Throttle Body върху вази
Доста хора, които искат да се увеличи мощността на колата си са се обърнали към такъв прост метод за настройка на двигателя, като се увеличава газта. Защо трябва да го, като ви позволява да пропуснете повече въздух за единица време. Нашата двигател е по същество една помпа, която циркулира въздуха, отколкото е по-лесно да го направя по-изходната мощност на двигателя, използван за тези цели три начина
- Throttle Body
- ниско съпротивление филтър (nulevik)
- система за отработените газове (почти всички поставени еднократно преминаване на банка при издаване)
Днес нека да поговорим за първата част от най-педала на газта. Вътрешен диаметър фабрика газ ВАЗ е 46-49 мм в зависимост от вида на двигателя, тя изглежда така
Този регулатор е фабрично ВАЗ
Модифицирани реактори имат вътрешен диаметър от 50 - 56 mm, изработен от клапи ВАЗ производство също така е възможно от промени определени газта устройство от GAS, доста обща изпълнение. Клапите на базата на ВАЗ приличат, когато се инсталира не предизвиква никакви проблеми, поставени на мястото на фабриката, без каквито и да било промени. Препоръчително е да изключите отопление газта, тъй като опитът показва, че не е необходимо. В случая с пластмасова приемник е нещо, което абсолютно не ще, и ако приемникът тръгна от възела на металната отопление газ ще позволи на някои да се намали температурата на входящия въздух има положителен ефект върху характеристиките на двигателя с вътрешно горене. Всъщност тунинг дросели
Три варианта на демилитаризираната зона (газ), на базата на ВАЗ
DZ модифициран по-близо
Volgovskih реактор има вътрешен диаметър 62 mm, е необходимо да се увеличи значително двигател с вътрешно горене, когато е необходимо да се направи инсталация адаптерна плоча ВАЗ-газ под основата, на мястото на сензор за положение на газта или сензор ВАЗ сензор, конфигуриран да газ. Дросели GAZ дойде в няколко форми, при 405 и 406, за двигателите с вътрешно горене, те се различават по механизма на амортисьор прът е за предпочитане да се използва дросел 405 сега ще бъде обяснено по какви причини.
Външен вид дросели газ.
Излишно е да казвам, че на вътрешния диаметър на стандартен приемник ВАЗ е 53 mm и определяне на диаметъра на газта по-голям от 54 mm, просто не е оправдано. Какви ползи се е увеличил на газта
- възможността да се позволи на повече въздух
- по-малко съпротивление на входа
- по-отзивчиви педал
- сякаш увеличение на мощността
Против увеличили газта, идват от няколко фактора, най-основно качество на производство.
- от работа на празен ход на проблеми (хлабав годни на клапа често е необходимо да се премахне файла игла не е добре затворена клапани) трябва да бъдат внимателно подбрани, за да се избегнат огромните пропуски
- dergotnya при ниски обороти (вследствие на отзивчивостта на плюс педал) до някой като че на някой не, но колата реагира по-силно на малки движения на педала на газта, като следствие загубил гладкост и повишава разхода на гориво. Нарастващото потребление се дължи на факта, че в същото газта по време на газта отваря затвора под същия ъгъл, но пропускащ въздуха площ на прозореца се промени значително и потокът е значително по-висок в резултат на повече гориво се впръсква когато това не може да се направи.
За да се избегнат проблеми dergotni възможно да се прилага сравнително прост начин за привличане на подобрения в рамото на лоста, че е необходимо да се променят по никакъв начин профила на преминаването на кабела за контрол с жълто (обикновен профил СЗА) до синьо чрез добавяне на синьо изолирбанд, на тръби, или каквото и да epoksilina себе си е измислил. Това ще премахне dergotni проблем, като по този начин намаляване на разходите, подобряване на еластичността на курса, но чрез премахване на най-важният плюс повишен DZ предполагаемото увеличение на капацитета. За повече информация относно финализирането да се прибере dergotni описани тук www.drive2.ru/l/8623969/