Стъпка по стъпка инструкции как да се сложи на запалването на ВАЗ-2106 със собствените си ръце

Предишен ◈ Следващото

Подробни насоки за създаване на запалването

Шофьорите отдавна се видят на ползите от електронното (безконтактно) запалване, което е лишено от недостатъците на контакта, например, не е необходимо да се коригира разликата в контактната група. В тази статия ще разгледаме как да се коригира запалването на ВАЗ-2106 за първи цилиндър.







На корицата на главата на двигателя и предавателната шайба на коляновия вал има марки и поток.

Етикетът може да се персонализира момента на запалване:

  • първи етикет, разположен на часовниковата стрелка, означава, че времето на запалване е 10 °;
  • средна оценка е предназначена за монтаж предварително ъгъл от 5 °;
  • най-краткия, последният етикета определен предварително ъгъл 0 °: в този случай, тогава сместа се възпламенява, когато буталото достигне горната мъртва точка.

Стъпка по стъпка инструкции как да се сложи на запалването на ВАЗ-2106 със собствените си ръце

Marks на капака на цилиндровата глава

Наложени маркери от въртенето на коляновия вал или на храповото колело, или с помощта на spetsklyucha гайка.

Инструменти и материали

За да се направи корекция на запалване ВАЗ-2106, трябва да се подготвят следните инструменти:

  • ключ за развиване на свещи;
  • spetsklyuch колянов вал за въртене;
  • Легенда на "13";
  • устройство за контрол: индикаторът за 12 V или волтметър.

Можете да стои на едно място, използвайки straboskopa.

Откритите стъпки запалване:

  1. Изключване на захранването от превозното средство, чрез отстраняване на отрицателния полюс на батерията.
  2. Запалителна свещ, гаечен ключ развийте свещта на първия цилиндър. След това, на откриването на свещта се затваря с пръст или гумена запушалка.

Стъпка по стъпка инструкции как да се сложи на запалването на ВАЗ-2106 със собствените си ръце

Отворът с пръст

  • На следващо място, с помощта на spetsklyucha колянов вал обрат от ляво на дясно, до момента, до 1 цилиндър бутало започва възходящото си движение, а именно, да започне такта на сгъстяване. В този момент, изскачащ запушалка или пръст, покриваща дупката се чувства като го избутва въздуха с голяма сила.
  • Колянов вал трябва да се върти, за да белезите подравняване на своя ролка и капака на разпределителния вал. Ако попълните вашия автомобил 92 или 95 бензин, на етикета на ролка трябва да се комбинира със среден разрез, ако 76 или по-малко, а след това дълго, което означава нула момента на запалване.






  • Otschelknuv резе премахнете дистрибутор капачка.
  • Когато коляновия вал вече не е завъртане, външния клапан трябва да се завърти, за да се свържете с първия цилиндър.

    Стъпка по стъпка инструкции как да се сложи на запалването на ВАЗ-2106 със собствените си ръце

    Позицията на външният контакт

    Ние събрахме на запалването, че сега е необходимо да се провери дали заявлението е конфигуриран правилно, като направите следното:

    1. Проверки могат да се извършват по време на шофиране на автомобила. На първо място, двигателят трябва да се затопля, а след това да го разпръсне до скорост 40-50 км / ч. При достигане на скорост, преминете към четвърта скорост и шофиране известно разстояние с ускорение.
    2. След това е необходимо бързо да натиснете педала на газта. След 2-3 секунди след това трябва да се появи детонация и звуци, напомнящи щракна с пръсти. Звуци трябва да спре, тъй като автомобилът ускорява след около 5 km.
    3. Ако детонация не се предава, че е необходимо да регулирате позицията на tramblera. Причината може да е в "ранен" запалването. Ако чукат не се случи, причината може да е в "по-късно" запалването. Ако "ранен", обърни се на дясно дистрибутор с един градус. Когато "по-късно" - един градус на ляво. Извършване на процедурата трябва да бъде толкова дълго, колкото детонация няма да трае 1-1,5 секунди.
    4. Когато сте доволни, трябва да се сложи боята върху таблото на дистрибутор, показващи разположението на марката със средна дължина на по отношение на цилиндровия блок.
    5. След това трябва да се доставят точния таймера. Първо отново с vykruchennoy свещи и трябва да затвори отвора с пръст, за да се създаде първия цилиндър в ГМТ.
    6. След това трябва да се съчетаят етикет върху коляновия вал с марката на капака на времето. За да направите това, изключете колянов вал на часовниковата стрелка.
    7. Демонтаж на капака от дистрибутора, трябва да настроите плъзгача. Нейната позиция следва да съвпадне с въображаем линията на контакт на корицата на първия цилиндър.
    8. След всички действия, въведени жилища tramblera. В тази обстановка на запалването на кола ВАЗ-2106 е завършена.

    Стъпка по стъпка инструкции как да се сложи на запалването на ВАЗ-2106 със собствените си ръце

    Нагласете позицията на плъзгача

    препоръки

    Това са основните симптоми, които могат да бъдат съдени, че е необходимо да се постави на запалването на ВАЗ 2106

    1. Твърде много разхода на гориво. В случай на късно запалване пада динамиката на машината. Автомобилът ускорява, както и преди, той се нуждае от повече гориво-въздушна смес.
    2. Изгубени динамика: края на сместа за запалване се запалва след буталото вече залезе поради инерцията на маховика.
    3. Пляска в ауспуха. В този случай, експлозията идва след, за разширяване на газове отнема известно време. Когато буталото достигне долната мъртва точка следващия цикъл ще изчерпи инсулт. Част от експлозия на гориво освобождава в изпускателната тръба, и че причина за памук.
    4. Повишен шум в двигателя. Ако двигателят е забележимо "тропа" детонира, е необходимо да се изложи на запалването. В този случай, само буталото върви нагоре, а запалването е да го посрещне. Това прави двигателят работи усилено с неприятните звуци по време на работа.






    • Предишен ◈ Следващото