Преглед на всички видове велосипеди

Преглед на всички видове велосипеди

Тази статия дава кратко описание на двадесет видове велосипеди, и върху тази връзка ще бъде в състояние да ги купуват.

Бягане - най-популярната в света форма на конкуренция планинско колоездене, раса крос-кънтри с надолу, дълъг наклон, скоростта и техническите секции.

Бягане - широк клас на мотоциклети, включително повечето от класическите МТБ велосипеди.

Основната цел на крос-кънтри велосипед - каране по неравен терен. Както бе споменато по-горе, те съдържат по-голямата част на планински велосипед, сред Велосипеди и сред dvuhpodvesov. Според нейните характеристики те са най-разнообразни. Те са еднакво добре във възход и по склоновете са подходящи за черни пътища и улични асфалт, би било подходящо в градския парк в планината плато.

В резултат на дизайн включва екстремно каране на този модел е изключено.

За бягане велосипеди Той обикновено се използва със силна и лека конструкция (или карбоксилна алуминий, магнезий и титан-малко) тегло от 9 до 15 кг. Диаметър на колелата: 26; 27.5; 29 инча. Той е оборудван с дискови спирачки или джантата

Крос - окачване страна

И против на суспензията:

* Най-техническата сложност на моделите, което означава високи разходи да бъдат отстранени.
* Наличието на задния амортисьор прави моторът по-бързо и по-лесно управляеми от трудна писта, като следствие от по-добро сцепление на колелата с земята.
* Комфортът на висок клас велосипеди, благодарение на два амортисьора: съответно, амортизация ще ниво нагоре. Тук е необходимо да се извърши най-малко вибрации и че има положителен ефект върху здравето и благосъстоянието на мотоциклетиста.
* Част от усилията на въртене на педалите, "погасява" окачване.
* По теглото на единицата.
* Цена.

Спускане - това е екстремно спускане под наем и доста опасна състезателна дисциплина, същността на която е да се преодолее високата част на скоростта (планини, хълмове), като правило, е надолу с различни препятствия - скали, корени на дървета, туберкули и преминаването на разстояние за известно време.

Подсилена конструкция - в daunhille често трябва да скочи, преодоляване на трудни участъци от препятствия, така че daunhilnaya конструкция е подсилена с всички важни възли на велосипед и направи със специална геометрия рамка. Материалът, използван за да се рамки за спускане - е алуминий, титан, въглерод, понякога неръждаема стомана. Трябва да се разбере, че под наем по време на спускане чувства доста тежки натоварвания, тъй като фактор dvuhpodves важно за безопасност рамка разполага с широка гама от предната ос и 200 мм - за смекчаване на въздействията при шофиране. Задно окачване - за усвояване и смекчаване на въздействието, по-добро сцепление, максимален комфорт на возене. Суспензията има ход на 180-250 mm. Wide подсилен венец - особено трудно диаметър на джантата 26 инча обикновено е тежко, устойчиви на удар. Голям брой спици на колелата джантите спици за по-голяма надеждност. Широките гуми - за постигане на максимална адхезия на покритите площи са с агресивен дизайн на протектора. Wide колело - за максимален контрол върху мотора. Хидравлични дискови спирачки - за най-ефективния и мощна спирачна. Използвани ротор 200 - 220 mm за максимална надеждност. Можем да кажем, че спирачките може да зависи от живота на един колоездач, съзнателно хълм.

Ендуро (Enduro), пътека (маршрут) и All-Mountain (All Mountain) - подобен стил на каране, кръстоска между крос-кънтри и фрийрайд светлина. Стръмните скалисти склонове, асансьори, малки скока. Въпреки голямото сходство, Treil ", All Mountain и Enduro все още се различават. Ендуро - термин, който идва от мотоциклет спорт, това предполага silnoperesechonnoy площ на автостоп издръжливост, обикновено с хронометър. All-Mountain и Treil "- това е по-скоро един кон за удоволствие, а не на резултата. Когато хората говорят за изцяло планина, това обикновено означава, че шофирането в планината. Следа като цяло е много спорна идея, а това не е непременно планините.

