система за аварийно спиране - назначаването на устройството, принципа на работа

система за аварийно спиране е предназначен за ефективно използване на спирачките в случай на авария. Както показва практиката, използването на спирачната система за аварийно на колата намалява спирачния път средно с 15-20%. Това е, от време на време, е решаващ фактор за предотвратяване на инцидент или намаляване на въздействието й.

Има два вида на аварийно спиране - аварийно спиране помощ и автоматично аварийно спиране. система за аварийно спиране помощ позволява да се реализират максимално спирачно усилие върху спирачния педал от водача, т.е. dotormazhivaet система за това. автоматична система за аварийно спиране създава понижено или максимално спирачно усилие без водача, т.е. автоматично.

Системата на аварийно спиране

Строителни системи за помощ при аварийно спиране могат да бъдат разделени на два типа в съответствие с принципа на създаване на максимално налягане спирачка: пневматични и хидравлични.

система за помощ при аварийно спиране тип пневматична осигури ефективна работа на усилвателя на въздушна спирачка. Те включват системата:

• BA (спирачен асистент), BAS (Brake Assist System), EBA (спирачен асистент) на Mercedes-Benz автомобили, BMW, Toyota, Volvo и др.;
• AFU за Renault автомобили, Peugeot, Citroen.

Структурно тези системи се обединяват скорост изместване сензор серво прът, електронния блок за управление и електромагнитен задвижващ механизъм прът.

Системата на спешна тип спирачна пневматичен се задава, като правило, на превозни средства, оборудвани със система ABS.

Принципът на тази система се основава на признаването на ситуация на аварийно спиране чрез натискане на скоростта на педала на спирачката. натискане на сензора за скорост на педала на спирачката открива скорост на серво прът и предава сигнал към електронния блок за управление. Ако величината на сигнала е над зададената стойност, електронния блок за управление активира соленоид задвижка стъблото. педала бустер бустер спирачка вакуум спирачка. Аварийно спиране система ABS възниква преди активиране.

система за помощ при аварийно спиране хидравличен тип осигури максимално налягане течност в спирачната система чрез използване на елементи на плъзгане система. Тези системи включват:

• HBA (хидравличен сервоусилвател на спирачната система) на Volkswagen леки автомобили, Audi;
• HBB (Hydraulic Brake Booster) на Volkswagen леки автомобили, Audi;
• SBC (Sensotronic Brake Control) на Мерцедес автомобили;
• DBC (Dynamic Brake Control) на превозни средства на BMW;
• BA Plus (Brake Assist Plus) за Mercedes-Benz автомобили.

HBA системата установи извънредна ситуация за скоростта и силата на педала на спирачката. В системата използва сензор за налягане в спирачната система, датчика за скоростта на колело, превключвателят за стоп светлина. Въз основа на постъпващите сигнали, ако е необходимо, електронния блок за управление се състои от помпа за връщане, която носи на налягането в спирачната система на максимум. В програмата за действие се извършва преди операцията за ABS.

HBB система в определени експлоатационни условия за превозните средства (топъл двигател и др.) Дубликати бустерния вакуум спирачка. В системата използва датчик за налягане в спирачната система, датчик на вакуум е вакуумна бустер, ключът спирачна светлина. С недостатъчно отрицателно налягане в системата на вакуум включва усилвател HBB помпа поток връщане и увеличава спирачка налягане до желаната стойност.

SBC система в работата си взема под внимание много фактори, включително скоростта на крачето за трансфер от педала на газта до педала на спирачката, силата натискане на спирачния педал, качеството на пътната настилка, посоките на движение, както и други параметри. В съответствие със специфичните условия на шофиране, електронния блок за управление генерира оптимално спирачната сила на всяко колело.

BA Plus система следи разстоянието до предния автомобил с помощта на DISTRONIC радарна система. Ако разстоянието е малък и има опасност от сблъсък направи водачът на визуален и звуков сигнал. Ако внезапно спиране е достатъчно ефективна система го dotormazhivaet.

автоматична система за аварийно спиране

В структурно отношение на системата за автоматично аварийно спиране въз основа на други активни системи за безопасност - Adaptive Cruise Control (контрол на разстояние) и управление на превозното средство стабилност (автоматично спиране).

Известни системи за автоматично аварийно спиране са:

• Pre-Safe Brake за Mercedes-Benz леки автомобили;
• Сблъсък Смекчаване спирачна система. CMBS на превозни средства Honda;
• City Brake Control за Фиат;
• Active City Stop и Forward Alert за превозни средства на Ford;
• Forward Collision Смекчаване. FCM за превозни средства Mitsubishi;
• Град аварийно спиране на превозни средства Volkswagen;
• Сблъсък Внимание с Auto Brake и City Safety на Volvo автомобили;
• Predictive системи за аварийно спиране. PEBS от Bosch;
• Автоматично аварийно спиране. AEB от TRW.

Трябва да се отбележи, че в тези системи, в допълнение към автоматичното аварийно спиране изпълнява други функции, включително предупреждение на водача за опасността от сблъсък, активирането на някои ограничения. Поради това, тези системи се наричат ​​превантивни системи за безопасност.