок съдържа 5 въпроса. Продажба на билети, образувана от четири клъстери, всеки от които е избран произволно от съответните групи. Пренареждане на проблемите между тематични блокове не са разрешени.

За да отговорим на кандидата за изследване на карта за шофьорите е на разположение за 20 минути.

След приключване на изпита на екрана на монитора показва крайния резултат за теста, информация за правото и грешни отговори, за възможността да отговорят на въпроси за други клъстери.

Резултатът от теоретичен изпит се счита за положително, ако кандидат за шофьорите в момента отговори на 20 въпроса на билета.

Ако кандидат за шофьорите прави не повече от 2 грешки в отговорите на изпитния конспект, той получава един въпрос по следния начин.

1. Ако в отговаряне на въпроси на билети кандидат-машинисти направи една грешка (или в момента не отговори на въпрос 1), то при условие, възможност за 5 минути, за да отговорят на 5 въпроса един допълнителен клъстер. По този начин допълнителна тема, която се избира от една и съща група, в които водачът е направил грешка.







Ако кандидат за шофьорите в определеното време, за да отговори правилно на 5 въпроса допълнително клъстер, тя е клас "предаден".

2. Ако в отговаряне на въпроси на билети кандидат-машинисти направи 2 грешки в различни тематични блокове или в момента не отговори на два въпроса в различни тематични блокове или е направил грешка и не отговори на въпроса в определеното време в различни тематични блокове, той се даде възможност да отговори на 10 въпроса на две допълнителни клъстери в продължение на 10 минути. Допълнителни тематични единици са избрани от същите групи като тематичните блокове, в отговор на въпроса на кой кандидат за шофьорите допуснали грешки или не са отговорили, или да направите грешка, а не да се отговори.

Ако кандидат за шофьорите в определеното време, за да отговори правилно на 10 въпроса повече клъстери, то класиран на "предал".

Оценка "не се отказва" е зададена, ако кандидат за шофьорите:

  • В определеното време в отговорите на въпросите направи три грешки.
  • В определеното време направих две грешки в един тематичен клъстер или не успя да отговори на два въпроса в един тематичен клъстер.
  • В определеното време направих една грешка в отговора на въпроса на допълнителни клъстери.
  • Когато отговорите на въпросите на използвания билет всяка литература, технически средства, а именно, копират или подтиква другите. В този случай, проверката се прекратява, като информира кандидата за шофьорите.
  • Изпит наляво (отказал да отговори на разглеждането на билета).

Срокът на валидност на теоретичните резултати на изпита, за които кандидатът за шофьорите получи положителна оценка, е 6 месеца. В случай на изтичане на този период е необходимо да се явите на изпита отново.

Разглеждане на умения за управление на превозното средство,

След успешното приключване на теоретичната част на изпита имат изпит на първоначалните умения за управление на превозното средство. Проверката може да се извърши по веригата, включително автоматизирана, както и в частни площи.

Оценка "не се отказва" е зададена, ако кандидат за шофьорите:

  • Той не е започнал изпълнението на упражнението за тест за 30 секунди, след като получи команда (сигнал) от началото на неговото изпълнение.
  • Разрешено мотора да спре 3 пъти или повече.
  • Тичах колело за отбелязване на линия в граничните зони на упражненията за изпитване или почука Скрайбиране оборудване 3 или повече пъти.
  • Оставих (зачеркната колело) за граничните зони на упражненията за изпитване, очертани с линии на пътна маркировка.
  • Прекрачил границата "Стоп" на лицевата страна на прогнозния размер на превозното средство, в случаите, когато стоп линия преди "Стоп", при условие, условия за изпълнение на упражненията от тестовете.
  • Не е прекрачил границата на контролните външни размери на превозното средство, когато контролната линия пресичане на условията на изпълнение на упражненията от тестовете.
  • Отклонява от предварително определен път на движение, при условие, условията на изпълнение на упражненията от тестовете.
  • I спря, съответстваща на линия книжник на разстояние по-голямо от референтната стойност.
  • Извършва обръщане при заден ход, не отговаря на условията на упражненията от тестовете.
  • Превишена общото време за изпълнение на тестови упражнения.
  • При извършване на упражнения "спре и да започне движение във възход", направено намаление на цените на превозното средство, за да се повиши с повече от 0.3 m.
  • При извършване на упражнения "Посоки контролирано пресичане" е преминал кръстовището (от ляво на кръстовището), или са преминали демаркационната линия "Стоп" на лицевата страна на прогнозния размер на превозното средство, а за забрана на светофар.
  • Оставянето на изпит (отказа да извършите тестови упражнения).

Разглеждане на управление на превозното средство в движение

След успешно полагане на изпит за начални умения за управление, разглеждане на контрол на превозното средство в движение. В един и същ маршрут, използван за проверка, тя съдържа определени елементи от пътната мрежа, пътни знаци и пътна маркировка, както и осигуряване на възможност за извършване като кандидат за шофьорите необходими действия по нареждане на проверителя в съответствие с правилата на пътя.

По време на умения изпитните тестове:

  • Указания контролирани пресичане (ако достъпно на зоната на обслужване на отдела за изследване);
  • Указания нерегулиран пресичане на равностойни пътища (ако са налични в зоната на обслужване на отдела за изследване);
  • Указания нерегулиран пресичане на пътища неравни;
  • извършване на леви и десни завои и десни завои на кръстовища;
  • посоки железопътен прелез (ако са налични в зоната на обслужване на отдела за изследване);
  • възстановяването на пътния участък, който има две или повече платна в същата посока (когато е в обхвата на обслужване на единицата за изпитване);
  • изпреварване или времето;
  • движение с максимално допустимата скорост;
  • спиране и изключване с различна скорост.

Грешки при оценката на резултатите от проверката са класифицирани като груби, средно и фино. За отбеляза всяка грешка шофьори кандидатки таксуват наказателни точки: за грубо - 5, среден - 3, глоба - 1.

Резултатът от проверката на работата на превозното средство в движение се счита за положително и кандидати за водачи оценени с "предали", ако един кандидат за шофьорите по време на изпита, за да се избегнат грешки или сумата от наказателни точки за грешки е по-малко от 5 точки.

Ако сумата от наказателни точки за грешки е 5 точки или повече, кандидат в Оценката на водачите на "не се отказва", изпита е преустановено.

След преминаване на теоретичните и практическите изпити кандидат-водачите, издадени шофьорска книжка.







Предишен ◈ Следващото