Почти винаги се използва srednehodnye лек dvuhpodvesy не толкова траен като daunhilnye, но не толкова тежък. Fork и заден амортисьор обикновено имат заключване funkitsyu. Всичко за това, което ще бъде срокът на действие не се подвеждайте и да позволи ефективен обрат на относително плавно покачване. Често се използват телескопични seatposts, което позволява да се повиши седалката, което е полезно във възход и спад на склоновете, докато шофирате. Понякога се използва Велосипеди. Като цяло много универсални истории.

Фрирайд е различен - класически Freeride, North Shore, отпадане и т.н. класически Freeride -. Повече техническа преминаване на трудни маршрути, така естествен и изкуствен произход. Тясната пътека, опасни скокове, стръмни спускания. North Shore - разходка по тесния тротоар, трупи, люлка и други подобни структури. Отпадането - скача от скали, кариери. езда Freeride най-вече не за резултата, но и за собствено удоволствие.

фрийрайд велосипед - обикновено твърди dvuhpodves с големи инсулти амортисьори широко колело, отстраняването на кратки и остри зъби гуми и мощни хидравлични дискови спирачки. За север езеро сол не на изискванията за устойчивост са високи, но в droppinge сила играе решаваща роля, което води до увеличаване на теглото. Често можете да видите диаметър на колелото на 24 инча от droppinga за велосипеди. За лек фрийрайд Велосипеди могат да бъдат използвани.

Улица - стил чисто градско каране. Преодоляване на препятствия като бордюри, тръби, парапети, огради, стълби, често с изпълнение на трикове.

Велосипеди, използвани са почти същите като в Dörte. Основната разлика - по-късата база, която го прави по-лесно да се изтеглят, предене наем и поддържане на баланс по време на езда на задното колело (Surf или Menual). Тапи обикновено са изработени от стоманени сплави с добавянето на молибден-хром (Cr-Mo или "hromol"). Често се използва твърда вилка, че за намаляване на теглото и да направи по-висока зайче-хоп, но изискват по-технически езда. Диаметърът на колелото - 26 и 24 инча.

Черен скокове скокове - скокове на трамплина земята с незадължителен изпълнение на трикове. Батут представлява и кацане. Махнете се за безпрепятственото влизане направи радиус, кацане обикновено плитки. Начинаещи да се научат да dortery върху трамплина, където между заминаването и prezemleniya е "маса" - хоризонтална повърхност, поради страха от улучвам.

Велосипеди светлина се използва една скорост, като правило 26-инчови джанти, с напредъка на щепсела е около 100 мм. Често се отстрани и двете спирачки, за да изпълнява трикове с усукване волана или на целия велосипед.

Trial - да се преодолеят различни препятствия, като парапети, дъски, камъни, трупи. Много важно е умението да се балансира на две колела и по един.

лишен седалка пробен велосипед разполага със здрава щепсел, лесна рамка с много ниски Rostovka, джанти 20 или 26 инча с лек ръб пробити, мощни спирачки и само една скорост. Благодарение на специалната геометрия на рамката, а дължината на отстраняване на тежестта на ездача силно изместен напред, позволявайки на доверие, за да се балансира на задното колело.

Hybrid - универсално решение за любителите на шофиране на настроението - Днес км по магистралата, а утре - малко екстремно бягане. Hybrid Bike е плодоносна съюз MTB и Roadies: светлина, но здрава рамка плюс геометрия подходящ за ефективна езда върху плоска път. Добави точки към индекса на ефективността на големи колела, ергономичен седло, предназначени за дълги пътувания.

Специално за тези, които обичат скорост, бързо ускорение и дълго pokatushki на магистралата и града, създаден в хибридни мотори. Тези мотори обединят своите проектни характеристики на планински и шосейни велосипеди. Геометрията на рамката, тънки тесни гуми, джанти с диаметър от 28 инча хибрид наследени от пътната велосипед. Тези технически характеристики го средно висока скорост, и лека разпръскването правят. С планински велосипед, хибридна наследил здрав рамката, голям брой предавки и окачване вилица.

