Преглед на Nissan Almera класически (Nissan Almera Classic) от собствениците на снимки и тест драйв,

Преглед за Nissan Almera Classic наляво: Джордж на Schelkovo (Московска област)

Преди Nissan Almera собственост Lada Priora. Излишно е да казвам, Българската автомобилната индустрия изостава доста чужди коли. Въпреки факта, че на мен Priora около костюм от каране на Mitsubishi все по-забавно. Говорими Алмерия в продължение на пет години и през цялото това време никога не съм съжалявал за покупка нея. Външното колата по-удобно, подкрепата страна е много светъл, отопляеми огледала и чистачки охладят.







С леко недостатъци може да включва факта, че на задните седалки не се сгъват. Да, и изолация може да бъде по-добре. Отначало все още седеше изглежда твърде трудно, но свикнах с него, така че минус факта, че не.

Много в колата се е възползвала намери знаещи съветници. Така например, в багажника си поставили, дори и коригирани за звукоизолация рогозки от интериора. Веднага след тези манипулации в каютата ми беше по-тихи. Що се отнася до всички консумативи и резервни части за автомобили, така че те са доста евтини.
Аз не знам на собствениците на Алмерия, че луд баба похарчите за сервиз и поддръжка! Аз съм тук, за да спаси по някакъв начин да се адаптират дори да се оплакват, без значение какво. В допълнение, машината не ме притеснява сериозно ремонт все още никога. Ами смених крушката, но малко на консумативи. И дори тогава не ходя толкова често, колкото разписани в книгата на услуги.

Аз използвам машината всеки ден, но най-вече с нея, без повече приказки. На магистралата трябва да карам, така че аз карам на магистралата. На черен път, а след това няма въпроси. И характерно, машината не е палав! Работа добър й колело, слуша и от. Самата Воланът, между другото, е много удобно. Dashboard разбираеми, всички показатели са ясно видими и лесни за четене. Различни бутони не напрягат, всички са измислили. Какво друго да кажа? Пари колата си е на стойност, изглежда страхотно, и като цяло всички посъветва! Успех на всички, на пътя!

Преглед за Nissan Almera Classic ляво: Андрей от Шушенское (Красноярск територия)

Искам да започнете преглед, както и всички. За да Алмерия пътува през цялото време в "басейни" колите той никога не се е произнесъл. Безсмислено да ги сравним, но вече не е нищо. Последно имах dvenashka, че година по-късно прави мозъка като цяло мен. Да и външен здравина на машината искаше, затова реших да купя на чужд автомобил. Най-важното нещо моят призив към колата, така че е в безопасност. Средно, но по-малко значими, на красив външен вид.
Обърнете салон не е купил с него. Бившият собственик е имал в Алмерия пробив врата и боя, но в противен случай колата е в перфектно състояние. Погледнато, той решава, че пробив не е проблем и е купил. Аз съм пътят, и дори леене представи комплект. Сега съжалявам, че по-рано вярваха Алмерия антики. Обикновено това е доста модерно.

Най-важното е, че надеждността на машината, както аз исках от самото начало. Характерно е, че автоматично непретенциозен, прегледайте го, въпреки че предната част, макар и на гърба, добре. Спирачките са отлични, като е оценена и ABS. Устройства се четат без проблеми, волана за управление на качеството. Trunk, както за мен, така че просто огромна. Покритие боя хладно, да отопляват лепилото, ефективна. Печки цяло добър спорт!

По-скоро слаба изолация, трябва да бъда честен, очаквах повече от колата. На пръв поглед изглежда, че спирането е много корав. Въпреки това, като се сравняват със старите машини, аз разбирам, че спирането е на нормално ниво. Жалко е, че на пълно работно време музиката не е впечатляващо. Аз ще трябва да се промени! Салон изглежда bednovato, пластмаса бюджет от някакъв вид. Да, и дори постелки на пода са светли, който мисли. Той ще има възможност, perestelyu. Тя може да бъде по-силна от къса светлина. шум на двигателя, особено ако добавите скорост. Мощност на мотора имам достатъчно за моите очи, все повече и не искам. В общи линии, машината е идеален за тези, които ценят надеждността!







