Откъде знаеш историята на самолета

Откъде знаеш историята на самолета. aerophobia алгоритъм на действия.

Бях помолен да даде алгоритъм за проверка на историята на дадено въздухоплавателно средство. Цитат.


Така че, по някаква причина, може да реши да се премести от ценното си торс от точка А до точка Б във въздуха. Вие сте смели хора, а не е против да се използват услугите на вътрешния пазар на самолети-кабини. Уверете се, че не е дали сте избрали фирма, дори и в комбинация, в офиса на приемането на международната метален скрап.







След избиране на авиокомпанията и на билета, ще трябва регистрационния номер на дъската. (Вземете за пример на полета Челябинск Сочи от UTAir - съмнителна избор)

Откъде знаеш историята на самолета

Вижте и изберете броя на полета - UT-556:

Откъде знаеш историята на самолета

След това отидете на flaytradar да знаете за серийните номера на табла, че компанията използва по време на полета
www.flightradar24.com/flight/ut556







Нормално носител (Аерофлот например) обикновено задвижва две странични, напред и назад. Но нашият musoroperevozchik използва максимум четири различни самолети. (От една страна, ние отбелязваме, че самолетите, възложени на Бермуда. Нали не мислиш, че ще регистрира Yuteyr тяхното оборудване в България? [Www.smotri Wikipedia Registratsiya_vozdushnyh_sudov])

Това е проблем. В момента има две възможности. Още на този етап, да горят билет и ходят пеша. И втората - да се опитаме да разберем какъв борд се използва в нашата посока често.
Като кликнете тук, на номер на кораба, ние виждаме, географията на своите полети.

Откъде знаеш историята на самолета

Разберете логиката на хаотичен tusovaniya самолети между градовете (или не разбира изобщо, просто проверете всички четири), отидете тук:
www.airframes.org/

Съхранявана validolom, и да започне да разгледаме къде лятото, нашият aerovedro, преди тя да отвори вратите си за нас.


Е, САЩ, все още всичко е наред. Това не е Либия или Сирия. Голяма работа, компанията почетен bankort два пъти в миналото. Вероятно, това няма да се отрази на качеството на обслужване на въздухоплавателни средства, - уверявам себе си.

Какво с разбивки (инциденти) в тази страна?

Ние сме заинтересовани в областта забележки.

Лошите забележки, ще изглеждат като страна, която се разби Когалим Авиа

Или това:

Нашата като нищо:

След като честно си отговорим на тези въпроси, мисля, че проблемът ще изчезне от само себе си. Ако не изчезне, аз само ще добавя, че това не е съвсем в живота (въпреки че, разбира се, и това също), но на мястото, където се извършва операцията, както и как точно се е състояла. Тя ви е и можете да разберете с помощта на данните от страна на гредата. Е, тогава ще трябва да се реши.