Сваляне и генератор - генератори автомобилни - учебни материали - статии Directory -
Деинсталиране и повторно инсталиране на генератора
Деинсталиране и повторно инсталиране на генератора към класиката
1. Извадете батерията
2. гайка Release (17) на обтегачите на коланите (горе генератор). Той е удобен да се направи с разширението на главата и kardanchikom.
3. отслабва гайка (19) от дъното на аксиално генератора за болт
4. Преместете генератора на двигателя, да отслаби колана и го премахнете. Ако генератора не се движи, можете да montazhki помогне.
5. Изключете захранващите кабели зад генератора и извадете парчета от тънка тел.
6. Легнете на постелка или изкачване в ямата.
7. Изключете защитата на дъното (не губи винтовете).
8. Дръпни лявата ръка на защита и да получите достъп до генератора.
9. развийте гайката (19) с долните болтове. Лесно удари странично движат чука и сключване на болта.
10. Генераторът е свободен, той се върти в такова положение, че той задържа и извадете стабилизатора.
Възможни трудности:
Печена върху и не отстранявайте жицата - накиснете VE -DEshkoy и търпение - два часа. За да се захванете хапка тел и след това да има хемороиди - постави нови терминали.
Не оставяйте долния болт - ще се отвинти конзолата на генератора на корпуса на двигателя. Необходимо е да се заточване гаечен ключ 17, го направи тънка глава и къса дръжка. Generator ще вземе заедно със скобата. Тогава в хватката на болта е нокаутиран или разцепени, и се нуждаят от нов болт. Понякога трябва да се промени на конзолата.
След ремонт или има нов генератор
Инсталирайте в обратен ред.
Поставете парчета от тънка тел, както и проверка. те са достоверни?
Гайка (10) Затегнете електрически проводници (терминали почистват, гайки и шайби са нови и лъскави) Не се ленив след затягане грес съединение.
Проверете колко генератора, ако нормално, но сега ние се спусне и закрепете защита.
Деинсталиране и повторно инсталиране на генератора до осем
На по-старите осмици и деветки на стойност 372.3701 генератор, той се нарича "vosmerochny"
Същата генератора се поставя на петте най-големи, седем, на всички класици късните издания, а от Ижевск машина Жигули двигател.
На по-новите машини, тринадесета, четиринадесета, петнадесета, сложи генератора desyatochny 9402,3701.
Премахване на 372-рата генератора?
Сваляне на терминала от акумулатора да се избегне korotnulo при отстраняване на проводниците от генератора.
Развийте гайката върху обтегача 17 и развийте болт 19 от дъното на генератора гайката. Ние се завъртя генератор на двигателя и извадете колана.
Развийте гайката на силови кабели и премахване на захранващите кабели. Извадете терминал възбуждане тел.
Сега трябва да се премахне долния болт. Ние го измести наляво. (Ако е необходимо podstuchat, а след това завийте гайката отново и крана върху гайката). Болт се движи, но не излизат, тя се основава на SPAR. Това, което правим. Изключете скоба, към който е прикрепен генератор, за тази цел, генератор опипвал два болта с глави 17, те държат скобата. Една пусна и останалите Развийте и извадете напълно. В тази позиция, генераторът може да се завърта на конзолата, така че по-ниската болта на левия край (главата) е обърната нагоре. Сега е лесно да изляза и генератора е освободена. Извадете алтернатора нагоре.
Generator инсталация.
Поставете генератора, той се завъртя на конзолата, поставете болта, да го превърне в хоризонтално положение, се върти генератор скоба болтове. Сложете Spacer безшумен блок в дясното ухо на генератора. Сложете Гроувър, 19. Завийте гайката на гайката за обтягане на върха на генератора. Ние не нов генератор свиване на колана montazhki от двигателя (разтегнете колана) и затегнете обтегачите гайка по-горе. Прекалено почивка колан генератор лагери, правилно обтегнат ремък трябва да се огъват около 1 см. За да затегнете гайката 19 на долния болт. Ние почистване на клемите на електрически жици и ги обличат в изходната мощност генератор. Направете нова гайка, шайба, производител и висока степен на пристрастяване. качеството на контакт на това място трябва да бъде много добре. Ние събрахме майка тънка жица на мястото си.
Как да се провери работата на генератора
Поставете батерията, включете запалването. Лампа (батерия) в панела свети ярко червено. Започваме двигателя. Лампа на арматурното табло изгасва. Никакъв външен шум, колана не свирна. За измерване на напрежението. Тестерът показва 13.8 - 13.5 волта. Включете светлините, готварска печка, бойлер, напрежението остава над 13 волта. Всичко е наред - генераторът работи.