Ремонт чистачка трапец себе си

Към днешна дата, никой не бива да бъдете изненадани от присъствието на семейството на колата си. Производителите се опитват да направят своя "продукт" толкова безопасен, колкото е възможно, и се отнася не само на двигателя и компонентите, които осигуряват движението. Защитен въпрос понякога зависи от чистотата на стъкло. Ако предното стъкло и задния прозорец не е достатъчно чист, покрита с капки вода или сняг, ще бъде все повече и повече се напряга очите си, за да видите напълно ситуацията на пътя. След един час на този вози Вашият концентрация ще намалее и това заплашва инцидента. Как да направите така, че нищо лошо няма да се случи? Правилният отговор - да следи за състоянието на чистачките, по-специално за трапеца. На него ще бъдат обсъдени.

Полезна информация за трапец на чистачката

Важен елемент от системата за избърсване е трапец. Именно този елемент е отговорен за превръщането на въртеливо движение на вала на задвижващия механизъм в линейно движение на чистачките. Ако трапецът работи правилно, ще бъде осигурена безопасността на движението ви по лоши метеорологични условия. Дизайнът на чистачката е съвсем проста, но здрав и издръжлив. Основните елементи на системата са:

- Четка и каишка;

С цел да се реша чистачки върху стъклото на машината се премества плавно на каишка трябва да се подаде достатъчно голяма сила. Това се постига чрез действието на електрическия двигател, който, от своя страна, е свързан с предавателна кутия, която е с червяк. Тъй като системата на зъбно колело е налице, е възможно да се намали скоростта на въртене и честотата осакатяват размера на сила, която се предава трапец. Trapeze портиери, които отговарят за конвертиране на въртеливото движение на мотора в възвратно-постъпателно движение на води на чистачките. Trapeze го прави така, че движението на двата синхронни четки, както и качеството на работа - при надморска височина.

чистачите трапеца устройство на машини от различни производители почти едни и същи. Разликата може да бъде само в размера и формата на различните му части. Основните елементи, които правят устройството са:

Използването изчисления дизайнери определят какво трябва да бъде трапецовидни профили единици. Благодарение на тази структура е образувана от дясната граница, което означава, че целостта на системата по време на движение на четката се поддържа. С цел да се сведат до минимум загубите, дължащи се на триене, както и потреблението на електрическа енергия, за да оптимални трапецовидни свързващи елементи са направени от материал, който се основава полиформалдехид. Тя дава много нисък коефициент на триене, то се характеризира с висока устойчивост на износване. За защита на метални части от корозия. прикритието им покритие слой.

Когато имате нужда трапец на смяна на перата

Предишна работа трапец чистачка, както и наличието на нараняванията й, казвайки самите неизправност чистачки. Например, те могат да се движат твърде бавно, независимо от начина на работа, спрете спонтанно по време на почистването на предното стъкло и на задното стъкло. Друг ярък доказателство, че дефектните чистачките му са резки движения четка, конни надбягвания, отличителния звук на олово в този процес. Основната причина за тези неуспехи - присъствието на оксид на устройствата на води в храстите на трапец.

Това предотвратява окис стъкло обикновено се върти. Ако пренебрегнете този проблем, той може да се съборят и електрически двигател, който е със значителен обем, тъй като това води до вероятността от обгаряне на електродвигател арматура. Ако играете за стъкло формира каишка, каишка, която се бие върху предния капак, бъдете сигурни - ръкав трапец износени.

Ако забележите дори и намек, че чистачките не работят правилно, а след това възможно най-скоро да извършват диагностика на системата и ако е необходимо, ремонт или заменят счупената уреда. В противен случай, значително увеличава риска от злополука на пътя. От необходимостта да се обърне внимание на чистачка трапец може да означава, ниско кръвно налягане в системата. Ако чистачките не са напълно почистване на снега или водата, проблемите с кръвното налягане.

За да се разбере какво точно да прави с трапец - промяна или ремонт - това е необходимо да се постави диагноза. Ако решите да смените трапец, новият механизъм е необходимо да се избере правилно. Две трапеци от различни производители могат да бъдат много сходни на външен вид, но монтирани по различни начини. Различни размери и може да се каишки, и видове конектори за свързване с електрически двигател. Изводът от всичко това е проста - купуват трапец от оригиналния производител специално за вашия модел автомобил.

Вие, разбира се, може да отидете в сервизен център, където ще бъде само на няколко минути ще кажат, че разрушаването на чистачки, свързани с трапеца. Подмяна на ръцете на майстор си струва парите, и предвид факта, че тази проста работа може да се направи за себе си, можете да спестите една прилична сума.