Road мотоциклети, предназначени за висока скорост на шофиране по пътищата. Като правило, за задвижване се използва асфалт и поддържан неасфалтиран.

Най-важните характеристики

път мотоциклети :. лек, с висока устойчивост на усукване и по-продълговати засаждане (на практика кацане колоездач до такава колоездене не е издължен, но просто по-компактна, отколкото всеки друг, тъй като има за цел да се намали съпротивлението на въздуха е защо в един и размера на шасито път мотоциклети в няколко по-кратко разстояние). Така разстоянието и скоростта се увеличава.

Повечето белодробни проби тежи по-малко от 3,5 кг, което се постига чрез използване на съвременни технологии и съвременни материали, като например въглерод, алуминий, титан или магнезий.

В момента UCI ограничава до минимум мотоциклети тегло за официалния конкурс, тя е 6,8 кг.

Рамката е сглобена от стоманени тръби, изработени от алуминий или титан заварени тръби или са произведени от твърд въглероден. В професионален колоездене използва почти изключително въглеродни рамки, които имат тегло по-малко от 1 кг.

стандартен диаметър на колелото на 28 инча.

Обков път под наем е много лека (160-300 грама) и тесен (18-23 мм).

Други видове велосипеди различен специална форма на кормилото ( "рог на овен"), която дава възможност за промяна на захват.

Обикновено се използват 2 звезди в предната част на системата и до 11 звезди в задната касета колело, ниски предавателни числа за шофиране с висока скорост.

Голямата звезда система обикновено има 50-56 зъби.

Задна касета обикновено 11 / 28тон.

Cyclo-крос велосипед (tzh "velokrossovy", "tsiklokrosser.") - на велосипед, предназначен за цикло-крос - крос-кънтри състезания, включително и кръгов маршрут (от 2.5 до 3.5 км) на открита площ и горски райони с препятствия на бродове, мръсотия, и корени на дърветата отсечени трупчета, канавки, хълмове, и така нататък. изкуствени бариери, които могат да бъдат добавени.

Cyclo - колело за бързо каране на afaltu и земята. Външно подобен на велосипедни магистрали, но това е само на пръв поглед. Cyclo-крос велосипед, за разлика от магистрали имат по-широки гуми, големи празнини между писалката и капака в конструктивен спирачки, стоманобетонна конструкция, замествания спирачни лостове за въздействие върху кормилото.

Главната особеност на BMX велосипед е пълно отсъствие на окачването и наличието на само един предаване. Останалата част от промяната може да бъде различна.

Racing (angl.Race, наричан още BMX Racing)
Посоката, в която конкуренцията се провежда най-бързият път минава по черен път.
Flatland (английски плосък -. Равен, земя - повърхностни, подземни)
Посока, която също се нарича "танц върху мотора." Същността на дисциплината е да изпълняват различни трикове върху плоска повърхност.
Bmx-зелен цвят (на английски съкр вертикална - .. Sheer)
Посоката, в която BMX'er езда в U-образна структура (рампа).
Bmx-мръсотия (Engl мръсотия -. Мръсотия, почва)
Посоката, в която е налице изпълнение на трикове черен път с високи хълмове.
Bmx улица (инж. Стрийт)
Посоката, в която върви изпълнението трикове в градска среда с препятствия, свързани с града, като стълби, изправен парапет и т. Д.

Fatbike - твърда върху плътни гуми.

Той има висок кръст на различните типове свободни повърхности, които са слабо или изобщо не задоволително върху други видове велосипеди, като например: сняг, пясък, висок и т.н. При работа налягане в камерите е в границите от 0.2 атм. до 2 атмосфери. Широчината на гумата от 3,5 до 4,8 инча, ширина на джантата 65 до 100 мм. Тя е с ниско налягане в камерата е от решаващо значение при този тип велосипед заедно с широчината на гумата

Road мотоциклети (Велосипеди градски) - мотоциклети, предназначени за движение в градски условия и малки разходки по равен терен.