Успех на всички, на пътя!

Ако сте собственик на автомобил Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic), не си правят труда да напусне обратна връзка или експлоатационен опит. Този преглед е много важен за нашия сайт и нашите посетители.

Спецификации Nissan Almera Classic (Nissan Almera класически)

Опции:
Антиблокираща спирачна система (ABS), въздушни възглавници: 2, имобилайзер, сервоуправление, отопляеми огледала, отопляеми седалки: всичко, централно заключване, климатик, електрически: огледалото.

Преглед Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic) от rauto.club:

Преглед на Nissan Almera класически (Nissan Almera Classic) от собствениците на снимки и тест драйв,

Външно, моделът на Almera третото поколение е почти пълно копие на автомобила Nissan Blyubord нежна жена. впечатляващата радиаторна решетка The с две широки ребра и стилистични елементи под формата на писмо «В» на хромирана, привлече вниманието към марката на компанията в центъра на решетката.

В Nissan Almera Classic предоставянето единица по главата светлина обектив, своята форма напомня на боксьор ръкавици. Всяка лампа има специални раздели, за да се настанят на страничните светлини. Предната броня има твърда маса на централната част на входния отвор на въздухопровода, който се пресича от две тясна хоризонтална пластмасова плоча. Мъгла монтиран от външната страна на бронята. Устройството има плосък капак на оригиналния латерална щамповане. В предния прът образуват остър ъгъл и постепенно прехвърля в покрива с рампа, която плавно се превръща в задната част на задните стелажи, средната ширина, с малки прозорци.

Страничен изглед на автомобил показва доста значителен по размер и калниците за две изпъкнали линии, едната от които се простира от предното крило, преминава през горната част на вратата и върху външната страна на задните светлини, а вторият мина през вратата в дъното. Огледала машини, средни, разположени от двете страни, имат овална форма. В задната част на превозното средство е изпъкнала форма на капака зареждане с празнина във формата на трапец, където знак е настроен на номера. Капакът на багажника се улавя частично стопове, под формата на крила, във формата, които са направени от модела. Изпъкналите задна броня се използва за поставяне protivotumanok и отражатели, специално направени в него, дупките.

Както беше отбелязано по-рано, на външния вид на производителите на автомобили Nissan Almera Classic почти изцяло копирани от външния вид на автомобила Nissan Blyubord нежна жена. Не е имало заеми и да се създаде вътрешен изглед на модела. По това време, като модел за подражание евтин румънски-френски модел Renault Logan / Sandero е взето. За да се направи това е достатъчно да инспектира на работното място на водача, където веднага забеляза панел за устройства с оборотомер и скоростомер със значителни размери, което е пълно копие Logan / Sandero модел, което се потвърждава от ръба на хром около тези устройства, точно същата, както в оригиналната проба.

Екранът е с малък размер, е поставен между тези устройства. В долния прозорец е предназначена за събиране на всички показатели за характера на услугата. Воланът може да се регулира по височина, неговото колело има три спици и хъб във формата на полусфера. Конзолата е сложен съединение, което в средната му част се състои от Connect мултимедийна система, разработена от Nissan, включително сензорен многоцветен всички органи система на превозното средство за контрол на климата и традиционния модел Loganovsky под формата на зърна или ключове, чиито функции включват дисплей места. В горната част на централната конзола притежават проводи, като в Loganovsky модел.

Възглавници и облегалките на предните седалки са със средна ширина на гърба на дивана - широка облегалка, напълно сгъваема. В багажника е много голям за този клас автомобили. Дължина на тялото леко достига пет метра, ширина около 1,7 м и височина от около шест метра. Motor бензин, около 100 к.с. Тя може да се управлява с ръчна и автоматична скоростна кутия. Машината е снабдена с предно задвижване.

Преглед на Nissan Almera класически (Nissan Almera Classic) от собствениците на снимки и тест драйв,