Първо трябва да се премахне старата трапец с ключово значение за "12". Развийте гайките, които държат чистачките, и след това да се отстрани на самата четка. Вие трябва да бъдете внимателни, на този етап, тъй като еластичността на пролетта, поради което е възможно да се сблъскате с някои проблеми. С цел да се улесни този процес, преди завой каишки. След това, отстраняване на винта с отвертка Phillips и премахване на пластмасовата част. Нож за взлом на капачките, да ги премахнете и изчистване на останалите крепежни елементи.

За да получите достъп до трапеца, премахване на пластмасата на корпуса. Между по-голямата част и електрически двигател има връзка, не забравяйте за това. Развийте гайката и винта, които свързват трапец, моторни и скоба тялото. Не забравяйте да изключите захранването! Премахване на двигателя, извадете всички крепежни елементи трапец и да го премахнете.

Когато си купувате нов трапец, тя ще бъде разглобена, т.е., преди да инсталирате необходимостта от събиране на строителя. Всичко е направено с помощта на три болта. Първият компонент на пластината в дупчицата около корпуса. Това ще изисква сила, но веднага затегнете винта не е необходимо. На следващо място, сложи част на сайта, която остава. Бъдете сигурни, да се коригира позицията си.

След това можете да затегнете всички ядки и отидете на самата инсталация. Цялата структура трябва да се събират в обратен ред, но имайте предвид, че трябва да прекарват времето си на четките за регулиране. Не забравяйте да смажете всички компоненти и триене повърхности специален графит лубрикант. Специалистите препоръчват да не се използва Литол, тъй като при ниски температури тя губи своите свойства.

Как ремонт трапец чистачката

Ако чистачките не работят, например, поради износени втулки, трапец, е напълно възможно да не се променя, това ще бъде достатъчно, за ремонт. Това означава, че всичко зависи от резултатите от диагностиката. Има една много важна препоръка, която е да се припомни. Ако сте - лицето неопитен по отношение на ремонт чистачките, а след това във всеки случай, не го премахнете вал винт арматура. В противен случай клирънс вал аксиално е нарушено.

1) С помощта на гаечен ключ, развийте гайката, която държи манивела трапец;

2) С помощта на отвертка да измъкнат манивелата и се отстрани;

3) Използване на гаечен ключ, развийте болта 3, който държи редуктора към скобата;

4) Премахване на двойка винтове, които се свързват проводниците и предпазителя, и след това изключват проводниците;

5) Много внимателно извадете мотор от скобата;

6) Премахване на предавка вал прекъснат пръстен, а тя любопитни с отвертка. За заключващ пръстен са подложки, които са също така да бъдат демонтирани. За да се сглоби, точен и коректен, маркирайте шайбата, а след това да ги е било възможно да се върне на мястото си;

7) Премахване на капака, който се провежда на редуктора с помощта на три винта;

8) Под капака ще се намира скоростна кутия панел, той също трябва да бъдат разглобени

9) Извадете зъбно колело през първата малка ротация;

10) Извадете няколко винта, които фиксират кожуха на предавката, на втория винт се намира от другата страна на редуктор;

11) Премахване от корпуса на електродвигателя са две малки плочи;

12) Изключете корпуса на мотора и предавката;

13) Махни от тялото на котвата на двигателя, след което направете корпуса на чистка мотор със сгъстен въздух, това ще помогне за премахване на вътрешността на тялото и най-малките частици на въглищен прах;

14) Назад към трапец, премахва от него две подпорни пръстени;

15) Извадете скобата на тягата и чистачките, и след това отстраняване на шайбите от двете ролки;

16) Назад към кожуха на предавката, притежателите на четки са разположени върху нея, от които ще трябва да се контролира четка извори. Ако пружините са повредени, те трябва да бъдат заменени;

17) Натиснете надолу четката в държача на четка, те трябва да бъдат лесни за ползване, не се задръсти, ако те са износени или покрити с парчета - промяна;

18) Вземете котва тялото, определяне на степента на замърсяване на колектора, ако е необходимо, да извършва фина почистване на кожата. Ако колектора е зле изгорени, инсталирате нова котва;

19) Проверете редуктор, ако е износен или повреден, инсталиране на нов елемент;

20) да проучат проекта, ако те са деформирани, опитайте се да ги доведе до първоначалното им състояние, или - да замени;

21) Ако повредени шпонки и нишки на двете ролки, подмените модула на прът;

22) Проверете контактите samoostanovki механизъм: ако те се окисляват или изгорени, а след това да си почистване с груба зърно;

23) Сменете гумени елементи с нови.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.