Подмяна на вала на витлото на напречното инструкции стъпка по стъпка с видео
Определете какво трябва да се смени пресича propshaft може да бъде от няколко фактора. Основните от тях - присъствието на характерните вибрации, когато автомобилът се движи определени скорости. Въпреки това, обърнете внимание на наличието на такива вибрации могат, по-скоро, опитен шофьор, добре, или такъв, който добре запознат с техническата част на машината.
Тези водачи, които не разбират такива тънкости могат да научат всичко за реалното състояние на вала на витлото, както и за състоянието на лагерите в бензиностанцията, по време на диагностика автомобили.
Обикновено първите се разваля и разбива предната напречна греда. Той е свързан с фланеца на задвижващо зъбно колело, така че нещо върху него, и се оказва, най-големия товар. Но да се върнем на паяк вече изложени на замърсяване.
Диагностициране на проблеми.
За да разберете възможно най-точно: състоянието на вала на витлото напречното парче, че би било добре, разбира се, при поставяне на диагнозата в бензиностанцията. Все пак, това не означава задължително. Такава диагноза може да се направи независимо.
Така че слизаме под колата. Предприемане на вала на витлото, втората страна, държи фланеца на зъбно колело. Сега ние се опитваме да ги въртят в противоположни посоки. Ако по време на този завъртане ще се почувствате враждебната реакция, така че - кръст щета вече е много важно, защото, ако горната греда носи само един лагер - играта може да се пропусне, след това проверете целостта на структурата е възможно само чрез визуална проверка. За да направите това, от фланеца на пиньон с ключ 13 за изключване на задвижващия вал и да инспектира състоянието на възлите. Само не забравяйте, преди да направите това, Знакът на връзката.
Стъпка по стъпка инструкции за подмяна на вала на витлото на кръста.
Така че, ако все пак установи, че причината за "лош" вибрацията е всъщност вал паяк карданен, като в този случай трябва да се смени без да се провалят. За да се извърши работата по замяната му би било добре да се използва хидравлична или ръчна преса. Но ако тези инструменти под ръка вие не разполагате, а след това тя ще се побере чук и нокаут (за коване на метал или пластмаса сплави).
Етапи подмяна кръст вал.
1. Демонтирайте кола стар задвижващия вал.
- Вариант №1. Използване на бутона в задната част 13 разминаване. Същият ключ демонтиране на 2 болтовете на междинен поддържащ фиксирани към напречния елемент и 3 винта на еластичен съединител. Сега можете да премахнете вала.
- Вариант №2 - по-малко време. А отвертка за монтиране маншет огъване антени и защитната плоча отстрани от вала на фланец.
2. Проверете монтажа вал, а междинен лагерната стойка и предната греда, и, ако е необходимо, на мястото на елементите на данните.
3. да имат от дупката пресича един от лагерите. Направете това, както следва: базовите вилици прилагат застой удари с чука, докато вала да се задържат на тегло. Тогава напречна греда на вала на витлото се отлага до напълно и внимателно извадете го от щепсела. Вие също трябва да се направи, и с втори лагер.
След това, с помощта на останалите 2 нокаут разпръснати лагер. Дори и ако те са в добро състояние, да ги замени все още е необходимо, тъй като подмяната на всички лагери подложи едновременно, е желателно, че те са от една и съща страна.
4. Премахване на всички ръжда и мръсотия.
5. Инсталирайте нова греда.
За тази предварителна фотосесия с един зацепката защитни ръкав и места за сядане нокаут чукане лагери. Като цяло, ние правим всичко, което преди това, само в обратен ред.