Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Настройване времето за запалване в навечерието на

Тази настройка е направена изцяло лесно. Тази задача може да се справи дори и новак. За да направите това, се подготвят предварително на клавиш от 13 mm и специален ключ за коляновия вал е 38 мм.







Ако колата ви е ликвидация, не забравяйте да изключите двигателя, като запалването може да постави само в приглушен двигателя. Първо там е настройка на първото бутало до горната мъртва точка при такта на сгъстяване, т.е. в положение на запалване. Преди това, премахване на свещите, включете дупката с памук от тях.

Необходимо е да се приведе в съответствие марката на коляновия вал и предния капак на двигателя. За да направите това, започнете ключа, за да превъртите на часовниковата стрелка на коляновия вал. През се задави тази операция въздух трябва да има прокара вълна, показвайки по този начин хода на компресия. Продължи към бавно завъртете вала, докато белезите на капака на ролка и времето, не съвпадат.

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Моля, имайте предвид, че на корицата има 3 етикети:

  • Първият представлява времето на запалване при 10 º;
  • втората - 5 °;
  • трето - е нула.

От 2107 с карбуратор двигател работи на 92-а или 95-та бензин, ние трябва да се постави на запалването на тези горива. Ето защо трябва да изберете втори етикет, което ще означава, времето за запалване от 5 º.

След като се изисква мача параметри, сложи свещите на място и отстраняване на жицата. Системата е готова за работа.

Контролирано момента на запалване

За последващите действия трябва да бъде ключът към разхлабете гайката 13 tramblera (дистрибутор на запалване). Един от публикуване крушка (той ще действа като волтметър, тоест на достъпното напрежение), за да се свържете с ниско напрежение терминал, който има намотка, а вторият - с "тегло".

Сега включите запалването. Бавно и внимателно завъртете дистрибутор жилища посока на часовниковата стрелка, като спря веднага, когато крушката изгасва. Изквачено ще определи момента на искри запалване. Преместете таймер обратно на часовниковата стрелка, докато контактите не са разделени, и светне отново. Добре, вие лесно може да се обърне на таймера, настройка е направено.

Монтаж на електронно запалване

Електронно запалване на двигателя прави по-гладка и по-мека, по-лесно да се започне през зимния сезон, намалява разхода на гориво. Ако имате карбуратор двигател, решава да се премести на безконтактно (електронен) запалването, ние ще ви кажем как да инсталирате правилно това се случи на автомобила 2107.

Преди работата, да изготви бормашина и комплект ключове.

За общ преглед на първо внимателно прочетете приложените инструкции и отваряне на комплекта за вида на карбуратор двигател. Той включва:

  • на бобина;
  • таймер;
  • превключване;
  • 4 свещи;
  • съединители и високо напрежение проводници.

Системата е инсталирана просто. Първата стъпка е да се премахне батерията отрицателния полюс и да се върти марки коляновите подравняване номерирани 3 и 4, т.е. по-висока мъртва точка.







Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Сега можете да преминете към главното действие. Бобината трябва да бъде изключен от всички кабели, извадете го и го заменете с нов. Сега, намотката може да бъде свързан към централния проводник за високо напрежение. За да се свържете "К" свързване на кафяво проводник 2 и на терминал "Б" - 2 синьо.

Сега махнете капака tramblera. Имайте предвид, че плъзгача трябва да се настрои по същия начин, както е показано на фигурата. Определете маркер на блока е мястото да правилно постави нов таймер. Сега можете да развиете този детайл и сложи настрани.

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Отваряне на капака на новия таймер, задайте перпендикулярно на плъзгача и го поставете във отвора на цилиндъра на двигателя. привеждането му в съответствие с маркировката върху уреда. След това, поставете капачката и свържете кабелите.

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Не забравяйте свещите. За да ги замени на машината 2107, ще ви е необходим ключ свещ, която трябва да развийте старата искрата на цилиндрите, както и мястото, където да поставите новата.

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Цветът им може да каже много за работата на двигателя, така че ако имате една черна свещ сажди, сменете въздушния филтър. Обикновено свещи трябва да имат светло кафяв цвят.

Приспособяване безконтактно запалване

Веднъж на 2107 инсталирали нова система, е необходимо да се упражни контрол. скоростта на писане на около 40 км / ч, превключете на 4-та предавка, натиснете срещу спре газа педал. До този момент имате няколко секунди, за да чуете звук като пръстите подслушване. Това показва, че настройката се прави правилно. Ако не е - това е необходимо да се превърне в посока на часовниковата стрелка таймер за задаване на запалването правилно.

Смяна на стартер релето

Друг често срещан проблем в 2107 с карбуратор, неизправност на стартер реле. Когато включите ключа в системата за заключване прави едно кликване, но реле прибиращо не е активирана. Замяна на релето е много проста.

Първо с релето е необходимо да се премахне предястие. 2 развийте болта, на която е монтиран. Преместете го в дясно, както и премахване чрез завъртане на задната страна. Развийте гайките и стартер реле.

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Отвърни й в страната.

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

2 Извадете монтаж ключ болта на стартера.

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Регулиране на запалване при 2107 карбуратор

Създаване на нова в обратен ред.

Ако следвате тези прости стъпки, вашата 2107, който разполага със система карбуратор ще ви служи за много години напред.