Обикновено, изграждането на такъв мотор е лесно. Оборудван с регулируем волан и голяма мека седалка, често завършен багажника, krylmi, верига и жилища камбана. Амортисьори още няма спирачки

често плащат барабан. Кутия или без превключвател на скоростта или интегриран в задната главина на планетарна скоростна кутия.

Пътни мотори не са предназначени за използване като спортно оборудване.

Touring Cycle Touring е предназначен за дълго с бързи темпове, но с възможност за управление както на добър път, и, ако е необходимо, по пътищата на средно качество.

Цялостното оформление на турнета в близост до пътен мотора, но рамката е обикновено по-дълго, което увеличава гладкостта и е предназначена за монтиране на допълнително оборудване.

Touring се различава от пътната мотора по-трайни джанти с по-широки гуми. Друга разлика - широка гама от смяна на предавките: обикновено касетата и задния дерайльор са взети от планински велосипед и останалата част от оборудването с кола от магистралата.

Възможността да се инсталира и стартира клапи прави този мотор, подходящ за Cycle Touring с товара. Колоездене е по-добре адаптирани към бързо движение по магистралата, в сравнение с хибридоми, но по-малко зависими от качеството на пътищата, в сравнение с шосейни велосипеди.

Велосипеди сгъваеми са на различни скорости. Джанти обикновено са 20 "или 24", има дори 16 "

Сгъваем велосипед е удобно да се съхраняват в малки пространства и транспортирани с кола или с обществен транспорт. Подходящ е за разходки по относително къси разстояния.

Недостатъци на сгъваеми велосипеди - лошо nakatistost поради малкия размер на колелата.

Track велосипед - специален вид състезания мотоциклети, предназначени изключително за състезателни на пистата не разполага с механизъм за промяна на скоростта или спирачките. Колелото е неподвижно свързан верига с педали, така че няма свободно движение. Джанти обикновено са 28 '', но често отпред и отзад са с различни диаметри. Волан - "рога овнешки". Това е най-лесният вида на велосипед.

Cruiser - мотор създаден за градска ходене. Уникален дизайн и конструкция, малък брой предавания (от 1 до 8). Любителите Днес крайцер изберат удобен градски и крайградски шофиране, както и автентичен класически стил.

рамката на велосипеди е проектирана по такъв начин, че да се осигури директно разтоварване ездач комфорт. Всички аксесоари са проектирани за максимален комфорт.

Триатлон мотори са най-различни пътни модели. Тези мотори са много високо специализирани и не е подходящ за туризъм или колоездене. Професионален мотор за триатлон и бягане по часовник са значителни промени в геометрията на рамката, понякога различни диаметър на колелата, аеродинамичен колело и шезлонга.

Bike тегло около 8кг.

Ashanbayk (ashanobayk, lentabayk, govnobayk, lohobayk, цветни метали, drocheskop, и т.н. ...) - обща мотоциклети клас, разполага с много ниско качество, но pontovo вид. Основни страни производителки - Китай. Той прилича на велосипед, но това е - само част от трудовия си прототип. Този мотор е закупен заедно с барбекю и кофа с месо на изхода от барбекю, където тя остава изцяло или на части. Тези мотори не се препоръчва да се купи дори и децата - да отидете на оформлението е трудно и опасно.

Bike с фиксирана предавка (английски фиксирана предавка Сленг яребици, определи предавка, fixie, fiksed, оправи ...) - колело, което няма свободна игра и постоянно се въртят педалите, ако задното колело се върти. Имаше мотори чрез песен състезания. От класически пистата "Fix" не ръчни спирачки, както и за евентуално внезапно спиране "спирачна занасяне" (известен също като "влачене"), когато задното колело е заключена крака усилие се проточат с педала, а велосипедът върви занасяне. Някои велосипедистите все още предоставят на "поправки" на ръчната спирачка.

Велосипеди с ограничител на стойност за простота и лекота на строителството, и като следствие - висока надеждност и ниски изисквания за поддръжка. Поради тези фактори велосипеди използвани закотвено съоръжение не само в професионалния спорт: те често се използват за разглеждане на забележителности, развлечения, пътуване за работа; популярните Velokurjers.