Регулиране на карбуратора на Husqvarna инструменти за верижни триони
Chainsaw Husqvarna (Хускварна) 137 Регулиране на карбуратора.
Регулиране и определяне на Husqvarna 137 карбуратор
husqvarna137 приспособяване на карбуратора
На снимката по-горе можете да видите трите винта, за да се адаптира. Всеки от тях има свой собствен смисъл:
T Винт трябва да коригира скоростта на празен ход.
Винт L се използва за регулиране на ниска скорост.
Винт Н регулира висока скорост.
Първо винт L (чрез завъртане) ние търсим най-високата скорост на празен ход. След като ги намери, че е необходимо да се обърне винта четвърт оборот по прескачане на препятствия. Ако в това положение, веригата продължава да се върти, въртенето на винтовете T правят го спре.
След това се затопли двигателя с пълна скорост в района на 10-15 секунди и да изключите една четвърт Н обратна на часовниковата стрелка. В очакване на 10 секунди и да слушате-двигател трябва да работи като 4-тактов от звука. Ако се чува писък, сместа е била бедна (развийте винта), ако пуши богата смес (завъртете винта).
След коригиране на ниско и високо скорост поставяме бездейства винт скорост Т. Това се прави по следния начин:
1.Dvigatel трябва да работи
2. Завъртете винт T часовниковата стрелка, докато времето, докато веригата започне да се върти.
3. Завъртете винта в обратна посока на стоп верига.
Когато са регулирани правилно карбуратор си Верижният трион е бързо набира скорост, а звукът е подобен на работата на 4-тактови двигатели.
Не забравяйте, че правилната настройка на оборотомера на нуждите на карбуратора за верижни триони и опит. Затова е по-добре да се приложи към оторизирания сервиз!
Регулиране на карбуратора с ръце на резачка
Регулиране на моторен трион карбуратор осигурява ефективна работа на инструмента на пълна мощност с намалена консумация на гориво. Приспособяване трябва да бъде направено в чисто гориво и въздушния филтър. За повече брой въглехидрати се извършва корекция с три винта: за минимална и максимална скорост и контрол на празния скорост.
Винтове Н и L се регулира от съотношението на смесване на бензин и въздух определя чрез откриване на газ клапан на карбуратора на. При разхлабване на винтовете е обогатена смес, съответно, и се превръща падане, сместа е изчерпан при усукване - обороти растат.
Н наименование отнася до максимален контрол на скоростта винт основната струя, L - минимум на винта се превръща, празен контролен отвор. С помощта на винтове S извършват глоба празен ход регулиране. Понякога, за да се опрости настройката, броят на наличните настройка на винтове на карбуратора се намалява.
Създаване резачка карбуратор е разделен на две части - основа (фабрична настройка) на проведеното с изключване на двигателя. и окончателно, произведени в топъл двигател работи. Точните стойности на въртене трябва да се вземат от ръководството за експлоатация на конкретната резачка. Ако не се съобрази с указанията на производителя може да доведе до повреда на двигателя.
Основна настройка на карбуратора.
Регулиращи винтове H максимална и минимална скорост L върти бавно посока на часовниковата стрелка, докато спре, след което включете вътре върна 2 оборота, тъй като може да има и други настройки
Проверка и регулиране на скоростта на празен ход.
Ние търсим най-високата скорост на празен ход, това бавно завъртете винта L в различни посоки. След намирането на положението на най-голямата скорост на двигателя, за да завъртите винта L 1/4 оборот обратно на часовниковата стрелка. Ако връзката по този начин се върти на празен ход, Т или винт (S) да прощава да се върти по часовниковата стрелка, докато спре.
Проверете и настройте максималната скорост.
Промяна на максималния брой на оборотите, извършени винт Н. В резбата (въртене на часовниковата стрелка) на скоростта се увеличава, когато обръщане - намалява. резачка двигатели имат най-висока скорост на въртене на 11500ob / мин. до 15 000 об / мин. По-висока скорост не осигурява запалване, в допълнение, става опасно за двигателя. Ограничение на скоростта може да бъде определена чрез обратен. Ако те се появят, винт Н Еверт на ухапа обратна на часовниковата стрелка.
Ако двигателят не е тестван на ускорение и максимална скорост на привеждането в съответствие на резачката не може да се смята за завършена.
Когато натиснете спусъка гладко газов двигател, трябва да уверено и бързо набира скорост от празен ход до максимум (от 2800 obr.do 11500-15000 Пр., В зависимост от устройството). Ако завои въведени бавно, със закъснение, винт L трябва да бавно завъртете обратно на часовниковата стрелка, но не повече от 1/8 оборот.
След коригиране ускорение и максимална скорост трябва отново провери работата на триона работи на празен ход - двигателят трябва да работи постоянно, веригата не трябва да се движат. Създаване на верижния трион трябва да се повтори, ако това условие не е изпълнено, но с изключение на етап основна настройка.
Корекция на моторна резачка карбуратор
- L - винт дюза за регулиране на ниска скорост
- Н - струя винт за регулиране на високата скорост
- Винт - Т имат партньори и Husqvarna (в Shtil LA) - приспособяване на празен ход резачка
Винтове Н и L се регулира от съотношението на смесване на бензин и въздух определя чрез откриване на газ клапан на карбуратора на. При разхлабване на винтовете е обогатена смес, съответно, и се превръща растат при усукване смес обеднен - превръща падане.
Т-винт (LA) се използва, за да регулирате скоростта на празен ход. Основна настройка верижни триони, произведени в завода по време на финалния тест. Карбуратори обикновено са коригирани, за да достави богат горивната смес (оптимално на). настройка фабрика трябва да бъдат спасени първите няколко часа трион. След това (по избор) извършва фина настройка на карбуратора.
Да започнем с това на празен ход, това се върти винт T (LA) обратно на часовниковата стрелка, постигане на пълно спиране на веригата с устойчиви обороти на двигателя.
За допълнителни фини настройки, необходими оборотомер и е по-добре да се възложи на специалисти. Още повече, че тъй като в повечето случаи не може да се наложи.
Като се започне инструмента за настройка от винт L, след това се използва водород и винт края на Т-винта (LA).
Винт Н е регулиран мощност и оборотите на двигателя. Регулиране на карбураторни постно резултатите на сместа в прекомерно обороти на двигателя прегряване и повреда на бутални триони.
Подгряване на моторна резачка празен ход на двигателя в продължение на поне 10 секунди и завъртете винта H 1/4 оборот обратно на часовниковата стрелка. Дайте на двигателя да работи в продължение на около 10 секунди. след проверка на максимални обороти на двигателя оборотомера. В случай на несъответствие максимална скорост паспорт, трябва да се повтори. При прилагане на шумозаглушителя твърде богат смес започва да се пуши, пие с твърде слаби квичене и прегряване.
Довършителни определяне скоростта на празен ход на корекцията, както е описано по-горе. Оборотите на празен ход е настроен правилно, когато двигателят работи гладко с минимална скорост и веригата не се върти в същото време.
Карбураторът може да се разглежда като коригира, ако двигателят ускорява бързо и на звук, напомнящ на работата на четиритактов с пълна газ.