Смяна на маслото на двигателя на BMW E39, кастинг

Според сервизните инструкции за BMW E39, смяна на маслото трябва да се извършва най-малко веднъж годишно или след пробег от 15 000 km за бензинови двигатели и всеки 10,000 за дизелово гориво. Тези препоръки са само там, в чужбина. Ръководството има малък послепис: ако превозното средство се експлоатира при тежки условия, смяна на маслото на двигателя трябва да се извършва два пъти по-често. Това е за бензинови двигатели всеки 7-8 хиляди, а за дизела - всеки 5000. При движение по нашето гориво и нашите пътища спокойно можем да кажем, че колата е на постсъветското пространство, работещи в тежки условия на движение. Така че, когато трябва да се смяна на маслото в двигателя BMW E39 разбрах, сега се опитват да разберат какво и къде искате да се запълни.







Какъв вид масло се изсипва в Е39?

Както е известно, моторно масло се класифицира главно според основата и вискозитета. Може да се разделя в зависимост от вида на базата: минерални и синтетични. Налице е полу-синтетични масла. Вискозитетът се регулира всякакви добавки и химически добавки. Ако се разровите в интернет и чета мнения по различни форуми, ръководителят ще завърши бъркотия. Някои предполагат, само синтетични, други полу-синтетика, други настояват, само на минерално масло, особено ако колата с пробег над 100 хиляди. Дискусия и препоръки на различните производители могат да направят, за да се забави целия процес мисъл.

Нека си го кажем. Минерални масла за двигатели BMW е по-добре да не се използва. В крайна сметка, проблемът на маслото е не само смазване на части на единица мощност, но също така и за охлаждане, предотвратяване на корозия, отстраняване на износване. "Минерална вода" бързо губи своите характеристики, поради което не е в състояние да защити двигателя, колкото е възможно и да се гарантира нормалното му функциониране. На минерална основа масло по-евтино, а това е основният аргумент на много собственици на автомобили. Но ако искате колата си за дълго време и редовно обслужен - напълнете с синтетични и полусинтетични масла. Наличието на специални добавки в тях да удължи живота на двигателя.

За да направи по-лесно да се избере, по-долу е таблица на вискозитета на моторни масла от страниците на ръководството за експлоатация на BMW. Основният критерий за избор ще бъде климата, в който се управлява превозното средство.

Смяна на маслото на двигателя на BMW E39, кастинг
Основният критерий при избора на масло е климат, в който се управлява превозното средство

Логично е да се излее в маслото на двигателя, която препоръчва производителя на автомобила. Но не винаги и конкретни препоръки. Основното нещо е, че маслото отговаря на клас ACEA: A3 / B3 (CCMC-G5 / ДЗ2) или API SJ / CD. Този списък включва много производители. Тя се нарича специални масла, когато се актуализира всяка година. Това моторно масло, което се препоръчва използването на BMW AG. След като се запознах в списъка, можем да заключим, че BMW E39 е подходящ петрола известни марки. Важно е, че маслото е било произведено в завода, не се е разлял в мазето на къщата в съседство. Купете масло само от одобрени дилъри официални печати.

Смяна на маслото на двигателя на BMW E39, кастинг






Основното нещо е, че маслото отговаря на клас ACEA: A3 / B3 (CCMC-G5 / ДЗ2) или API SJ / CD

Ако не се доверявайте на никого, можете да поръчате на оригиналния масло от BMW. Неговата първоначална код литрови бидони 83 21 9407 782. Този кодекс. За пълна подмяна на маслото на двигателя трябва да бъде 6.5-7.5 литра. (В зависимост от двигателя).

Смяна на маслото в ръцете си Е39

За да се извърши подмяна на маслото в двигателя, ще се нуждаете от следните инструменти и материали:

  1. Парцали за премахване на разлятото масло.
  2. Ниската капацитет за отработени масла, обемът на около 8 литра.
  3. Набор от свързване или гаечен ключ.
  4. Тесен навреме отвертка.
  5. Филипс отвертка.
  6. Ostrozatochenny нож.
  7. Определете маслен филтър: филтърния елемент, салник пръстен под капака на корпуса, медна плоча за запечатване на пробката. Първоначалният брой: 11 42 7512300.
Смяна на маслото на двигателя на BMW E39, кастинг
Задайте маслен филтър

Комплектът не включва 2 жлеза произтичат капака жилища за масления филтър. Препоръчително е да ги поръчате отделно и да се замени. Каталожен номер 11 42 1744001.

  1. маслото в двигателя, с допустимо отклонение BMW LL-98 или LL-01, например Valvoline Syn Мощност SAE 5W-50 или Valvoline Top Gard SAE 10W-40.

Можете да използвате филтъра от друг производител. Например, крос-код филтър за BMW E39 в каталога на компанията MANN-FILTER: HU 925 / 4Х.

Редът на изпълнение на строителни работи по подмяна на масло

По-добре да смените маслото в ямата или естакадата. Масленият филтър се намира в камера между радиатора и двигателя. Двигателят не трябва да е студена, обаче, това изискване не е от съществено значение при използването на синтетични масла. "Синтетичен" запазва добра течливост и при 10 градуса по Целзий.

Смяна на маслото на двигателя на BMW E39, кастинг
Масленият филтър се намира в камера между радиатора и двигателя
  1. Развийте капака на корпуса на филтъра при използване на гнездо. Извадете го и го изключете от филтърния елемент.
  2. Извадете старите уплътнения от капака на шахтата, като ги рязане с нож.
  3. Инсталиране на нови О-пръстени, предварително смазани родословни с нов масло.
  4. Избършете корпуса на масления филтър с кърпа варени.
  5. Инсталирайте новия филтърен елемент в корпуса.
  6. Закрепете капака, леко я затегнете с ключ.
  7. Гърления отвор на двигателя за пълнителя масло.
  8. Ако сте инсталирали защита на двигателния отсек-долу, след това отворете калника с отвертка Филипс. Облягане него.
  9. Отслаби дренажната тапа блока на двигателя.
Смяна на маслото на двигателя на BMW E39, кастинг
Отслаби дренажната тапа блока на двигателя
  1. Заместник подготвен контейнер и развийте капачката напълно. Изхвърлете използваната маслото.
  2. Сменете запечатване шайбата на тръбата и го усуква, обратно в блока на двигателя. Бесният затегнете.
  3. Напълнете през шията за наливане на масло около шест литра на новия маслото на двигателя. Затворете врата.
  4. Ние измерваме щеката за нивото на маслото. Той трябва да бъде на нивото на MAX или дори малко по-висока.
  5. Ние стартиране на двигателя и наблюдавайте предупредителна лампа за налягането на маслото. Той трябва да дойде и да изгасне след няколко секунди. Ако светлината не угасне, е необходимо да се удави на двигателя и след 10-15 секунди, за да започне отново. Индикаторът трябва да изляза. Dove Стартирайте двигателя за няколко минути, той се дави.
  6. След 15-20 минути, проверете нивото на маслото. Ако е необходимо, ние зареждане до максималната марката.

Няколко съвета за смяна на маслото от експертите

  1. Производителят не препоръчва измиване на двигателя при смяна на маслото. Ако използвате висококачествено моторно масло, а след това измийте двигателят не е необходимо. Прилагане на промиване се препоръчва само при преминаване от "минерал" в полусинтетичен естеството или масло.
  2. Не променяйте маслото на двигателя и добавете масло марка на друга компания. Различните производители използват различни добавки, които могат да "карат". В резултат на това можете да лети в една голяма сума за ремонт на силовия агрегат.