оптика лещи
Ако се опитате да намерите недостатъци, тогава такъв, може би, може да се дължи на високите изисквания за точността на конфигурацията на обектива. И това, може би, този недостатък е, не винаги и не на всички. Например, ако светлините си с оптика лещи са включени изваждането от кутията на колата, а след това те вече са фабрично зададена производствена машина на времето. В случаите, когато лампата е заменен или монтирани от себе си без помощта на професионалисти, дори леко изместване или отклонение от разпоредбата може да доведе до факта, че ще заслепяват водачите от насрещното движение. Важно е да се добави, че това може да доведе до влошаване на вашето мнение.
Ето защо, независимо от факта, че много от шофьорите не обръщат внимание и не мислят за други шофьорите все още трябва да се харчат пари и да коригира светлини, а по-скоро на позицията на светлинния поток и яркостта.
Ако не знаете яркостта на ксенонови светлини, или по-скоро им светлинен поток е около два пъти нормално, а това са светлините на нерегулиран състоянието често се превърне в източник на отблясъците и последващи инциденти.
И това е тази ужасяваща статистика довели до развитието на едно от правилата на ИКЕ (Икономическата комисия за Европа), в която се казва, че всички оптика лещи трябва да имат система за автоматично регулиране на на светлинен лъч и измиване на предните фарове на. Отново, въпреки факта, че правилото изисква задължително присъствието на шайбата на фаровете, много европейски производители на автомобили са се забързали да го инсталирате с изваждането от кутията, а често и инсталирането е възможно само срещу заплащане и като допълнително оборудване.