Ваз 2121 Niva - историята на създаването и модернизация на коли

Всичко започва през далеч 1970 г., когато председателят на СССР Министерски съвет Алексей Косигин в рамките на "изтриване на границите между града и селото" сложи екипи ВАЗ, AZLK и "Izhmash" задачата за създаване на комфортна SUV за жителите на селските райони.

Така ВАЗ-2121 е променен в процеса на разработване на проекта и подобряване на дизайна

Първият експериментален ВАЗ-E2121uvidel светлината през 1971. И появата му беше много далеч от това, което сме свикнали в продължение на четиридесет години. В действителност, това е шасито с един прост перушина, която разработва концепцията за новия автомобил - SUV не е имал рамка, по това време е било нечувано дързост на дизайна. Първоначално планиран да оборудва колата мощен дизелов двигател, крайни устройства, торсионно окачване на задния и дори система за контрол на налягането в гумите, но по-късно реши да се създаде по-опростена версия с висока степен на сходство с вече произвежда АвтоВАЗ модели, които разходите са оправдани. Този прототип позволено бюро дизайн под ръководството Петра Prusova значително да намали времето, необходимо да се създаде автомобил време. Има ли достатъчно обем на двигателя 1.6 литра, дали защитен кутията е достатъчно, ако колата, която искате да заключите разлика център и намаляване на предаването? Отговорите на тези въпроси са получени благодарение на ВАЗ-E2121. Интересно е, че тестовете за превозни средства са били проведени в строга тайна, въпроси и интерес към работници растителни бяха казали, че новият румънски опит SUV.

В продължение на 40 години, LADA 4х4 стои на линията на авто гигант Волга. Много хора вярват, че през това време тя не беше мен. Е, надявам се да изваждам от заблуждение от това. И тук ние даваме само най-забележими промени. Ако говорим за малък МОДЕРНИЗАЦИЯ, неговата по това време е бил толкова много, че не би било достатъчно, за една статия.

Монтаж на първия сериен автомобил ВАЗ-2121 "Нива".

Завършен състояние тестване плаващ "Нива" модификация - ВАЗ-2122 (проект "Река"). Държавната комисия препоръчва да се носителят на формулировки на производството. Колата е позициониран като армия джип на командира на компанията, но в обращение растение отворен документ се проведе като "средство за рибари и ловци".

Като се започне производство модификация 21214 двигател с централно впръскване на горивото. Като прибавим към по-голямата част от промените в дизайна на двигателя тя е свързана с преминаването към системата за впръскване, въвеждането на елементи, за да се гарантира спазването на стандартите за опазване на околната среда Euro-2 и на използването на миглите. Монтаж на Гур на превозното средство изисква допълнително прецизиране на компоненти на двигателя.

Начало на производство модификация ВАЗ-21213 с двигател 1,7 л, 5-степенна скоростна кутия, модернизирани интериор и обновен тяло. По-специално, тя се увеличава трета врата, която значително намалява височината натоварване. Също така, колата има ново осветление.

Стартиране на модификация ВАЗ-21215 с дизелово Peugeot XUD9. Тя направи малък мащаб за износ, така че се предлага стандартно с други брони, спойлери, отрежете, алуминиеви джанти и др. Н.

Започва производството на ВАЗ-2131 с удължен междуосие и тяло с пет врати в пилотното производство на АвтоВАЗ.

Започнала производство на дълги от 300 mm с три врати актуализиране VAZ212180 "Фора" дружество "BRONTO" PSA.

Започнала производство на пикап ВАЗ-2329, въз основа на ВАЗ-2131 в пилотен производство на АвтоВАЗ. Тегло на автомобила е 4 и 350 кг товар.

Стартирането на серия от изменения на ВАЗ-21214 с ABS и БАН. част на автомобила обединен с Niva-Chevrolet. По-конкретно, новият Валео Съединител Дружеството е намерен на него. В резултат на това този ресурс единица се е удвоил, а колата е станала по-малко податливи на вибрации в резултат на интензивното амортисьор пролетта и по-голяма диск.

В съответствие с разпоредбите на законодателството на всички автомобили Lada 4x4 реализира дневни светлини в nadfarnikah. Въведена катафореза грундиране и боядисване на метални с гаранция за ръжда тялото до 6 години.

междинен вал на силовата линия на кръста SHRUS заменен, като по този начин намаляване на вибрациите, идващи от предаването, както и значително подобри комфорта на колата. Нов вакуум спирачна сила се увеличава измерение - от 8 до 9 инча, се прилага нова спирачни главния цилиндър с диаметър 22.22 мм вместо 20,64. В резултат на модернизацията е надеждността и дълготрайността на спирачната система, увеличаване на пробега за смяна на накладките. Увеличени размери абсорбери, оптимизиране на дължината и характеристиките на затихване, което ще увеличи динамичния консумация на енергия на спирането, окачването 150-170 мм значително да намали ефекта на Павета превозно средство, увеличават ресурсите абсорбери.

Започната производствено оборудване ВАЗ-21214 "Градски" с променена външност (брони, радиаторна решетка), електрически аксесоари, климатик и електрически отопляеми седалки. Повишена дължина на четките 330 до 410 mm (разширен предното стъкло почистване зона). Прилага миене струи две чистачки (повишена ефективност измиване).

Правилата за преход за Евро 5 + токсичност въведе модернизирани с фиксиран хъб лагери единица. В основата автомобили са оборудвани с електрически прозорци и ABS. Промените в дизайна на предната ос: той е изключен от двигателя и инсталирани на предното окачване. Това решение е довело до намаляване на вибрациите, която позволява да се инсталира на друго превозно средство (нов) двигател.

LADA 4х4: 40 години Ачийвмънт